फेनैटरान में, फोर्ड ने ट्रांजिट सिटी बेचना शुरू किया, जो शहरी क्षेत्रों में डिलीवरी की मांगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया इसका नया हल्का इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहन है। यह मॉडल तीन अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है और 31 दिसंबर तक वैध प्रचार कीमतों के साथ आता है, जिसकी शुरुआत R$ 237.5 हजार से होती है। इसके अलावा, इस ऑफ़र में दो मुफ्त सर्विसिंग शामिल हैं।
मूल्य कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार भिन्न होते हैं: चेसिस-कैब संस्करण की कीमत R$ 237.5 हजार है। मानक छत वाला वैन L1H1 की कीमत R$ 255 हजार से घटाकर R$ 242.250 कर दी गई है। जबकि L2H2, जिसमें विस्तारित बॉडी और ऊंची छत है, की कीमत R$ 265 हजार से घटाकर R$ 251.750 कर दी गई है।
फोर्ड के अनुसार, इन कीमतों का उद्देश्य एक टन सेगमेंट में काम करने वाली इलेक्ट्रिक वैन और डीज़ल यूटिलिटी वाहनों के मुकाबले ट्रांजिट सिटी को अधिक प्रतिस्पर्धी बनाना है। निर्माता अनुमान लगाता है कि ऊर्जा का उपयोग 60% की बचत करेगा, और नियोजित रखरखाव जीवाश्म ईंधन से चलने वाले मॉडलों की तुलना में 80% की बचत उत्पन्न कर सकता है।
फोर्ड प्रो लैटिन अमेरिका के निदेशक गुइलेर्मो लास्ट्रा ने समझाया कि कंपनी की रणनीति इलेक्ट्रिक तकनीक तक पहुंच बढ़ाना है। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि वित्तीय संतुलन नौ महीनों में प्राप्त होता है, जो एक आंतरिक दहन इंजन वाले वाहन के विपरीत है; इसलिए, दसवें महीने से, मालिक सकारात्मक वित्तीय रिटर्न प्राप्त करना शुरू कर देता है।
तकनीकी रूप से, सभी संस्करणों को 150 hp के इलेक्ट्रिक मोटर और 56 kWh की बैटरी से लैस किया गया है। इन्मेट्रो चक्र द्वारा घोषित रेंज 186 किमी है, जो WLTP शहरी चक्र में 381 किमी तक पहुंच सकती है। वैन L1H1 6.4 घन मीटर की मात्रा ले जा सकती है और 1,085 किलोग्राम भार उठा सकती है, जबकि L2H2 8.5 घन मीटर प्रदान करता है और 1,275 किलोग्राम संभाल सकता है। चेसिस-कैब, दूसरी ओर, 1,600 किलोग्राम तक ले जाने की क्षमता रखता है।
फेनैटरान के दौरान, फोर्ड ने रेंजर सुपर ड्यूटी भी पेश की, जो भारी काम के लिए विकसित पिकअप ट्रक का एक संस्करण है। इस मॉडल के दक्षिण अमेरिका में आने की पुष्टि फोर्ड ने अभी तक नहीं की है, लेकिन प्रदर्शन क्षेत्रीय बाजार और ग्राहकों की रुचि को मापने के लिए है। इस पिकअप में मजबूत चेसिस, रियर एक्सल, सस्पेंशन, ट्रांसमिशन और ब्रेक हैं, जिसमें लगभग 2,000 किलोग्राम की भार वहन क्षमता और 4.5 टन तक की टोइंग क्षमता है। ऑफ-रोड सुविधाओं में लगभग 300 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस, चेसिस के नीचे स्टील गार्ड और 850 मिमी विसर्जन क्षमता शामिल है। इसे खनन और दूरस्थ स्थानों में उपकरणों के परिवहन जैसे क्षेत्रों के लिए लक्षित किया गया है, और इसकी उपस्थिति ऑस्ट्रेलियाई जैसे बाजारों में भी है। लास्ट्रा ने जोर देकर कहा कि निर्माता यह जांचने के लिए ग्राहकों और पत्रकारों की राय जानना चाहता है कि क्या मॉडल क्षेत्र की जरूरतों को पूरा करता है।
अतिरिक्त रूप से, फोर्ड ने घोषणा की कि इलेक्ट्रिक वैन ई-ट्रांजिट को फोर्ड गो सदस्यता कार्यक्रम में शामिल किया जाएगा। यह ऑफ़र, जो केवल फेनैटरान के लिए है, वाहन का उपयोग बिना खरीद में निवेश किए या रखरखाव, बीमा और दस्तावेज़ीकरण से संबंधित लागतों को वहन किए संभव बनाता है, जिसमें मासिक योजनाएं R$ 7.8 हजार से शुरू होती हैं। आने वाले वर्षों में, कंपनी ब्राजील, अर्जेंटीना, चिली, पेरू और कोलंबिया को कवर करते हुए, अपने वाणिज्यिक वाहन पोर्टफोलियो और अपनी सेवाओं का अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विस्तार करने की योजना बना रही है।
