भारतीय रेलवे में आरएसी (कैंसलेशन के विरुद्ध आरक्षण) टिकट प्रणाली को यात्रियों के लिए बदला जा सकता है जो ट्रेनों में यात्रा करते हैं। भारतीय रेलवे इस पुरानी सेवा को समाप्त करने की संभावना पर विचार कर रहा है। मुख्य कारण यह है कि आरएसी टिकट खरीदने वाले यात्री यात्रा की पूरी कीमत का भुगतान करते हैं, लेकिन उन्हें पूर्ण बर्थ प्रदान नहीं की जाती है।
आरएसी प्रणाली के तहत, एक साइड लोअर बर्थ दो यात्रियों के बीच विभाजित होती है, जिससे उन्हें सोने के स्थान को साझा करना पड़ता है। आरएसी, जिसका पूरा नाम रिजर्वेशन अगेंस्ट कैंसलेशन है, रेलवे की पुरानी प्रणाली का हिस्सा है। इस प्रणाली के अनुसार, यात्रियों को ट्रेन में यात्रा करने की अनुमति है, लेकिन उन्हें पूरी सीट आवंटित नहीं की जाती है। फिर भी, उन्हें कन्फर्म टिकट के समान राशि का भुगतान करना आवश्यक होता है। यदि यात्री को पूर्ण सोने की जगह नहीं मिलती है तो पूरी राशि वसूलने की व्यावहारिकता पर सवाल उठते हैं।
सूत्रों के अनुसार, रेल मंत्रालय इस प्रणाली की जांच कर रहा है। रेलवे का मानना है कि उस यात्री से पूरी राशि लेना अनुचित है जिसे पर्याप्त सोने की जगह नहीं मिलती है। आरएसी टिकट पर दो यात्री एक साइड लोअर बर्थ प्राप्त करते हैं: दिन में इसका उपयोग बैठने की जगह के रूप में किया जाता है, और रात में दोनों यात्रियों को एक ही सतह पर सोना पड़ता है। ऐसी परिस्थितियों में यात्रियों के लिए आरामदायक जगह ढूंढना मुश्किल होता है। इसके अलावा, यदि ट्रेन में कोई खाली सीट नहीं है तो टिकट परीक्षक (TTE) के लिए वैकल्पिक व्यवस्था करना कठिन हो जाता है।
आरएसी यात्रियों से पूरी राशि वसूलने का मुद्दा संसदीय समिति के सामने भी उठाया गया था। समिति ने रेलवे के मौजूदा अभ्यास पर सवाल उठाया और इसकी समीक्षा करने की सिफारिश की। समिति का तर्क है कि जिन यात्रियों को अलग पूर्ण सीटें आवंटित नहीं की जाती हैं, उनसे पूरी राशि वसूलने के नियमों पर पुनर्विचार किया जाना चाहिए। यानी, रेलवे को इस बात का मूल्यांकन करना चाहिए कि साझा स्थान पर यात्रा करने वाले यात्रियों से पूरी राशि लेना कितना उचित है। इस सिफारिश के बाद, बहुवर्षीय आरएसी प्रणाली को बनाए रखने या बदलने पर बहस तेज हो गई है।
आरएसी का मतलब पूरी तरह से रिजर्वेशन अगेंस्ट कैंसलेशन है। यह एक रेलवे टिकट की स्थिति है जिसमें यात्री को पूरी सीट आवंटित नहीं हो सकती है, लेकिन उसे आरक्षित डिब्बे में यात्रा करने की अनुमति है। इसे कन्फर्म टिकट और प्रतीक्षा सूची के बीच की मध्यवर्ती स्थिति माना जा सकता है। प्रतीक्षा सूची वाले यात्रियों को आमतौर पर आरक्षित डिब्बे में जाने के लिए अपने टिकट की पुष्टि होने का इंतजार करना पड़ता है। जबकि आरएसी टिकट वाले यात्री अपनी निर्दिष्ट सीट पर यात्रा कर सकते हैं। यदि किसी कन्फर्म टिकट वाले यात्री का टिकट रद्द हो जाता है, तो खाली हुई सीट आरएसी यात्री को मिल सकती है। इस प्रकार, टिकट रद्द होने और सीट उपलब्ध होने पर आरएसी टिकट को पूर्ण सीट में अपग्रेड किया जा सकता है। हालांकि, यह पूरी तरह से टिकट रद्द होने और सीट की उपलब्धता पर निर्भर करता है।
आरएसी प्रणाली तब शुरू की गई थी जब रेलवे में टिकट आरक्षण मुख्य रूप से मैन्युअल रूप से किया जाता था। उस समय रद्द होने वाले टिकटों या खाली होने वाली सीटों के बारे में जल्दी पता लगाना मुश्किल था। इसलिए, रेलवे ने आरएसी प्रणाली शुरू की ताकि अंतिम समय में रद्द होने वाली सीटों का उपयोग किया जा सके और अधिक से अधिक यात्रियों को यात्रा करने का अवसर दिया जा सके। इस प्रणाली ने उन लोगों को ट्रेन में सीट प्राप्त करने की अनुमति दी जो कन्फर्म सीट प्राप्त नहीं कर सके थे। बाद में, रेलवे टिकट बुकिंग प्रणाली कंप्यूटरकृत हो गई। इसने रद्द किए गए टिकटों, खाली सीटों का पता लगाने और आरएसी यात्रियों को पूर्ण सीटें प्रदान करने की प्रक्रिया को सरल बना दिया। इसके बावजूद, आरएसी सेवा जारी रही।
फिलहाल ऐसा नहीं हो रहा है। रेल मंत्रालय आरएसी प्रणाली को रद्द करने की संभावना पर विचार कर रहा है, लेकिन अभी तक कोई अंतिम निर्णय घोषित नहीं किया गया है। इसलिए, आरएसी टिकट वाले यात्री पहले की तरह आरक्षित डिब्बों में यात्रा कर सकते हैं, मौजूदा नियमों के अनुसार। यदि भविष्य में रेलवे इस प्रणाली को रद्द या संशोधित करने का निर्णय लेती है, तो इसका टिकट बुकिंग और सीट आवंटन के नियमों पर असर पड़ सकता है। फिलहाल यात्रियों को रेलवे से आधिकारिक घोषणा की प्रतीक्षा करनी होगी।
