बढ़ती कीमतों के कारण त्योहारी सीजन में पुरानी कारों की मांग में वृद्धि
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Aaj Tak
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बढ़ती कीमतों के कारण त्योहारी सीजन में पुरानी कारों की मांग में वृद्धि

भारतीय बाजार में नई कारों की बढ़ती कीमतों के चलते इस्तेमाल की गई (प्री-ओन्ड) कारों की मांग में वृद्धि देखी जा रही है। यह रुझान हाल ही में जारी किए गए कार्स 24 के आंकड़ों से स्पष्ट होता है। इस त्योहारी सीजन के दौरान कार्स 24 की कुल बिक्री में 40 प्रतिशत की बढ़ोतरी दर्ज की गई है।

त्योहारों के समय कार खरीदना भारतीय समाज में एक सामान्य चलन है, लेकिन अब उपभोक्ता नई गाड़ियों के साथ-साथ बड़ी संख्या में पुरानी कारों को भी खरीद रहे हैं। महंगी नई कारों के कारण कई लोग प्री-ओन्ड विकल्पों की ओर रुख कर रहे हैं, जैसा कि नवीनतम आंकड़े दर्शाते हैं। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि नई कारों की तुलना में यूज्ड कार खरीदने वालों की संख्या अभी भी कम है।

कार्स 24 द्वारा जारी डेटा के अनुसार, पुरानी कारों की मांग छोटे शहरों और ग्रामीण क्षेत्रों में भी बढ़ रही है, और हैचबैक बॉडी स्टाइल सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल है।

नवरात्रि से लेकर दिवाली तक की अवधि का डेटा जारी करते हुए, कार्स 24 ने बताया कि इस त्योहारी सीजन में प्लेटफॉर्म पर कुल 19,039 कारें बेची गईं, जो पिछले वर्ष की तुलना में 44 प्रतिशत अधिक है। इसके अतिरिक्त, इस दौरान 300 करोड़ रुपये से अधिक का ऋण भी स्वीकृत किया गया है।

रिपोर्ट के अनुसार, इस त्योहारी सीजन में कार्स 24 ने प्रतिदिन औसतन 630 प्री-ओन्ड कारें बेचीं, जो सामान्य दिनों की बिक्री से 15 प्रतिशत अधिक है। दिल्ली-एनसीआर और बेंगलुरु जैसे प्रमुख महानगरों में मांग पहले की तरह बनी हुई है, लेकिन छोटे शहरों की भागीदारी बढ़ रही है।

खरीदारों में ग्रामीण क्षेत्रों का योगदान उल्लेखनीय है; कुल खरीदारों में से 40 प्रतिशत ग्रामीण इलाकों से आते हैं, जिससे पता चलता है कि ग्रामीण उपभोक्ता भी पुरानी कारों में रुचि दिखा रहे हैं। कार्स 24 की रिपोर्ट बताती है कि त्योहारी सीजन में कार खरीदने वाले 72 प्रतिशत ग्राहक पहली बार वाहन खरीद रहे थे।

त्योहारी सीजन में कार्स 24 द्वारा बेची गई कुल कारों में 65 प्रतिशत पेट्रोल वाहन शामिल थे। मारुति सुजुकी, हुंडई और टाटा ब्रांड की कारों की मांग सबसे अधिक है। हैचबैक कारों का बाजार हिस्सा 50 प्रतिशत है, जबकि एसयूवी की मांग में तेजी से वृद्धि हो रही है।

कार्स 24 के ये आंकड़े भारत में पुरानी कारों के बाजार के तीव्र विकास को उजागर करते हैं, विशेष रूप से ग्रामीण क्षेत्रों और पहली बार कार खरीदने वाले उपभोक्ताओं के बीच। इसका एक प्रमुख कारण छोटी कारों की बढ़ती कीमतें भी हैं। एक नई कार खरीदने के लिए न्यूनतम 5 लाख रुपये खर्च करने पड़ सकते हैं, जबकि इसी बजट में यूज्ड कार बाजार में ग्राहकों को बेहतर विकल्प उपलब्ध हो रहे हैं।

हालांकि, यूज्ड कार खरीदते समय कुछ चुनौतियां भी मौजूद हैं। यदि कोई व्यक्ति पुरानी कार खरीदने की योजना बना रहा है, तो उसे उसकी गहन जांच करनी चाहिए और किसी अनुभवी मैकेनिक को साथ लेकर कार की पूरी तरह से जांच करवाना उचित रहेगा।

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ब्राज़ीलियाई बाज़ार में 2026 में मैनुअल गियरबॉक्स वाली गाड़ियों की पेशकश में वृद्धि हुई
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ब्राज़ीलियाई बाज़ार में 2026 में मैनुअल गियरबॉक्स वाली गाड़ियों की पेशकश में वृद्धि हुई

हालांकि वर्तमान में ब्राजील में बेचे जा रहे आधे से अधिक नए वाहन स्वचालित ट्रांसमिशन या इलेक्ट्रिक प्रणोदन जैसे वैकल्पिक समाधानों से लैस हैं, फिर भी मैनुअल गियरबॉक्स वाले मॉडल मौजूद हैं, खासकर एंट्री-लेवल और स्पोर्ट्स श्रेणियों में।

2026 में, ब्राजील में मैनुअल गियरबॉक्स वाली कारों की उपलब्धता में वृद्धि देखी गई, जिसका मुख्य कारण स्पोर्ट्स व्हीकल सेगमेंट था। उदाहरण के लिए, टोयोटा ने GR Corolla का एक नया बैच पेश किया और GR Yaris बेचना जारी रखा। समानांतर रूप से, पोर्श ने 911 मॉडल के लिए थ्री-पेडल संस्करणों के विकल्पों का विस्तार किया।

अन्य उपलब्ध ब्रांड और मॉडल

राष्ट्रीय परिदृश्य में, नए हुंडई i20 का आगमन हुआ, जिसमें 1.0 एस्पिरेटेड इंजन और पांच-स्पीड गियरबॉक्स के साथ दो कॉन्फ़िगरेशन हैं। नवंबर में, रेनॉल्ट नाइआगरा पिकअप लॉन्च करने की योजना बना रही है, यह पुष्टि करते हुए कि एंट्री-लेवल संस्करण में मैनुअल गियरबॉक्स होगा।

शेवरले इस बात के लिए अलग है कि यह देश में छह-स्पीड 1.0 इंजन वाली कारें पेश करने वाला एकमात्र निर्माता है, जबकि ओनिक्स और ओनिक्स प्लस मॉडल में भी 1.0 टर्बो इंजन के साथ मैनुअल गियरबॉक्स होता है। इसके अलावा, यह ब्रांड स्पिन, मोंटाना और S10 जैसी अन्य गाड़ियों में भी मैनुअल विकल्प प्रदान करता है; हालांकि ट्रैकर में अतीत में यह विकल्प रहा है, लेकिन इसे वर्तमान में केवल स्वचालित संस्करण में बेचा जाता है।

सिट्रोएन की वर्तमान लाइनअप 1.0 इंजन वाले सरल मॉडलों पर केंद्रित है, चाहे वे एस्पिरेटेड हों या टर्बो। हालांकि, टर्बो मॉडल में गियरबॉक्स हमेशा CVT होता है, मैनुअल गियरबॉक्स को एस्पिरेटेड Basalt और C3 संस्करणों के लिए आरक्षित रखा जाता है।

फिएट अपने 1.0 और 1.3 एस्पिरेटेड इंजनों से लैस कारों में मैनुअल ट्रांसमिशन प्रदान करता है। इस नियम का एक अपवाद मध्यम पिकअप टाइटानो है, जो एंट्री-लेवल एंड्योरेंस संस्करण में 200 hp के 2.2 टर्बोडीजल इंजन का उपयोग करता है।

फोर्ड ने 2025 में सीमित संस्करण में 200 इकाइयों के साथ मैन्युअल मस्टैंग GT लॉन्च किया, जो जल्दी बिक गया। वर्तमान में, ब्रांड की तीन-पेडल वाली एकमात्र गाड़ी XL वर्क संस्करण में रेंजर पिकअप है।

होंडा अच्छी तरह से काम करने वाला मैनुअल गियरबॉक्स बनाए रखती है, यहां तक कि अपनी कॉम्पैक्ट कारों में भी, लेकिन आज यह विशेष रूप से स्पोर्ट्स सिविक टाइप R मॉडल में पेश किया जाता है।

हुंडई ने 2024 की लाइन तक 1.0 टर्बो HB20 को मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध कराया था, जिसमें छह गियर थे। वर्तमान में, पेशकश केवल 1.0 एस्पिरेटेड मॉडल तक सीमित है, जिनमें पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स होता है।

मिशिबुशी ट्राइटन की नई पीढ़ी को पूरी श्रृंखला के साथ लॉन्च किया गया था, जिसमें वर्क मॉडल GL भी शामिल है। यह मध्यम पिकअप उल्लेखनीय है क्योंकि यह एकमात्र ऐसा है जो अपने मैनुअल संस्करण में पावर या टॉर्क हानि का अनुभव नहीं करता है।

पीजोएज ने ब्राजील में अपनी 208 मॉडल रेंज को सरल बनाया, 1.0 एस्पिरेटेड इंजन को केवल स्टाइल मॉडल में पेश किया, जिसमें सनरूफ और स्पोर्टियर फिनिशिंग शामिल है। फ्रांसीसी ब्रांड पार्टनर रैपिड वैन भी बेचता है, जो फिएट फियोरीनो के साथ प्लेटफॉर्म साझा करता है।

पोर्श ने कभी भी मैनुअल गियरबॉक्स बंद नहीं किया है, लेकिन यह कुछ वर्षों तक ब्राजील में अनुपस्थित रहा। वर्तमान में, मैनुअल विकल्प कैरेरा टी और GT3 के तीन वेरिएंट में उपलब्ध है।

रेनॉल्ट ने कार्डियन को शुरू में केवल डुअल-क्लच गियरबॉक्स के साथ लॉन्च किया, लेकिन जल्द ही एक मैनुअल संस्करण जोड़ा। 2026 में, कम कीमत और बेहतर दक्षता के साथ एंट्री-लेवल वाइब मॉडल पेश किया गया। फ्रांसीसी ब्रांड पोर्टफोलियो में डस्टर, जो फ्लीट के लिए लक्षित है, छोटे सबकॉम्पैक्ट क्विड और ओरोच पिकअप जैसे सरल मॉडल भी रखता है।

टोयोटा अपने विशेष मॉडल 99 इकाइयों के सीमित बैचों में बेचती है। 2026 में, अपडेट के साथ कॉम्पैक्ट GR Yaris और मध्यम GR Corolla लॉन्च किए गए। जापानी कंपनी एंट्री-लेवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ हिलक्स भी पेश करती है।

वोक्सवैगन लाइनअप में टेरा TSI और विर्टस सेंस शामिल हैं, जो मैनुअल गियरबॉक्स को 1.0 टर्बो इंजन के साथ जोड़ते हैं। वहीं पोलो ट्रैक, टेरा MPI और सेवइरो एस्पिरेटेड इंजनों का उपयोग करते हैं।

सितंबर में टाटा पंच ईवी की बिक्री में 284% की वृद्धि
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सितंबर में टाटा पंच ईवी की बिक्री में 284% की वृद्धि

भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में वृद्धि देखी जा रही है। सितंबर 2026 में, यात्री वाहन सेगमेंट ने 35,256 इकाइयों की बिक्री दर्ज की। टाटा मोटर्स इस सेगमेंट में अग्रणी स्थिति बनाए हुए है, जबकि महिंद्रा दूसरे स्थान पर है। इस सेगमेंट में बिक्री पिछले वर्ष की तुलना में बढ़कर 62% हो गई है।

यदि पिछले वर्ष से तुलना की जाए, जब सभी कंपनियों ने सितंबर में 21,757 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे थे, तो सितंबर 2026 में यह आंकड़ा 35,256 इकाइयों तक पहुंच गया। इसका मतलब है कि इस वर्ष पिछले वर्ष की तुलना में 13,499 इकाइयां अधिक बेची गईं।

ऑटो पंडित्ज़ की रिपोर्ट के अनुसार, इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार टाटा मोटर्स की टाटा पंच ईवी है। सितंबर के लिए, टाटा की इस किफायती और सबसे कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी की बिक्री 4,702 इकाइयां रही, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 284% की बिक्री वृद्धि दर्शाती है।

सितंबर पिछले वर्ष में टाटा मोटर्स ने 1,223 पंच ईवी की आपूर्ति की थी। टाटा की इस छोटी एसयूवी का कुल इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री में 13.3% हिस्सा था। इसके अलावा, टाटा मोटर्स की नेक्सन ईवी की बिक्री 3,926 इकाइयों तक पहुंच गई, जो इसे सेगमेंट में तीसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनाती है।

टाटा पंच ईवी की कीमत कर सहित 9.79 लाख रुपये से शुरू होती है। हालांकि, इस वाहन को BaaS (बैटरी एज़ ए सर्विस) कार्यक्रम के तहत भी खरीदा जा सकता है, जिसमें वाहन की लागत कर सहित 6.59 लाख रुपये तक कम हो जाती है। इसके लिए खरीदार को प्रति किलोमीटर 2.6 रुपये की दर से बैटरी चार्ज का भुगतान करना होगा।

पंच ईवी में दो बैटरी विकल्प उपलब्ध हैं: 30kWh और 40kWh। छोटी बैटरी वाला मोटर 65kW की शक्ति प्रदान करता है, जबकि बड़ी बैटरी वाला मोटर 95kW की शक्ति रखता है।

टाटा पंच ईवी 468 किलोमीटर की घोषित रेंज प्रदान करता है। 20% से 80% तक चार्ज होने में वाहन का समय केवल 26 मिनट लगता है। यह वाहन 360 डिग्री कैमरा, सामने की वेंटिलेटेड और चमड़े की सीटें, और 10.25-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस है।

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