В ответ на выход новых электрифицированных китайских кроссоверов на рынок по ценам около 150 тысяч реалов, Fiat значительно снизила стоимость Fastback Impetus Hybrid.
В ответ на выход новых электрифицированных китайских кроссоверов на рынок по ценам около 150 тысяч реалов, Fiat значительно снизила стоимость Fastback Impetus Hybrid.
В течение июля цена топовой версии, оснащенной турбированным двигателем 1.0 и легкой гибридной системой на 12 вольт, была скорректирована с 173 490 реалов до 134 990 реалов. Эта скидка составляет 38,5 тыс. реалов, что примерно равно 22% от первоначальной стоимости. Это предложение действительно для оплаты наличными, крайний срок — 4 августа или пока есть наличие на складе.
В обновлении для линейки 2026 года Fastback получил тонкие эстетические изменения, вдохновленные европейскими моделями производителя. Кроссовер имеет переработанный передний бампер и новые детали в решетке радиатора, сохраняя при этом те же габариты: длина 4,44 метра, колесная база 2,53 метра и багажник объемом 516 литров (VDA).
Силовая установка модели обеспечивается турбированным двигателем 1.0 flex T200, который развивает до 130 л.с. при использовании этанола (или 125 л.с. при использовании бензина) и производит крутящий момент 20,4 кгм, всегда сопряженный с вариатором CVT. Легкая гибридная система дополняет двигатель внутреннего сгорания дополнительным электродвигателем мощностью 4 л.с., но не обладает функцией автономного привода. По данным Inmetro, расход топлива достигает 12,6 км/л в городе и 13,9 км/л на трассе при заправке бензином.
Версия Impetus поставляется со стандартным комплектом различных функций, включая 7-дюймовую цифровую панель, 10-дюймовую мультимедийную систему, автоматический цифровой кондиционер, индукционную зарядку телефона, кнопку доступа, датчики парковки (передние и задние), камеру заднего вида, электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold, сиденья, обитые кожей, диски диаметром 18 дюймов и электрорегулируемые зеркала заднего вида.
Однако некоторые элементы остаются опциональными. Панорамная крыша входит в пакет Sunroof, а монитор слепых зон доступен только через пакет Connect Me. С точки зрения безопасности, техническая спецификация указывает, что версия оснащена четырьмя подушками безопасности, но не включает такие функции, как адаптивный круиз-контроль (ACC), который становится стандартом среди прямых конкурентов в этом сегменте. Тем не менее, снижение цены перепозиционирует купе-кроссовер в жесткую конкуренцию с импортированными электрифицированными транспортными средствами, которые оказывали давление на ценовой диапазон.
Fiat отмечает полуветие своего присутствия в Бразилии выпуском двух специальных лимитированных коллекций: пикапа Toro и купе-кроссовера Fastback. Эти издания, названные Специальное издание Fiat 50 лет, будут ограничены 550 единицами каждой модели и начнут поступать в дилерские центры с 9 июля, хотя производитель еще не объявил о ценах.
Оба автомобиля основаны на их гибридных версиях легкого гибрида (MHEV). Toro 50 Anos использует конфигурацию Volcano Turbo 270 Flex, которая сочетает двигатель 1.3 объемом 176 л.с. и крутящим моментом 27,5 кг·м с электрической системой 48 В, добавляющей еще 15,5 л.с. и 6,6 кг·м, питаемой литий-ионной батареей емкостью 0,85 кВт⋅ч. Fiat подчеркивает, что этот пикап является первым легким гибридом, произведенным в стране.
Визуально Toro оснащена эксклюзивной краской Maximum Steel, черной крышей, затемненными колесами и решеткой, а также боковыми наклейками, цветным флагом Fiat и памятной эмблемой. Внутри она имеет мультимедийную систему на 10 дюймов, пакет помощи водителю (ADAS), включающий автоматическое торможение и предупреждение о смене полосы, а также специальное приветствие «Welcome Cluster 50 Anos» на приборной панели. Отделка дополняется отличительной строчкой, вышивкой «Fiat 50», обивкой из вельвета, нумерованной эмблемой, передним датчиком парковки, электрически регулируемым сиденьем водителя, предупреждением о слепых зонах и предупреждением о встречном трафике сзади.
Fastback 50 Anos начинается с версии Impetus, оснащенной турбированным двигателем 1.0 T200, который выдает 130 л.с. на этаноле и 125 л.с. на бензине, а также системой MHEV 12 В. Эта серия включает панорамную стеклянную крышу, эксклюзивные наклейки, памятную эмблему, полностью цифровой приборную панель и мультимедиа до 10,1 дюйма с поддержкой беспроводного Apple CarPlay и Android Auto. Комплектация завершается пакетом подключения Connect////Me, который предлагает более 30 функций, а также системами помощи при экстренном торможении и удержании в полосе.
Важно отметить, что технология MHEV относится к легкому гибриду, при котором электродвигатель лишь помогает двигателю внутреннего сгорания, а не приводит колеса в движение самостоятельно. Fiat утверждает, что эта система обеспечивает снижение расхода топлива до 12% для Toro и до 11,5% (в бензиновой версии) для Fastback, что приводит к снижению выбросов почти на 11%. Однако компания подчеркивает, что эти преимущества более заметны в городском режиме и могут быть незначительными на шоссе. На рынке конкуренты следуют этой тенденции, например, Volkswagen планирует выпустить пикап Tukan с опцией 48 В.
Фредерико Батталья, ответственный за бренды Fiat и Abarth для Южной Америки, заявил, что эти издания «воплощают все, что представляет собой Fiat сегодня». Памятные серии отмечают полуветие с момента прибытия итальянского автопроизводителя в Бразилию в 1976 году.
В июне Volkswagen T-Cross продемонстрировал сильные результаты на автомобильном рынке, обогнав продажи Polo и заняв второе место в рейтинге самых продаваемых транспортных средств в Бразилии. Этот компактный кроссовер зафиксировал значительный рост продаж.
Лидерство на рынке сохранила Fiat Strada, которая продала в общей сложности 14 303 единицы. Кроме того, итальянский производитель также занял четвертое место с моделью Argo, а Volkswagen T-Cross также фигурировал в этом рейтинге.
Chevrolet Onix сохранил хороший объем продаж, заняв шестое место перед Hyundai HB20. BYD Dolphin Mini вошел в восьмую позицию, укрепляя свои позиции как один из самых продаваемых электромобилей. Модель Dolphin также показала рост продаж после косметической доработки.
Geely EX2 показал положительные результаты в июне, продав 4 383 единицы, хотя по-прежнему сталкивается с проблемами, связанными с импортом. Среди чисто гибридных транспортных средств GWM Haval H6 стал самым продаваемым с 3 848 единицами. Эта модель уже имеет национальное производство и оснащена флекс-двигателем, что способствует ее успеху.
Информация, представленная в этом отчете, была предоставлена K.Lume Consultoria Automobilística, которая проводит разделение между моделями BYD Song Plus и Song Pro. Из этой пары Song Pro стал самым продаваемым, приблизившись по объему к GWM Haval H6 в течение июня.
Renault начала рекламную кампанию, которая позволяет снизить цену внедорожника Boreal до 18 тысяч реалов. Это предложение действительно до 30 июня или пока есть в наличии 50 единиц каждой версии, сочетая заводскую скидку и дополнительный бонус при обмене подержанного автомобиля.
Наибольшая выгода применяется к базовой версии Evolution. Она получает прямую скидку в размере 6 тысяч реалов плюс бонус до 12 тысяч реалов за обмен подержанным автомобилем, что снижает стоимость с 179 990 реалов до 161 990 реалов. Версии Techno и Iconic также получают льготы: Techno получает скидку от завода в размере 2 тысяч реалов и бонус до 10 тысяч реалов, снижая цену с 199 990 реалов до 187 990 реалов. Iconic имеет сниженную цену с 214 990 реалов до 202 990 реалов, с заводской скидкой в 2 тысячи реалов и бонусом до 10 тысяч реалов.
Важно отметить, что максимальная скидка достигается только при выполнении всех условий кампании, что требует предоставления подержанного автомобиля во время переговоров. Кроме того, доступна опция финансирования от банка RCI, которая требует первоначального взноса в размере 60%, остаток выплачивается в 24 платежа и имеет ежемесячную ставку 1,09%. Это условие предназначено для физических лиц и связано с добровольным заключением договора на плановое техническое обслуживание и страховку EGVN.
Во всех своих конфигурациях Boreal оснащен двигателем 1.3 TCe турбо-флекс, способным развивать до 163 л.с. и крутящий момент 27,5 кг·м, соединенным с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (EDC). По данным Renault, внедорожник способен разгоняться с 0 до 100 км/ч примерно за 9,5 секунд при использовании этанола, а его максимальная скорость составляет 180 км/ч. Имея длину 4,56 метра и багажник объемом 522 литра, автомобиль производится в Сан-Жозе-дус-Пиньяис, штат Парана.
Начиная с версии Evolution, внедорожник уже включает адаптивный круиз-контроль, двухзонный цифровой климат-контроль, шесть подушек безопасности и 7-дюймовый цифровой приборную панель. Версия Techno повышает уровень оборудования, добавляя 10-дюймовую цифровую панель, функцию оповещения о забытых пассажирах на заднем сиденье и функцию экстренного автоматического торможения, а также дополнительные функции подключения. Топовая комплектация Iconic оснащена электрической панорамной крышей, 10-дюймовой мультимедийной системой OpenR с интеграцией Google, аудиосистемой Harman Kardon с десятью динамиками и камерой 360° с трехмерным отображением.
