जब ओला इलेक्ट्रिक भारतीय बाजार में आई, तो उसका दृष्टिकोण क्रांतिकारी था। कंपनी के संस्थापक, भाविश अग्रवाल ने पेट्रोल दोपहिया वाहनों के युग के अंत और बिजली के युग की शुरुआत का प्रतीक बनाने के लिए 'एंडआईसीईएज' अभियान शुरू किया। शुरू में, इलेक्ट्रिक स्कूटरों की सक्रिय रूप से बिक्री हुई, और कंपनी ने बड़े दावे किए। हालांकि, स्थिति बदल गई, और ओला की बिक्री लगातार कम होने लगी, जिससे आय पर दबाव पड़ा और घाटे का बोझ बना रहा।
इस संबंध में, कंपनी ने अपनी रणनीति बदलने का फैसला किया: खुदरा स्टोर बंद कर दिए जाएंगे, और बिक्री डीलर नेटवर्क को सौंप दी जाएगी। वित्तीय वर्ष 2027 की दूसरी तिमाही (Q2 FY27) के परिणाम बताते हैं कि कंपनी के लिए आगे का रास्ता आसान नहीं होगा। वह कंपनी जो पेट्रोल स्कूटरों का विकल्प बनने वाली थी, अब अपनी खुद की बिक्री को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
कंपनी का दावा है कि समस्या इलेक्ट्रिक स्कूटरों की कमी नहीं है, बल्कि यह है कि उत्पादन में वृद्धि मांग से अधिक है। ओला इलेक्ट्रिक के संस्थापक और सीईओ, भाविश अग्रवाल ने कहा कि वर्तमान इलेक्ट्रिक स्कूटर उत्पादन बिक्री की मात्रा से मेल खाता है। नतीजतन, कंपनी अपनी उत्पादन क्षमता और आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करने पर काम कर रही है।
ओला इलेक्ट्रिक ने गुरुवार को वित्तीय वर्ष 2027 की दूसरी तिमाही के नतीजे जारी किए। हालांकि इन नतीजों में घाटे को कम करने में सफलता मिली, लेकिन राजस्व में गिरावट और बढ़ते परिचालन दबाव ने कई सवाल खड़े कर दिए।
शेयरधारकों को लिखे पत्र में, भाविश अग्रवाल ने बताया कि कंपनी का उत्पादन लगातार बढ़ रहा है। अगस्त 2026 में ओला इलेक्ट्रिक ने 9,235 इकाइयां उत्पादित कीं, और अक्टूबर में यह आंकड़ा बढ़कर 14,092 हो गया। कंपनी का लक्ष्य दिसंबर तक हर महीने 25,000 इलेक्ट्रिक स्कूटर का उत्पादन करना है, जिसके लिए आपूर्ति श्रृंखला को तेजी से मजबूत करना प्राथमिकता है।
ओला इलेक्ट्रिक ने अपने व्यवसाय मॉडल में भी महत्वपूर्ण बदलाव किया है। कंपनी ने सीधे उपभोक्ता पर केंद्रित अपने स्टोर नेटवर्क के माध्यम से नए ऑर्डर लेना बंद कर दिया है (D2C)। अब ध्यान तीसरे पक्ष के डीलरों के माध्यम से बिक्री बढ़ाने पर है। इस योजना के अनुसार, अधिकांश खुदरा स्टोर 2026 के अंत तक बंद कर दिए जाएंगे।
इस रणनीति परिवर्तन की घोषणा अगस्त 2026 में की गई थी, और पहली डीलरशिप सितंबर की शुरुआत में शुरू हुई। 8 नवंबर तक, ओला इलेक्ट्रिक के पास पूरे देश में 255 डीलर थे जो कुल 319 स्टोर का प्रबंधन कर रहे थे। इस नेटवर्क को चालू वित्तीय वर्ष के अंत तक 700 स्थानों तक विस्तारित करने की योजना है।
भाविश अग्रवाल के अनुसार, यह बदलाव कंपनी को परिचालन लागत कम करने की अनुमति देगा। Q2 FY27 में परिचालन लागत पहले तिमाही के 390 करोड़ रुपये की तुलना में घटकर 369 करोड़ रुपये हो गई। डीलर मॉडल अपनाने से कंपनी की कार्यशील पूंजी की आवश्यकता भी कम होगी।
ओला इलेक्ट्रिक के वित्तीय प्रदर्शन का विश्लेषण कुछ सकारात्मक पहलू दिखाता है। Q2 FY27 में कंपनी का शुद्ध घाटा 362 करोड़ रुपये तक कम हो गया, जबकि पिछले साल की इसी अवधि (Q2 FY26) में यह 418 करोड़ रुपये था। फिर भी, राजस्व में गिरावट चिंता का विषय बनी हुई है। दूसरी तिमाही में ओला इलेक्ट्रिक का राजस्व घटकर 421 करोड़ रुपये रह गया, जबकि पिछले साल इसी अवधि में यह 690 करोड़ रुपये था। इसके अलावा, EBITDA पर घाटा बढ़कर 218 करोड़ रुपये हो गया, जो पिछले साल की इसी अवधि के 203 करोड़ रुपये से अधिक है।
