सितंबर की तुलना में अक्टूबर में ब्राजील में वाहनों के उत्पादन और बिक्री में गिरावट आई। राष्ट्रीय मोटर वाहन निर्माताओं संघ (Anfavea) द्वारा बुधवार (11) को जारी आंकड़ों से पता चलता है कि इस महीने कारों, हल्के वाणिज्यिक वाहनों, ट्रकों और बसों के निर्माण में 5.1% की कमी आई। इसके अलावा, घरेलू बाजार में पंजीकरण में 5.6% की गिरावट आई।
मासिक तुलना में नकारात्मक प्रदर्शन के बावजूद, जब वर्ष 2025 के इसी अवधि के अक्टूबर के साथ विश्लेषण किया गया, तो संकेतक सकारात्मक बने रहे। उत्पादन में 2.7% की वृद्धि दर्ज की गई, जबकि बिक्री में 1.8% की वृद्धि हुई।
अक्टूबर में, ब्राजील के उद्योग ने 254.5 हजार वाहन बनाए। घरेलू बाजार के संबंध में, 265.5 हजार पंजीकरण दर्ज किए गए। जनवरी से अक्टूबर तक संचयी रूप से, उत्पादन 2.420 मिलियन इकाइयों तक पहुंच गया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 8% की वृद्धि दर्शाता है। कुल बिक्री 2.522 मिलियन वाहनों तक पहुंच गई, जो 16.1% की वृद्धि दर्शाती है।
इस परिदृश्य में एक उल्लेखनीय पहलू चीनी निर्माताओं की बढ़ती उपस्थिति है। संघ के अनुसार, चीन मूल के मॉडलों ने 288 हजार पंजीकरण हासिल किए, जो अर्जेंटीना के 143 हजार वाहनों की मात्रा का दोगुना है। यह स्थिति ब्राजील में आयातित ऑटोमोबाइल स्रोतों के रूप में अर्जेंटीना के ऐतिहासिक नेतृत्व में एक उलटफेर को चिह्नित करती है।
आयात में वृद्धि और निर्यात में कमी के योग से 2026 के पहले दस महीनों में ऑटोमोबाइल व्यापार संतुलन में 157.6 हजार इकाइयों का घाटा हुआ। पिछले साल, इस अवधि में क्षेत्र ने अधिशेष दर्ज किया था।
Anfavea के अध्यक्ष इगोर कैल्वेट ने टिप्पणी की कि यह परिदृश्य ब्राजील के विदेशी व्यापार की गतिशीलता में एक महत्वपूर्ण बदलाव का संकेत देता है। उन्होंने इस बात पर भी जोर दिया कि 35% आयात शुल्क लागू होने के बावजूद, ब्राजील उत्पादक देशों में शामिल है जो विदेशी वाहनों के प्रवेश पर कम प्रतिबंध लगाता है।
विदेशी व्यापार की कठिनाइयों के समानांतर, विद्युतीकृत वाहन ब्राजील के बाजार में अपनी हिस्सेदारी बढ़ा रहे हैं। जनवरी से अक्टूबर 2026 तक, 495.7 हजार विद्युतीकृत कार और हल्के वाणिज्यिक वाहन बेचे गए, जो 2025 की अवधि की तुलना में 125.7% की छलांग है। परिणामस्वरूप, ये मॉडल देश में नए हल्के वाहनों के पंजीकरण का 20.5% हिस्सा बन गए, जो पिछले वर्ष के 10.7% से ऊपर है।
दूसरी ओर, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन 2026 के संचयी बिक्री में कार और हल्के वाणिज्यिक वाहनों का 7.4% प्रतिनिधित्व करते हैं। Anfavea द्वारा घरेलू बाजार के लिए प्रोत्साहन के रूप में उद्धृत एक अन्य कारक जुलाई 2025 में शुरू किया गया 'सस्टेनेबल कार प्रोग्राम' है। इस पहल की शुरुआत से, पात्र मॉडलों के 671 हजार यूनिट पंजीकृत किए गए हैं, जिनमें से केवल इस वर्ष के पहले दस महीनों में 412.8 हजार यूनिट दर्ज की गईं, जो वार्षिक तुलना में 22.3% की वृद्धि है।
हालांकि, भारी वाहनों के सेगमेंट में चुनौतियां बनी हुई हैं। अक्टूबर तक संचयी रूप से ट्रकों की बिक्री में 4.1% की गिरावट आई, और उत्पादन में 2025 के पहले दस महीनों की तुलना में 4.7% की गिरावट आई। Anfavea के अनुसार, मूव ब्रासिल कार्यक्रम ने मांग को बढ़ावा देने और और अधिक तेज गिरावट को रोकने में मदद की।
