लक्जरी कारों की दुनिया भारत में एक नया नाम अपनाने के लिए तैयार है। प्रीमियम ब्रांड हुंडई मोटर ग्रुप, जेनेसिस, संभावित रूप से 2027 में भारतीय बाजार में उतर सकता है। कंपनी ने पहले ही अपनी सबसे महंगी और प्रभावशाली इलेक्ट्रिक एसयूवी, जेनेसिस GV90 के डिज़ाइन का पेटेंट आवेदन दायर किया था।
इस पंजीकरण पेटेंट को केवल डिज़ाइन के दस्तावेजीकरण के रूप में नहीं, बल्कि भारत में ब्रांड के संभावित प्रवेश के एक महत्वपूर्ण संकेत के रूप में भी देखा जाता है। ग्लोबल ऑटो शो में अगस्त 2026 में प्रस्तुत यह इलेक्ट्रिक एसयूवी उच्च स्तर की तकनीक, शक्ति और विलासिता से लैस है।
जेनेसिस GV90 जेनेसिस की वैश्विक मॉडल श्रृंखला का फ्लैगशिप मॉडल है, जिसका अर्थ है कि यह ब्रांड में सर्वोच्च स्थान रखती है। अंतरराष्ट्रीय बाजार में यह दो कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगी: मानक सात-सीटर संस्करण और अधिक शानदार चार-सीटर नियोलून संस्करण।
हालांकि जो चित्र भारत में पेटेंट के लिए उपयोग किए गए थे वे सात-सीटर मॉडल से संबंधित हैं, यह इस संभावना की ओर इशारा करता है कि कंपनी भारत में इसी एसयूवी के साथ अपनी उपस्थिति दर्ज कराएगी। इस संबंध में अभी तक कोई आधिकारिक घोषणा नहीं हुई है।
जेनेसिस GV90 का डिज़ाइन बहुत आकर्षक और प्रीमियम दिखता है। सामने की तरफ कार दो लाइनों में विशिष्ट एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRL) से सुसज्जित है। इसमें 22 से 24 इंच के अलॉय व्हील, और बोनट तथा फ्रंट फेंडर पर क्लैम्शेल आकार की एलईडी लाइटिंग है।
फ्रंट बम्पर बड़े ग्लॉसी ब्लैक एयर इनटेक से सजाया गया है। सामने एक मोटी क्रोम पट्टी के अलावा, क्रोम का उपयोग दरवाजों के निचले हिस्से, खिड़कियों के चारों ओर और रियर बम्पर पर भी किया गया है। पीछे दो-लाइन वाली एलईडी टेललाइट्स लगी हैं, बूट पर 'जेनेसिस' लिखा हुआ है, और रियर बम्पर में एक बड़ा क्रोम इंसर्ट है। प्रीमियमता का अतिरिक्त तत्व फ्रेम वाली खिड़कियां हैं।
जेनेसिस GV90 का इंटीरियर न्यूनतम डिज़ाइन और उच्च स्तर की प्रीमियमता की विशेषता रखता है, जो तकनीक और विलासिता का मिश्रण प्रस्तुत करता है। डैशबोर्ड पर 23.6 इंच की OLED इंफोटेनमेंट सिस्टम लगी है, जिसे पार्किंग के दौरान एक बटन दबाकर 24.6 इंच तक बढ़ाया जा सकता है।
पारंपरिक ड्राइवर डिस्प्ले के बजाय, इसमें 25 इंच का ऑगमेंटेड रियलिटी (HUD) डिस्प्ले है। केबिन में मोटर चालित वेंटिलेशन आउटलेट और असली कांच के बने डैशबोर्ड बटन भी दिए गए हैं। अन्य सुविधाओं में मसाज फ़ंक्शन वाली सीटें, 25 स्पीकर वाला ऑडियो सिस्टम, समायोज्य पारदर्शिता वाली पैनोरमिक ग्लास छत और विंडशील्ड हीटिंग शामिल हैं।
केबिन में स्लीप-ऑप्टिमाइज्ड मोड लागू किया गया है, जो कार को नींद मोड में जाने की अनुमति देता है - जिसमें सीटें, प्रकाश व्यवस्था और ब्लाइंड्स शामिल हैं - यदि यात्री आराम करना चाहता है, जिससे केबिन में शांत और सुकून भरा माहौल बनता है।
कार दो इलेक्ट्रिक मोटर्स की प्रणाली से लैस है, जो 544 हॉर्सपावर और 800 एनएम टॉर्क उत्पन्न करती है। यह वर्तमान में हुंडई की इलेक्ट्रिक कारों में उच्चतम शक्ति प्रदर्शन है। बैटरी 350 kW की पावर के साथ फास्ट DC चार्जिंग का समर्थन करती है, जिससे फास्ट चार्जर का उपयोग करके इसे केवल 22 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।
GV90 के दोनों इलेक्ट्रिक मोटर्स e-LSD (इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल विद स्लिप लिमिटेशन) से लैस हैं, जो हुंडई की कारों में पहली बार आया है। यह प्रणाली आवश्यकताओं के आधार पर पहियों के बीच शक्ति वितरण में मदद करती है, जिससे मोड़ पर बेहतर हैंडलिंग और फिसलन भरी या ऊबड़-खाबड़ सड़क पर बेहतर पकड़ मिलती है।
इसके अलावा, GV90 में मल्टी-कैमरा एयर सस्पेंशन, डुअल-वाल्व एडेप्टिव डैम्पर्स और रियर-एक्सल स्टीयरिंग सिस्टम लगा है। पिछले पहिये 5 डिग्री तक मुड़ सकते हैं, जो सीमित स्थान में बड़े एसयूवी के संचालन और युद्धाभ्यास को आसान बनाता है।
एक नई पावर मैनेजमेंट प्रणाली पेश की गई है: जैसे ही यात्री दरवाजे का हैंडल खींचता है, इलेक्ट्रिक एसयूवी शुरू हो जाती है। दरवाजा बंद होने पर, कॉलम पर लगा सेलेक्टर स्वचालित रूप से सही स्थिति में चला जाता है, जिसके बाद ड्राइवर ड्राइविंग मोड चुन सकता है।
हालांकि हुंडई ने अभी तक भारत में इस एसयूवी का केवल डिज़ाइन पेटेंट कराया है और रिलीज की कोई आधिकारिक समयरेखा प्रदान नहीं की है, अनुमान है कि कार अगले साल मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में प्रदर्शित की जा सकती है और 2027 में भारतीय बाजार में लॉन्च हो सकती है। यदि जेनेसिस GV90 भारत में आती है, तो उम्मीद है कि इसकी कीमत काफी प्रीमियम होगी, और यह मर्सिडीज-बेंज GLS जैसी लक्जरी एसयूवी के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।



