Volkswagen анализирует возможность продажи своих акционерных долей в различных немецких футбольных клубах, таких как «Бавария» Мюнхен и VfB Штутгарт. Этот пересмотр инвестиций является частью глобальной реструктуризации крупной европейской автомобильной группы.
Реструктуризация и сокращения
Этот план реструктуризации включает радикальные меры, в том числе прогнозируемое увольнение до 100 тысяч сотрудников и возможное закрытие четырех заводов, расположенных в Германии, что представляет собой одну из крупнейших корректировок в истории компании.
Согласно информации, цитируемой Automotive News Europe на основе Bloomberg, конгломерат изучает, оправдывает ли доход, полученный от рекламы, генерируемой этими инвестициями, сохранение акций в клубах. Первоначально эта новость была опубликована немецким изданием Correctiv, но Volkswagen отказалась комментировать этот вопрос.
Текущие доли и вывод активов
В настоящее время Audi владеет 8,3% в «Баварии» Мюнхен, а Porsche — 10,4% в Штутгарте. Хотя продажа этих активов имеет значительные финансовые последствия, вывод активов также несет сильный символический смысл, поскольку связь между немецкой автомобильной промышленностью и футболом всегда считалась естественной: Audi связана с «Баварией», Porsche — со Штутгартом, а Volkswagen — с Вольфсбургом.
«Бавария» Мюнхен признана одним из самых дорогих клубов мира, с рыночной оценкой около 4,7 миллиарда евро, по данным консалтинговой компании Football Benchmark. Audi приобрела свою долю в 2009 году примерно за 90 миллионов евро, спонсируя команду с 2002 года. Потенциальный уход баварского клуба мог бы влить значительный капитал в кассу автопроизводителя, в зависимости от стоимости клуба с точки зрения узнаваемости бренда.
Другие активы на рассмотрении
Оценка вывода активов не ограничивается только спортивным сектором. Бренд также рассматривает возможность отказа от своего контрольного пакета акций Ducati, который управляется через Audi. Ducati, прозванная «Ferrari двухколесий», достигает рекордов по производству, продажам и прибыли под немецким управлением, что делает любое отчуждение решением, продиктованным исключительно финансовыми факторами.
Несмотря на широту этого пересмотра, компания намерена сохранить контроль над VfL Wolfsburg и свою 20%-ную долю в FC Ingolstadt 04. Окончательное решение относительно клубов Бундеслиги все еще ожидает детального изучения финансового и имиджевого воздействия. На данный момент эти шаги сигнализируют о масштабе текущей корректировки в группе, которая является вторым по величине производителем автомобилей в мире, и немногие активы кажутся неуязвимыми для сокращения расходов.