Команда Toyota Gazoo Racing South Africa, в составе водителя Марка Джонса и навигатора Кеса Наиду, приблизилась к подиуму NRC2 на дебютном GR Legends Rally, прежде чем механическая система защиты привела к разочарожающему завершению их участия в выходных.
Соревнования, которые являлись четвертым этапом Южноафриканского национального раллийного чемпионата 2026 года и проходили на трассе Soetdoring Venue недалеко от Tshwane, стали третьим выступлением пары в автомобиле Toyota GR Yaris. Начало выходных было омрачено проблемой с рычагом коробки передач, которая остановила GR Yaris всего через несколько сотен метров во время первого тестового заезда в четверг.
С помощью местного дилера Godrich Toyota команда устранила неисправность и провела дополнительные проверки перед стартом ралли. Пятничный день, состоявший из пяти этапов, не дал Джонсу и Наиду много времени для адаптации, однако они завершили день без новых проблем, заняв 10-е общее место и четвертое место в классе NRC2, отставая от лидеров класса чуть более чем на две с половиной минуты.
В субботу Джонс и Наиду продемонстрировали стабильный прогресс, поднявшись в рейтинге по мере развития дня. После исключения одного из самых сложных этапов из маршрута, экипаж Toyota смог провести безупречный заезд и поднялся на седьмое общее место и третье место в классе NRC2 после 12-го этапа. Подиум в своем классе казался вполне реальным, поскольку оставался только заключительный этап.
Однако все рухнуло на крутом повороте после быстрого участка. Перекрут двигателя при переключении передачи активировал систему защиты двигателя GR Yaris, и автомобиль больше не завел. Местные фермеры пытались оказать помощь, но Джонсу и Наиду пришлось покинуть гонку в непосредственной близости от финиша.
Выбывание означает, что окончательный результат не отражает прогресса, достигнутого за выходные, так как GR Yaris завершил все этапы, кроме последнего. Для Джонса и Наиду это мероприятие также предоставило дополнительное время за рулем, позволяя им продолжать привыкать к машине и работать над ее развитием в рамках национального соревнования.
Южноафриканский национальный раллийный чемпионат продолжится в Мпумаланге на Ралли Эрмело 21 и 22 августа, где состоится пятый этап сезона 2026 года.
Fiat официально представила новые модели Grizzly и Grizzly Fastback — два кроссовера, предназначенных для мирового рынка, которые призваны расширить линейку внедорожников производителя. Автомобили были представлены во время празднования 127-летия компании и должны дебютировать на Парижской выставке в октябре, а их выход на международный рынок ожидается в четвертом квартале 2026 года.
Fiat позиционирует оба автомобиля для удовлетворения потребностей разных типов потребителей, сохраняя акцент на практичности и семейном использовании. Grizzly следует традиционной форме SUV, отдавая приоритет комфорту и внутреннему пространству, в то время как Grizzly Fastback имеет кузов с линиями, более близкими к купе, но сохраняет универсальность.
Информация о моделях была представлена в виде видеоролика, имитирующего регистрацию кроссоверов в итальянском нотариальном офисе, где участвовал Olivier François. François, генеральный директор Fiat и глобальный директор по маркетингу Stellantis, подчеркнул, что Grizzly идеально подходит для тех, кто ищет пространство и комфорт, а Grizzly Fastback предлагает те же преимущества в более выразительном силуэте, подтверждая приверженность Fiat доступному и экономичному семейному транспорту.
Что касается габаритов, Grizzly имеет длину 4,4 метра и разработан для оптимизации внутреннего пространства при умеренных размерах. Grizzly Fastback достигает 4,5 метров и оснащен багажником вместимостью до 600 литров, сочетая элегантность с повседневной функциональностью.
Линейка кроссоверов предложит различные варианты двигателей, включая бензиновый, легкий гибрид и полностью электрический, с максимальной мощностью 147 л.с. Доступность коробки передач может быть ручной или автоматической, в зависимости от рынка. Кроме того, автомобили будут выпущены в семи различных цветах и будут оснащены технологиями для помощи в повседневной мобильности.
Как сообщила компания-производитель, эти кроссоверы являются частью продуктовой стратегии, определенной во время Инвесторского дня Stellantis, который состоялся в Оберн-Хиллз, США, 21 мая. Эта стратегия направлена на укрепление позиций Fiat как высокоинтернационализированного бренда с сильным присутствием на рынках Европы, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки.
