ब्राजील ने अंतरिक्ष कचरे को कम करने और उपग्रहों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अंतरराष्ट्रीय समझौते को अपनाया
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ब्राजील ने अंतरिक्ष कचरे को कम करने और उपग्रहों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अंतरराष्ट्रीय समझौते को अपनाया

ब्राजील ने कक्षा में अंतरिक्ष मलबे की मात्रा को कम करने और उपग्रहों की सुरक्षा बढ़ाने के उद्देश्य से एक अंतरराष्ट्रीय समझौते में औपचारिक रूप से अपनी सदस्यता ली है। यह 'जीरो डेब्री चार्टर' को 4 नवंबर को, अंतरिक्ष स्थिरता पर 8वीं शिखर सम्मेलन के दौरान अपनाया गया था, जिसे ब्राज़ीलियाई स्पेस एजेंसी (AEB) द्वारा आधिकारिक बनाया गया। ब्राज़ीलियाई कंपनियों Visiona Espacial और Safe on Orbit ने भी इस दस्तावेज़ पर हस्ताक्षर किए।

यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ESA) के नेतृत्व में शुरू की गई यह पहल सरकारों, कंपनियों, उच्च शिक्षण संस्थानों और अंतरिक्ष क्षेत्र की अन्य संस्थाओं को एक साथ लाती है। इसका मुख्य उद्देश्य 2030 तक मलबे के निर्माण को कम करने और अंतरिक्ष में परिचालन स्थितियों को बनाए रखने के लिए प्रक्रियाओं को परिभाषित करना है।

समझौते में कई कार्रवाइयां शामिल हैं, जैसे कि टकराव और कक्षीय विस्फोटों की रोकथाम, अंतरिक्ष पिंडों की निगरानी में सुधार, और मिशन समाप्त होने के बाद उपग्रहों और अन्य उपकरणों के निपटान की उचित योजना बनाना।

विज्ञान, प्रौद्योगिकी और नवाचार मंत्रालय (MCTI) से संबद्ध स्वायत्त निकाय AEB ने ब्राजील की इस प्रतिबद्धता में भागीदारी की घोषणा की। एजेंसी के अध्यक्ष मार्को एंटोनियो चामोन द्वारा घोषित किए जाने के अनुसार, स्थिरता को अंतरिक्ष परियोजनाओं के विकास के प्रारंभिक चरण से ही एक कारक के रूप में माना जाना चाहिए।

'जीरो डेब्री चार्टर' एक वैश्विक समझौता है जिसे अंतरिक्ष गतिविधियों में अधिक टिकाऊ तरीकों को प्रोत्साहित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका विकास 2023 में ESA द्वारा समन्वित एक सहयोगी प्रक्रिया के माध्यम से शुरू हुआ, जिसमें उद्योग, शिक्षा जगत और अंतरिक्ष एजेंसियों के विभिन्न प्रतिनिधियों ने भाग लिया।

यह दस्तावेज़ 2030 तक मान्य सामूहिक लक्ष्यों और सिद्धांतों को स्थापित करता है। उद्देश्यों में से एक पृथ्वी की निम्न कक्षा में पांच सेंटीमीटर तक और भूस्थिर कक्षा में 20 सेंटीमीटर तक के आकार के अंतरिक्ष वस्तुओं के डेटा की उपलब्धता बढ़ाना है। इससे जोखिमों का बेहतर मूल्यांकन और टक्कर से बचने के लिए युद्धाभ्यास की योजना बनाने में मदद मिलेगी।

इसके अतिरिक्त, चार्टर निर्धारित करता है कि कक्षा में रहने के दौरान विखंडन या टकराव से मलबा उत्पन्न होने की संभावना प्रति हजार वस्तुओं में एक से कम होनी चाहिए।

अंतरिक्ष मलबा कृत्रिम कलाकृतियों को संदर्भित करता है जो किसी भी परिचालन कार्य को पूरा किए बिना कक्षा में बने रहते हैं। इस श्रेणी में निष्क्रिय उपग्रह, रॉकेट के हिस्से, उपकरण के अवशेष और विस्फोटों या टकरावों से उत्पन्न अपशिष्ट शामिल हैं।

यहां तक कि छोटे कण भी सक्रिय उपग्रहों के लिए खतरा पैदा कर सकते हैं, क्योंकि ये टुकड़े अत्यधिक उच्च गति से चलते हैं, जिससे छोटे आकार की वस्तुओं के साथ संभावित प्रभाव काफी जोखिम भरे हो जाते हैं। स्थिति बिगड़ सकती है, क्योंकि एक टक्कर नए टुकड़े उत्पन्न कर सकती है, जो अन्य मिशनों के लिए अतिरिक्त खतरे प्रस्तुत करते हैं।

यह चिंता केवल वैज्ञानिक गतिविधियों तक ही सीमित नहीं है, क्योंकि उपग्रह नेविगेशन, संचार, पर्यावरण निगरानी और मौसम पूर्वानुमान जैसी सेवाओं के लिए महत्वपूर्ण हैं। इन उपकरणों को नुकसान से जमीनी सेवाओं और बुनियादी ढांचे पर असर पड़ सकता है।

'जीरो डेब्री चार्टर' के स्तंभों में से एक लॉन्च से पहले ही उपकरणों के गंतव्य पर विचार करना है। जब कोई उपग्रह अपना उपयोगी जीवनकाल पूरा कर लेता है, तो उसे अन्य उपकरणों द्वारा उपयोग किए जा रहे कक्षीय क्षेत्र में अनिश्चित काल तक नहीं रहना चाहिए। ऊंचाई और मिशन की विशेषताओं के आधार पर, इसे परिचालन क्षेत्र से हटाने या पृथ्वी के वायुमंडल में पुन: प्रवेश करने के लिए रणनीति लागू की जा सकती है।

यह पहल निम्न और भूस्थिर कक्षाओं से वस्तुओं को हटाने के लिए लक्ष्य भी निर्धारित करती है, जिसका उद्देश्य मिशन समाप्त होने के बाद इन क्षेत्रों को खाली करने की न्यूनतम 99% सफलता दर प्राप्त करना है।

एक अन्य पहलू जिस पर विचार किया गया है, वह सतह पर लोगों के लिए जोखिम को कम करना है। अंतरिक्ष उपकरणों के कुछ घटक वायुमंडलीय पारगमन से बच सकते हैं और जमीन पर गिर सकते हैं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि जीरो डेब्री चार्टर में कानूनी रूप से बाध्यकारी शक्ति नहीं है। ESA के अनुसार, यह एक सहयोगी प्रतिबद्धता है, जो प्रतिभागियों के योगदान पर निर्भर करती है जैसा कि उनकी क्षमताओं और सीमाओं के अनुसार है।

ब्राजील के संदर्भ में, इस सदस्यता के साथ उपग्रह संचालित करने वालों के लिए नए नियामक नियम नहीं आए हैं, न ही उपायों के अनुप्रयोग के लिए विशिष्ट राष्ट्रीय समय सीमाएं निर्धारित की गई हैं। इस प्रकार, देश की भागीदारी कक्षीय गतिविधियों के विकास और संचालन की सुरक्षा पर बढ़ती ध्यान अवधि में अंतरिक्ष स्थिरता के अंतरराष्ट्रीय अभ्यासों के प्रति प्रतिबद्धता का संकेत देती है।

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ब्राजील और भारत उपग्रह प्रक्षेपण के लिए वाणिज्यिक रॉकेट विकसित करने की योजना बना रहे हैं
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ब्राजील और भारत उपग्रह प्रक्षेपण के लिए वाणिज्यिक रॉकेट विकसित करने की योजना बना रहे हैं

ब्राजील एक अंतरराष्ट्रीय सहयोग में प्रगति कर रहा है जिसका उद्देश्य उपग्रहों को अंतरिक्ष में ले जाने में सक्षम एक वाणिज्यिक रॉकेट विकसित करना है। इस प्रयास में ब्राजीलियाई कंपनी कॉन्सेर्ट स्पेस और भारतीय कंपनी स्काईरूट एयरोस्पेस शामिल हैं, जिनकी योजना मारनहाओ राज्य में स्थित अल्कान्टारा लॉन्च सेंटर से प्रक्षेपण करने की है।

परियोजना का उद्देश्य 100 किलोग्राम से अधिक भार ले जाने की क्षमता वाला एक लॉन्च वाहन बनाना है। रणनीति दोनों निगमों की प्रौद्योगिकियों और ज्ञान को मिलाकर छोटे और मध्यम आकार के उपग्रह प्रक्षेपण सेवाओं की वैश्विक मांग को पूरा करना है।

पक्षों के बीच बातचीत 2024 में शुरू हुई थी और जुलाई 2026 में भारतीय कंपनी द्वारा अपने विक्रम-I रॉकेट के साथ कक्षीय प्रक्षेपण करने के बाद गति पकड़ी। कंपनियों ने एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करके इस सहयोग को औपचारिक रूप दिया है, हालांकि पहले उड़ान के लिए अभी तक कोई तारीख निर्धारित नहीं की गई है।

कॉन्सेर्ट स्पेस के सीईओ राफेल मोर्डेंटे ने बताया कि परियोजना की समय-सारणी वाहन के योग्यता और सुरक्षा चरणों के पूरा होने पर निर्भर करती है। अल्कान्टारा लॉन्च सेंटर का चयन महत्वपूर्ण भौगोलिक कारणों से किया गया है, क्योंकि मारनहाओ में भूमध्य रेखा के निकटता कुछ अंतरिक्ष मिशनों के लिए परिचालन लाभ प्रदान करती है।

पृथ्वी का घूर्णन उस क्षेत्र में प्रक्षेपित रॉकेटों को अतिरिक्त प्रणोद प्रदान करता है, जिससे विशिष्ट कक्षाओं तक पहुंचने के लिए ऊर्जा और ईंधन की आवश्यकता कम हो जाती है। यह विशेषता अल्कान्टारा को छोटे उपग्रहों को भूमध्यरेखीय प्रक्षेपवक्रों में रखने में रुचि रखने वाले अंतरराष्ट्रीय ग्राहकों को सेवा देने के लिए एक रणनीतिक स्थान बनाती है।

यह साझेदारी वैश्विक प्रक्षेपण बाजार का पता लगाने का भी लक्ष्य रखती है, जिसमें पहले से ही स्पेसएक्स, रॉकेट लैब और ब्लू ओरिजिन जैसे बड़े खिलाड़ी हैं। इस बाजार के सभी क्षेत्रों में प्रतिस्पर्धा करने के बजाय, कॉन्सेर्ट स्पेस और स्काईरूट उन संस्थाओं की विशिष्ट आवश्यकताओं पर ध्यान केंद्रित करने की योजना बना रहे हैं जो उपग्रहों को कक्षा में रखने के लिए विकल्प खोज रही हैं।

यह पहल अंतरिक्ष उद्योग में ब्राजील की भागीदारी बढ़ाने का एक अतिरिक्त प्रयास है, विशेष रूप से प्रक्षेपण प्रौद्योगिकियों के विकास और वाणिज्यिक सेवाओं के प्रावधान के संबंध में। अंतरिक्ष गतिविधियों के लिए बुनियादी ढांचा प्रदान करने के अलावा, देश अपनी क्षमताएं बनाने और उच्च मूल्य वर्धित तकनीकी प्रक्रियाओं में भाग लेने का प्रयास कर रहा है।

वर्तमान में, भारत के साथ समझौता तकनीकी और वाणिज्यिक अध्ययनों के पूरा होने की प्रतीक्षा कर रहा है। रॉकेट का अंतिम विन्यास, आवश्यक निवेश और परिचालन स्थितियां साझेदारी विकसित होने के साथ निर्धारित की जाएंगी। इस बीच, कॉन्सेर्ट स्पेस की तत्काल प्राथमिकता ब्राजीलियाई माइक्रो लॉन्चर्स को अंतिम रूप देना बनी हुई है, और स्काईरूट के साथ सहयोग राष्ट्रीय क्षेत्र से उपग्रह प्रक्षेपण क्षमता का विस्तार करने में मदद करता है।

नासा का अंतरिक्ष दूरबीन पृथ्वी में पुनः प्रवेश करने वाला है; ब्राजील के ऊपर से गुजरने की संभावना
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नासा का अंतरिक्ष दूरबीन पृथ्वी में पुनः प्रवेश करने वाला है; ब्राजील के ऊपर से गुजरने की संभावना

नासा के स्वामित्व वाला और बीस वर्षों से कक्षा में परिक्रमा कर रहा नील गेह्रल्स स्विफ्ट वेधशाला, इस बुधवार (4) की सुबह पृथ्वी पर गिरने के लिए निर्धारित है। वायुमंडलीय गैसों के साथ घर्षण के कारण कक्षीय ऊंचाई में कमी के कारण, पृथ्वी पर ऑपरेटरों के लिए उपग्रह का रिमोट नियंत्रण असंभव हो गया है।

अपने दो दशकों के संचालन के दौरान, उपग्रह ने गामा किरण विस्फोटों (GRBs) की पहचान करने और उनका अध्ययन करने के लिए तीन विशिष्ट वैज्ञानिक उपकरणों का उपयोग किया है, जिन्हें ब्रह्मांड में ज्ञात सबसे तीव्र चुंबकीय और ऊर्जावान घटनाओं के रूप में माना जाता है: एक्सप्लोजन अलर्ट टेलीस्कोप (BAT), एक्स-रे टेलीस्कोप (XRT) और पराबैंगनी और ऑप्टिकल टेलीस्कोप (UVOT)।

मारसेलो ज़ुरिटा, पैराइबाना एस्ट्रोनॉमी एसोसिएशन (APA) के अध्यक्ष और ब्राज़ीलियाई एस्ट्रोनॉमिकल सोसाइटी (SAB) के सदस्य ने समझाया कि पृथ्वी की परिक्रमा करने के लिए किसी वस्तु को लगभग 27 हजार किलोमीटर प्रति घंटे की गति की आवश्यकता होती है, जो एक अपकेन्द्रीय बल उत्पन्न करता है जो गुरुत्वाकर्षण आकर्षण को संतुलित करता है। उन्होंने आगे कहा कि अपने मिशन को पूरा करने के बाद, कई अंतरिक्ष यान निम्न कक्षा में बने रहते हैं, जहां वायुमंडलीय कण खिंचाव पैदा करते हैं, जिससे धीरे-धीरे वस्तु की गति कम हो जाती है जब तक कि गुरुत्वाकर्षण नियंत्रण नहीं ले लेता।

एक भागीदार कंपनी के रोबोटिक मिशन का उपयोग करके संरचना को बचाने के नासा के प्रयास विफल रहे। यह योजना विफल हो गई क्योंकि बचाव यान को स्थिरीकरण प्रणाली में गंभीर समस्याओं का सामना करना पड़ा, यह अनियंत्रित रूप से घूमने लगा और अत्यधिक ईंधन का उपभोग किया, जिससे युग्मन बाधित हुआ।

कक्षा को स्थिर करने में असमर्थ होने के कारण, उपग्रह एक अपरिवर्तनीय अवरोही प्रक्षेपवक्र पर चला गया। ज़ुरिटा ने विस्तार से बताया कि पृथ्वी के चारों ओर प्रत्येक चक्कर में, खिंचाव गति को और कम करता है, जिससे उपग्रह को वायुमंडल की निचली और सघन परतों तक पहुंचने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जो अधिक प्रतिरोध प्रदान करती हैं। यह एक वापसी रहित मार्ग है, क्योंकि कक्षा टूटने के बिंदु तक खराब हो जाती है, जिस क्षण अत्यधिक गर्मी और यांत्रिक मंदन इसके विखंडन और दहन का कारण बनेगा, जिसके परिणामस्वरूप आमतौर पर कुछ मलबा होता है।

स्विफ्ट की कक्षा का झुकाव उन क्षेत्रों को परिभाषित करता है जो वेधशाला के टुकड़ों को प्राप्त कर सकते हैं, जिसमें दक्षिण अमेरिका और ब्राजील का क्षेत्र शामिल है, हालांकि इसका मतलब यह गारंटी नहीं देता है कि गिरावट विशेष रूप से वहीं होगी। सोमवार (2) को जारी एक बयान में, नासा ने सूचित किया कि अमेरिकी स्पेस फोर्स ने इस बुधवार (4) को सुबह लगभग 5:30 बजे (ब्रासीलिया समय) अंतरिक्ष यान के पुन: प्रवेश की भविष्यवाणी की है, जिसका अनुमानित वजन 1,450 किलोग्राम है, जिसमें 11 घंटे की त्रुटि सीमा है।

ज़ुरिटा के अनुसार, SatFlare.com के डेटा के आधार पर, अनुमान 6:57 का है, जिसमें 6 घंटे की त्रुटि सीमा है। विशेषज्ञ ने उल्लेख किया कि अनुमानित पुन: प्रवेश अवधि के दौरान, उपकरण ब्राजील के ऊपर छह बार गुजरेगा, और देश पर गिरने की संभावना लगभग 4% है। हालांकि, ज़ुरिटा ने आश्वासन दिया कि चिंता करने का कोई कारण नहीं है, क्योंकि पुन: प्रवेश की बहुत उच्च गति वायुमंडल द्वारा वस्तु को लगभग पूरी तरह से नष्ट कर देती है। वायुमंडलीय गैसें गर्म और आयनित हो जाती हैं, जिससे सैकड़ों किलोमीटर दूर दिखाई देने वाली एक बड़ी आग का गोला बनता है, और गर्मी सामग्री का 80% वाष्पीकृत हो जाता है, शेष हवा के प्रतिरोध से खंडित होकर व्यावहारिक रूप से हानिरहित तरीके से सतह पर पहुंचता है।

नासा ने यह भी जोर देकर कहा कि पृथ्वी पर किसी व्यक्ति को नुकसान पहुंचाने का जोखिम अत्यंत कम है, जिसकी संभावना लगभग 1 में 2,100 है। दूरबीन की मुख्य संरचना का बड़ा हिस्सा एल्यूमीनियम और हल्के पदार्थों से बना है जो उच्च गति से उत्पन्न तीव्र आग के तहत तेजी से पिघल जाते हैं। केवल अधिक मजबूत धातु के हिस्से ही उच्च तापमान का सामना कर सकते हैं और पृथ्वी के वायुमंडलीय परत में तेजी से पार करने के दौरान पूरी तरह से वाष्पीकृत हुए बिना जमीन तक पहुंच सकते हैं, जो इंजीनियरों की कुछ प्रारंभिक भविष्यवाणियों के विपरीत है।

अनियंत्रित पुन: प्रवेशों में निरंतर वृद्धि दुनिया भर की कई निजी कंपनियों द्वारा हाल ही में किए गए अंतरिक्ष प्रक्षेपणों के तेजी से विकास को दर्शाती है। इसके कारण, एयरोस्पेस इंजीनियरों का तर्क है कि भविष्य के उपग्रहों को अधिक उपयुक्त सामग्रियों से बनाया जाना चाहिए, जिन्हें उनके अंतरिक्ष जीवनकाल के अंत में पूरी तरह से विघटित होने के लिए डिज़ाइन किया गया हो, जिससे स्थायी कक्षीय प्रदूषण रोका जा सके।

सरकारें और निजी कंपनियां अंतरिक्ष मलबे के विकास को नियंत्रित करने के लिए नए नियमों पर बहस कर रही हैं। ग्रह के बाहर स्थिरता भविष्य की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक तत्काल मुद्दा बन गई है, जिसके लिए आधुनिक अंतरिक्ष एजेंसियों द्वारा लॉन्च किए गए सभी उपकरणों के लिए स्वच्छ प्रौद्योगिकी और सुरक्षित निष्क्रियता योजनाओं में बड़े निवेश की आवश्यकता है। निरंतर निगरानी पिछले कुछ वर्षों में पृथ्वी के वायुमंडल में अव्यवस्थित और अप्रत्याशित तरीके से अपने उपयोगी जीवन चक्र को पूरा करने वाले पुराने मलबे से आकस्मिक दुर्घटनाओं से जीवन और संपत्ति की रक्षा में सहायता करती है।

अंतर्राष्ट्रीय वैज्ञानिक समुदाय इस ऐतिहासिक पुन: प्रवेश के घटनाक्रमों पर बारीकी से नजर रख रहा है जबकि वह इस तकनीकी प्रगति के इस क्षण में हमारे ग्रह की परिक्रमा करने वाले पुराने उपग्रहों के बढ़ते प्रवाह को प्रबंधित करने के लिए अधिक प्रभावी तरीके की योजना बना रहा है। इस तरह की घटनाएं वैश्विक अंतरिक्ष क्षेत्र के लिए अधिक कठोर मानकों की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करती हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि वैज्ञानिक प्रगति पर्यावरणीय सुरक्षा और पृथ्वी पर जीवन के संरक्षण के साथ सामंजस्य बिठाकर चले।

ब्राजील नए उपग्रह Inpe Amazônia 1B के परिवहन की तैयारी कर रहा है
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ब्राजील नए उपग्रह Inpe Amazônia 1B के परिवहन की तैयारी कर रहा है

उपग्रह Amazônia 1B के प्रक्षेपण की तैयारी जारी है। साओ जोसे-दुस-कैम्पुश हवाई अड्डे (साओ पाउलो राज्य) में किए गए सिमुलेशन ने पुष्टि की है कि KC-390 विमान कंटेनर को ले जाने में सक्षम है जिसमें उपग्रह रखा जाएगा।

अगला चरण उपग्रह और परीक्षण के लिए उपकरणों को कंटेनर में पहुंचाना है। फिर यह पूरा कार्गो, जिसका वजन 13 टन होना चाहिए, साओ पाउलो राज्य के शहर से फ्रेंच गुयाना भेजा जाएगा, जहां सितंबर 2027 में प्रक्षेपण की योजना है।

राष्ट्रीय अंतरिक्ष अनुसंधान संस्थान (Inpe) द्वारा विकसित उपग्रह Amazônia 1B पृथ्वी की निगरानी के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह इस संस्थान द्वारा बनाए गए Amazônia श्रृंखला का दूसरा उपकरण है; पहले उपकरण को फरवरी 2021 में भारत से लॉन्च किया गया था।

पृथ्वी की छवियों को प्राप्त करने के अलावा, यह नया मॉडल नेविगेशन सिग्नल परावर्तन (GNSS Reflectometry) तकनीक से लैस है। यह तकनीक पर्यावरणीय जानकारी एकत्र करने के लिए पृथ्वी की सतह द्वारा परावर्तित नेविगेशन सिस्टम संकेतों का उपयोग करती है।

स्वयं उपग्रह का वजन लगभग 638 किलोग्राम है, और जिसमें इसे रखा जाएगा वह कंटेनर सात टन से अधिक है। KC-390 विमान भी ब्राजील की कंपनी एम्ब्रेयर द्वारा विकसित किया गया है। कंपनी के आंकड़ों के अनुसार, ब्राजील वायु सेना (FAB) द्वारा संचालित यह विमान 26 टन तक का माल ले जा सकता है।

इस विमान का उपयोग सैनिकों के परिवहन, इन-फ्लाइट ईंधन भरने और मानवीय अभियानों के मिशनों को पूरा करने के लिए किया जाता है। उपकरण को 2027 में फ्रेंच गुयाना में लॉन्च साइट पर पहुंचाया जाना है।

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