Гиперкар мощностью 1030 л.с. получил окраску, имитирующую модификации тюнеров, но все элементы были разработаны непосредственно самим Ferrari.
Индивидуализация SF90 XX Stradale
Ferrari, известная своей традиционной элегантностью и предпочтением сдержанных тонов, позволила роскошно кастомизировать крайне редкую SF90 XX Stradale через программу Tailor Made в Маранелло. Этот результат представляет собой одну из самых экстравагантных заказов, зарегистрированных сервисом, где сдержанность была заменена прославлением итальянских пейзажей.
Детали окраски и дизайна
Центральным элементом является окраска Verde Volterra — многослойное покрытие с эффектом изменения цвета, представленное в начале 2022 года. Этот оттенок был создан для коллекции Ferrari Cavalcade, эксклюзивного тура бренда, отмечавшего десять лет, и вдохновлен землистыми и глубокими зелеными тонами Тосканы. Для усиления внешнего вида Ferrari добавила контрастные оранжевые акценты в воздухозаборниках капота, боковых и передних молдингах, а также на пластинах заднего антикрыла.
Видимое присутствие углеродного волокна, заметное в центральной части капота и крыла, способствует агрессивному виду гиперкара. Из-за своей экстравагантности автомобиль даже приняли за продукт тюнинг-ателье, хотя каждая деталь была предоставлена самим Ferrari.
Интерьер и механика
Внутренняя отделка сохраняет тот же стандарт изысканности. Интерьер отделан высококачественной Алькантарой, дополнен деталями из синтетической замши JX Ultrasuede и контрастной строчкой, сохраняя спортивную атмосферу серии XX. Углеродное волокно также присутствует на дверных панелях и в центральном туннеле консоли.
Инженерия под капотом осталась неизменной: гибридная система, состоящая из битурбированного двигателя V8 объемом 4,0 л и трех электродвигателей, генерирует мощность 1030 л.с. По сравнению со стандартной SF90, версия XX получила переработанную аэродинамику и достигла снижения веса на 10 кг, главным образом благодаря использованию легких колес и сидений из углеродного волокна.
Производство и рыночная стоимость
Производство SF90 XX Stradale было ограничено всего 799 экземплярами по всему миру. Эта экстремальная кастомизация еще больше повышает стоимость автомобиля, который стоил примерно 4,35 миллиона бразильских реалов (840 тысяч долларов США) до любых опций. На бразильском рынке специализированные дилеры и независимые импортеры продают эти экземпляры в диапазоне от 9 до 12 миллионов реалов, в зависимости от степени кастомизации и курса доллара. Из-за сложности выбора в рамках программы Tailor Made стоимость этого конкретного заказа может добавить шестизначную сумму в долларах к базовой цене.