वंदे-भारत ट्रेन 23 नवंबर से अयोध्या और जनकपुर के बीच चलेगी

कर्नाटक की राजधानी बेंगलुरु के निवासियों और मंगलुरु तट की ओर जाने वाले यात्रियों के लिए अच्छी खबर है। भारतीय रेलवे ने 13 नवंबर से इन दो शहरों के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने की योजना बनाई है। यह हाई-स्पीड सेमी-ट्रेन बेंगलुरु से मंगलुरु तक लगभग 7 घंटों में पहुंचाएगी। पहले इस मार्ग पर कई एक्सप्रेस ट्रेनें चलती थीं, जिन्हें इस दूरी को तय करने में 9 घंटे या उससे अधिक समय लगता था। उम्मीद है कि नई ट्रेन की शुरुआत से व्यापारिक लोगों, पर्यटकों और दैनिक यात्रियों के लिए तेज रेल संपर्क सुनिश्चित होगा।

उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, प्रस्तावित वंदे भारत एक्सप्रेस बेंगलुरु में यशवंतपुर स्टेशन और मंगलुरु जंक्शन के बीच चलेगी। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने पहले इस दिशा में वंदे भारत ट्रेन के शीघ्र शुभारंभ का संकेत दिया था। हालांकि, फिलहाल रेलवे की ओर से संचालन शुरू होने की तारीख, अंतिम समय सारणी और स्टॉपेज के संबंध में कोई आधिकारिक घोषणा अपेक्षित है।

सितंबर में बेंगलुरु और मंगलुरु के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस का परीक्षण प्रभावशाली परिणाम दिखाता है। 10 सितंबर को 16 डिब्बों वाली ट्रेन यशवंतपुर से सुबह 6:50 बजे रवाना हुई और दोपहर 13:55 बजे मंगलुरु जंक्शन पहुंची, जिससे यात्रा लगभग 7 घंटे 5 मिनट में पूरी हुई। मंगलुरु से यशवंतपुर के लिए वापसी यात्रा में लगभग 6 घंटे 49 मिनट लगे। ये परीक्षण परिणाम दर्शाते हैं कि नई ट्रेन मौजूदा एक्सप्रेस सेवाओं की तुलना में यात्रियों का काफी समय बचा सकती है।

वर्तमान में, बेंगलुरु और मंगलुरु के बीच चलने वाली कई ट्रेनों को यात्रा पूरी करने में बहुत समय लगता है। उदाहरण के लिए, बेंगलुरु-कन्नूर ट्रेन से मंगलुरु तक पहुंचने में लगभग 9 घंटे लगते हैं, जबकि यशवंतपुर-कारवार ट्रेन से लगभग 9 घंटे 35 मिनट लगते हैं। इसके विपरीत, प्रस्तावित वंदे भारत एक्सप्रेस से इस दूरी को लगभग 7 घंटों में तय किया जा सकता है, जिसका अर्थ है कि यात्रियों के लिए संभावित समय की बचत दो से डेढ़ घंटे हो सकती है।

प्रस्तावित वंदे भारत ट्रेन यशवंतपुर से मंगलुरु जंक्शन तक चलेगी। परीक्षण के दौरान चार स्टेशनों पर रुकने की योजना थी: हसन (Hassan), सकलेशपुर (Sakleshpur), सुब्रह्मण्य रोड (Subrahmanya Road) और कबाका पुत्तूर (Kabaka Puttur)। हालांकि, इन स्टेशनों पर नियमित ठहराव का अंतिम निर्णय अभी तक नहीं लिया गया है। रेलवे की आधिकारिक घोषणा के बाद ही अंतिम मार्ग, समय सारणी और स्टॉपेज बिंदु स्पष्ट होंगे।

बेंगलुरु-मंगलुरु रेलवे मार्ग के विद्युतीकरण का काम दिसंबर 2025 में पूरा हुआ था। यह परियोजना दिसंबर 2023 में शुरू हुई थी और इसमें पटरियों पर ओवरहेड इलेक्ट्रिकल उपकरण स्थापित करना और स्विचिंग स्टेशन का निर्माण शामिल था। 28 दिसंबर 2025 को इस मार्ग पर इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव का उपयोग करके एक परीक्षण किया गया था। विद्युतीकरण पूरा होने से इस मार्ग पर इलेक्ट्रिक ट्रेनों के संचालन का मार्ग प्रशस्त हुआ। हालांकि, पश्चिमी घाट के पहाड़ी इलाके, विशेष रूप से सकलेशपुर खंड पर, जहां ढलान और घुमावदार रास्ते हैं, ट्रेनों के संचालन के लिए गति सीमा लागू रहेगी।

वंदे भारत एक्सप्रेस को तेज और आरामदायक यात्रा की जरूरतों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है और इसमें कई आधुनिक सुविधाएं हैं। वंदे भारत ट्रेनें उपयुक्त रेलवे लाइनों पर 160 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति विकसित कर सकती हैं। हालांकि, बेंगलुरु-मंगलुरु मार्ग पर वास्तविक गति ट्रैक की स्थिति, पहाड़ी इलाके, मोड़ और रेलवे के परिचालन प्रतिबंधों पर निर्भर करेगी। यात्रियों को अभी आधिकारिक घोषणा की प्रतीक्षा करनी चाहिए। यदि सेवा 13 नवंबर से शुरू होती है, तो बेंगलुरु और तटीय कर्नाटक के बीच रेल संपर्क अतीत की तुलना में तेज और अधिक सुविधाजनक हो सकता है।

बैंगलोर से गोवा यात्रा करने वाले यात्रियों को रेलवे संचार का एक नया विकल्प मिलेगा। रेलवे बोर्ड ने यशवनपुर-माडगाओ मार्ग पर नई वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने की मंजूरी दी है। यह ट्रेन मंगलूर से होकर गुजरेगी और कर्नाटक के कई महत्वपूर्ण शहरों को तटीय क्षेत्रों से जोड़ेगी। यह ट्रेन सप्ताह में छह दिनों तक दोनों दिशाओं में चलेगी। यशवनपुर से माडगाओ तक यात्रा का समय 13 घंटे 20 मिनट होगा, जबकि वापसी यात्रा में 12 घंटे 55 मिनट लगेंगे।

रेलवे बोर्ड ने 30 अक्टूबर 2026 को जारी पत्र संख्या 26655/26656 में यशवनपुर-माडगाओ वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने की मंजूरी दी है। यह ट्रेन यशवंतपुर स्टेशन से बैंगलोर से माडगाओ, गोवा तक जाएगी। इस ट्रेन सेट का निर्माण भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (BEML) द्वारा चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) की तकनीक का उपयोग करके किया गया है। उम्मीद है कि इससे कर्नाटक और गोवा के बीच रेल संपर्क में सुधार होगा।

नई वंदे भारत एक्सप्रेस मंगलूर जंक्शन से होकर गुजरेगी और यशवंतपुर और माडगाओ के बीच 12 स्टेशनों पर रुकेगी। इन स्टॉपों में श्रवणबेलगोला, हसन, सकलेशपुर, सुब्ब्राघन्या रोड, काबका पुत्तूर, मंगलूर जंक्शन, उडुपी, कुंडापुरा, मुकम्बिका रोड बिंदूर, मुरुदेश्वर, गोकर्ण रोड और कारवार शामिल हैं। इस मार्ग के कारण, बैंगलोर और गोवा के बीच यात्रा करने वाले यात्री दिन के दौरान वंदे भारत की सेवाओं का लाभ उठा सकेंगे।

ट्रेन नंबर 26655 सुबह 7:35 बजे यशवंतपुर से रवाना होगी और शाम 8:55 बजे माडगाओ पहुंचेगी, जिसमें 13 घंटे 20 मिनट लगेंगे। इस मार्ग पर स्टॉप शेड्यूल इस प्रकार है: श्रवणबेलगोला - सुबह 09:03 से 09:05, हसन - सुबह 09:38 से 09:40, सकलेशपुर - सुबह 10:20 से 10:22, सुब्ब्राघन्या रोड - दोपहर 12:40 से 12:42, काबका पुत्तूर - दोपहर 13:25 से 13:27, मंगलूर जंक्शन - दोपहर 03:05 से 03:15, उडुपी - शाम 04:20 से 04:22, कुंडापुरा - शाम 04:38 से 04:40, मुकम्बिका रोड बिंदूर - शाम 05:20 से 05:22, मुरुदेश्वर - शाम 06:00 से 06:02, गोकर्ण रोड - शाम 07:00 से 07:02, कारवार - शाम 07:45 से 07:47।

वापस, ट्रेन नंबर 26656 सुबह 8:20 बजे माडगाओ से रवाना होगी और रात 9:15 बजे यशवंतपुर पहुंचेगी, जिसमें 12 घंटे 55 मिनट लगेंगे। वापसी दिशा के लिए स्टॉप शेड्यूल इस प्रकार है: कारवार - सुबह 09:03 से 09:05, गोकर्ण रोड - सुबह 09:48 से 09:50, मुरुदेश्वर - सुबह 11:00 से 11:02, मुकम्बिका रोड बिंदूर - सुबह 11:20 से 11:22, कुंडापुरा - सुबह 11:48 से 11:50, उडुपी - दोपहर 12:18 से 12:20, मंगलूर जंक्शन - दोपहर 01:50 से 02:00, काबका पुत्तूर - दोपहर 02:43 से 02:45, सुब्ब्राघन्या रोड - दोपहर 03:28 से 03:30, सकलेशपुर - शाम 05:30 से 05:32, हसन - शाम 06:13 से 06:15, श्रवणबेलगोला - शाम 06:43 से 06:45।

यह नई ट्रेन सप्ताह में छह दिनों तक दोनों दिशाओं में चलेगी। हालांकि, यशवंतपुर से माडगाओ जाने वाली ट्रेन बुधवार को नहीं चलेगी, और माडगाओ से यशवंतपुर जाने वाली ट्रेन गुरुवार को नहीं चलेगी। इस प्रकार, यात्री सप्ताह के बाकी दिनों में इस सेवा का उपयोग कर सकेंगे। फिर भी, रेलवे ने अभी तक नियमित संचालन की सटीक तारीख की घोषणा नहीं की है।

इस नए ट्रेन के शुभारंभ के साथ, 20645/20646 माडगाओ-मंगलूर सेंट्रल वंदे भारत एक्सप्रेस बंद हो जाएगी। रेलवे बोर्ड ने इस ट्रेन के संचालन बंद होने की भी सूचना दी है। यानी, इस मार्ग पर नई वंदे भारत सेवा शुरू होने के बाद, यशवनपुर-माडगाओ ट्रेन मौजूदा लाइन का स्थान लेगी।

पहाड़ी खंड के विद्युतीकरण ने इस मार्ग पर तेज इलेक्ट्रिक ट्रेनों के संचालन की संभावना खोल दी है। पहले रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा था कि अब इस मार्ग पर मंगलूर तक वंदे भारत ट्रेन शुरू की जा सकती है। बैंगलोर-मंगलूर रेलवे लाइन के विद्युतीकरण का काम दिसंबर 2023 में शुरू हुआ था और दिसंबर 2025 में पूरा हो गया था। 28 दिसंबर 2025 को इस खंड पर इलेक्ट्रिक इंजन का उपयोग करके एक परीक्षण रन किया गया था। परियोजना के तहत पांच स्विचिंग स्टेशन बनाए गए और पूरे मार्ग पर ओवरहेड बिजली आपूर्ति प्रणाली स्थापित की गई। सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, ट्रैक्शन पोल के बीच अधिकतम दूरी 67.5 मीटर निर्धारित की गई थी।

नई यशवनपुर-माडगाओ वंदे भारत लाइन बैंगलोर और गोवा के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए, साथ ही हसन, सकलेशपुर, मंगलूर, उडुपी और कारवार जैसे शहरों के निवासियों के लिए सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगी। चूंकि ट्रेन दिन के दौरान चलेगी और दोनों दिशाओं में उसी दिन गंतव्य तक पहुंचेगी, इसलिए यात्रियों को रेलवे से शुरुआती तिथि और टिकट बुकिंग के संबंध में अगली घोषणा का इंतजार करना होगा।

पिछले सप्ताह वाराणसी और दिल्ली के बीच दूसरी वंदे भारत ट्रेन शुरू की गई थी। यह ट्रेन उत्तर प्रदेश राज्य में पहली वंदे भारत स्लीपर प्रकार की एक्सप्रेस ट्रेन है और रात में बहुत आरामदायक यात्रा प्रदान करेगी। पहले किराए और बुकिंग की शुरुआत के बारे में कोई जानकारी नहीं थी, लेकिन अब स्टेशनों के अनुसार किराए की सूची उपलब्ध है, और बुकिंग शुरू हो गई है।

यह वंदे भारत स्लीपर ट्रेन, जिसे हाई-स्पीड ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है, 180 किमी/घंटा तक की गति विकसित कर सकती है। हालांकि, वाराणसी-न्यू दिल्ली मार्ग पर यह 130 से 160 किमी/घंटा की गति से चलेगी। इस मार्ग का संचालन और तकनीकी रखरखाव उत्तरी रेलवे ज़ोन द्वारा किया जाएगा।

रेल मंत्रालय के अनुसार, ट्रेन संख्या 27421/27422 वाराणसी-न्यू दिल्ली-वाराणसी वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस 2 नवंबर 2026 से नियमित रूप से काम करना शुरू करेगी। वाराणसी-न्यू दिल्ली वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस (27421) सप्ताह के सभी दिनों में चलेगी, शुक्रवार को छोड़कर, जबकि न्यू दिल्ली-वाराणसी वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस (27422) शनिवार को छोड़कर सभी दिनों में चलेगी।

वाराणसी और न्यू दिल्ली के बीच अपनी यात्रा के दौरान, यह नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन चार रेलवे स्टेशनों पर रुकेगी। इन स्टेशनों में प्रयागराज, कानपुर सेंट्रल, अलीगढ़ और गाजियाबाद शामिल हैं।

वाराणसी-न्यू दिल्ली-वाराणसी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के टिकट दो तरीकों से खरीदे जा सकते हैं: ऑनलाइन और ऑफलाइन। ऑनलाइन बुकिंग के लिए यात्री IRCTC वेबसाइट या रेल कनेक्ट और रेल वन एप्लिकेशन का उपयोग कर सकते हैं। ऑफलाइन बुकिंग रेलवे स्टेशनों पर यात्री आरक्षण प्रणाली (PRS) के काउंटरों पर उपलब्ध है।

ट्रेन में 16 कोच होंगे, जो तीन क्लास ऑफ सर्विस प्रदान करेंगे: थर्ड एसी, सेकंड एसी और फर्स्ट एसी। वाराणसी-न्यू दिल्ली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का टिकट मूल्य थर्ड एसी (3A) में 1,915 रुपये, सेकंड एसी (2A) में 2,470 रुपये और फर्स्ट एसी (1A) में 3,030 रुपये है।

लेख में वाराणसी-न्यू दिल्ली स्लीपर वंदे भारत ट्रेन की सुविधाओं का भी उल्लेख किया गया है।