Новое поколение BMW X5 вызывает споры не только из-за внешнего дизайна, но и из-за необычной и дорогостоящей внутренней особенности, навязанной немецким производителем. Клиенты, желающие приобрести один из первых внедорожников, должны будут заплатить обязательную надбавку в размере 5 596 реалов, что составляет примерно 1% от первоначальной стоимости автомобиля, чтобы включить пакет под названием «Individual Clear & Bold».
Детали беспрецедентной отделки
Эта дополнительная сумма предназначена для установки ранее невиданной отделки: кусок натурального сланца, расположенный на центральной консоли рядом с новым рычагом переключения передач. Комплекс также включает кнопки регулировки сидений, расположенные на дверях, и переключатели центральной консоли, изготовленные из кристаллического стекла. BMW утверждает, что этот X5 является первым серийным автомобилем, в котором использован сланец в качестве декоративного материала, представляя собой вариант, превосходящий традиционную глянцевую черную отделку (black piano).
Ограничения и будущие перспективы
Критика со стороны потенциальных покупателей заключается в навязывании этого элемента в первых произведенных единицах, поскольку нет возможности удалить эту опцию через официальный конфигуратор, вынуждая потребителя принять дополнительную стоимость. Однако есть решение для тех, кто не хочет этой новинки или связанной с ней цены: обязательность имеет крайний срок. BMW заверила, что с декабря будет производиться модель X5 без пакета из сланца и стекла, позволяя клиенту подождать до конца года, чтобы заказать полностью персонализированную версию.
Доступные варианты двигателей
Помимо споров о отделке, новый X5 предлагает широкий выбор двигателей. Линейка автомобилей начинается с вариантов внутреннего сгорания, как дизельных, так и бензиновых, включая турбированный шестицилиндровый двигатель объемом 3,0 литра мощностью 399 л.с. Также доступны две версии плагин-гибрида: X5 50e AWD, который выдает суммарную мощность 490 л.с. и крутящий момент 71,4 кг·м, и более мощный M60e с мощностью 620 л.с. и крутящим моментом 81,6 кг·м. Кроме того, есть полностью электрический iX5, оснащенный двумя двигателями, суммарная мощность которых составляет 578 л.с. и 82 кг·м. Производитель также сообщил, что позже в линейку будут добавлены версии с двигателем V8 и водородным iX5.