फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने संयुक्त राज्य अमेरिका के क्षेत्र में सभी प्रस्थानों को निलंबित कर दिया है, एक ऐसा उपाय जो यूनाइटेड एयरलाइंस द्वारा रिपोर्ट किए जाने के अनुसार अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर मामले दर मामले लागू किया जा रहा है।
यूनाइटेड एयरलाइंस, जो देश में सबसे बड़ा विमान बेड़ा संचालित करती है, ने स्पष्ट किया कि हालांकि घरेलू उड़ानें रोकी गई हैं, लेकिन अंतरराष्ट्रीय प्रस्थानों का FAA द्वारा व्यक्तिगत रूप से मूल्यांकन किया जा रहा है। एयरलाइन ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X के माध्यम से यह भी सूचित किया कि जो उड़ानें पहले ही चल रही थीं वे अपने गंतव्य तक जारी रहेंगी, जैसा कि अमेरिकन एयरलाइंस के साथ होता है।
अमेरिकन एयरलाइंस ने दिन के बाकी हिस्सों में उड़ानों में व्यवधान की आशंका जताई और आश्वासन दिया कि उसकी पूरी टीम यह सुनिश्चित करने के लिए सक्रिय है कि यात्री जल्द से जल्द यात्रा जारी रख सकें, जैसे ही FAA द्वारा राष्ट्रीय प्रस्थान निलंबन रद्द किया जाएगा।
अमेरिकन, यूनाइटेड और डेलटा प्रमुख अमेरिकी एयरलाइंस के रूप में पहचानी जाती हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका विश्व स्तर पर सबसे व्यस्त हवाई क्षेत्र रखता है, और FAA की जिम्मेदारी है कि वह प्रतिदिन औसतन 45,000 से अधिक उड़ानों का प्रबंधन करे, जो इन कंपनियों के लगभग 2.9 मिलियन यात्रियों को सेवा प्रदान करता है।
सभी प्रस्थानों का निलंबन उस दिन वायु यातायात नियंत्रण के क्षेत्रीय केंद्रों में पता चली संचार समस्याओं के कारण हुआ था। एक आधिकारिक बयान में, FAA ने गतिविधियों में रुकावट को 'असाधारण परिस्थितियों और सुरक्षा कारणों' का हवाला देते हुए उचित ठहराया, और जोड़ा कि 'सभी निकास यातायात [हवाई अड्डों से] नई सूचना तक जमीन पर रहेगा'।
परिवहन सचिव, शॉन डफी ने पुष्टि की कि संचार विफलता हुई थी जिसने 22 क्षेत्रीय वायु यातायात नियंत्रण केंद्रों को प्रभावित किया, जो हवाई अड्डों के बीच विमानों का मार्गदर्शन करने के लिए जिम्मेदार हैं, और उन्होंने कहा कि FAA के तकनीशियन घटना की जांच कर रहे हैं।
दूसरी ओर, राष्ट्रीय सुरक्षा सचिव, मार्कवेन मुलिन ने आश्वासन दिया कि निलंबन का आदेश किसी आतंकवादी खतरे से संबंधित नहीं है, बल्कि 'दूरसंचार में रुकावट' से संबंधित है। मुलिन ने व्हाइट हाउस में पत्रकारों से बात करते हुए जनता को आश्वस्त किया कि 'लोगों को डरने या अपने प्रियजनों के बारे में चिंता करने का कोई कारण नहीं है; यह 11 सितंबर का नया मामला नहीं है'।
मुलिन ने यह भी उल्लेख किया कि राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प को स्थिति के बारे में पहले ही सूचित किया जा चुका है, और तत्काल प्राथमिकता यह सुनिश्चित करना थी कि अभी भी उड़ रहे विमान सुरक्षित रूप से उतरें, इस बात पर जोर दिया कि रुकावट की अवधि के बारे में अभी तक कोई स्पष्ट जानकारी नहीं है।
एपी एजेंसी के अनुसार, हवाई सुरक्षा विशेषज्ञों का हवाला देते हुए, समस्या सितंबर में हुई क्षेत्रीय वायु यातायात नियंत्रण संचार विफलता के समान है, जिसने पूर्वोत्तर क्षेत्र में सैकड़ों उड़ानों को प्रभावित किया था, जबकि इस बार प्रभाव राष्ट्रीय स्तर पर था। इन विशेषज्ञों ने सुझाव दिया कि यह घटना एयर ट्रैफिक कंट्रोलरों द्वारा उपयोग की जाने वाली पुरानी तकनीक से जुड़ी हो सकती है।
यह जनवरी 2023 से अमेरिका में राष्ट्रीय स्तर पर पहली उड़ान रद्दीकरण है, जब FAA की एक महत्वपूर्ण कंप्यूटर प्रणाली में खराबी आई थी। इससे पहले, इस तरह की आखिरी घटना 11 सितंबर 2001 के आतंकवादी हमलों के बाद हुई थी।
2025 में न्यूयॉर्क को सेवा देने वाले तीन बड़े हवाई अड्डों में से एक, न्यूआर्क की उड़ानों में दो संचार विफलताएं हुईं। अमेरिकी हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली पुरानी बुनियादी ढांचे से प्रभावित होती है, जिसे डफी के अनुसार तकनीकी आधुनिकीकरण को तत्काल बनाता है। अमेरिकी सरकार ने पिछले साल परियोजना के लिए 12.5 बिलियन डॉलर स्वीकृत करने के बाद इस तकनीक को अपडेट करने में निवेश किया है।
चल रहा आधुनिकीकरण पुराने तांबे के केबलों को फाइबर ऑप्टिक लाइनों से बदलने और पूरे देश के हवाई अड्डों पर पुराने रेडियो सिस्टम को धीरे-धीरे बदलने से संबंधित है। हालांकि, डफी ने घोषणा की कि परियोजना को पूरा करने के लिए 30 बिलियन डॉलर और की आवश्यकता होगी, और व्हाइट हाउस ने इस राशि को मंजूरी दिलाने के लिए कांग्रेस के साथ समन्वय शुरू कर दिया है।
