एलीसन ब्रूक्स आर्किटेक्ट्स के कार्यालय द्वारा डिज़ाइन की गई मिश्रित उपयोग वाली टॉवर पैटियो, कैडेंस के पूरा होने के साथ किंग्ज़ क्रॉस को एक नया लैंडमार्क मिला है।
परियोजना टीम ने उद्यम का विवरण प्रदान किया। कैडेंस कोर्टयार्ड टावर परियोजना को 06 नवंबर 2026 को प्रस्तुत किया गया था और 7 नवंबर 2026 को ArchDaily पर पुर्तगाली में एक्सेस किया गया था।
परियोजना को एक छोटे भूखंड पर आवास समायोजित करने के लिए विकसित किया गया था, जो घने शहरी क्षेत्र में स्थित है और पड़ोसी इमारतों से घिरा हुआ है। प्लॉट की झुकी हुई प्रकृति के कारण, परियोजना की चुनौती इस विकृत विन्यास के भीतर एक घर को एकीकृत करना थी।
भूखंड की सबसे लंबी दीवार मुख्य संदर्भ बिंदु के रूप में काम आई। इस तत्व से, लेआउट को विवेकपूर्ण तरीके से व्यवस्थित करने के लिए एक ज्यामितीय दिशानिर्देश प्रणाली लागू की गई।
परियोजना के बारे में जानकारी विकास टीम द्वारा प्रदान की गई थी।
परियोजना टीम को इबीज़ा की एक ढलान पर एक ही तत्व के निर्माण की व्यवहार्यता के बारे में एक पूछताछ प्राप्त हुई। इस पूछताछ के जवाब में, केवल 15 सेंटीमीटर मोटाई वाला एक अत्यंत सूक्ष्म वास्तुशिल्प डिजाइन तैयार किया गया।
इस योजना को जमीन के प्राकृतिक ढलान के अनुकूल होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही स्थानीय कानून द्वारा स्थापित सभी मानदंडों का भी पालन करती है।
'कासा ए इबीज़ा, द रोका व्यूज़ / फ्रान सिल्वेस्ट्रे आर्किटेक्टोस' परियोजना को 29 अक्टूबर 2026 को प्रस्तुत किया गया था, जैसा कि ArchDaily पर पुर्तगाली में दर्ज है।
सालामेरो स्क्वायर के पुनर्निर्माण की परियोजना सारगोसा की नगर पालिका द्वारा शुरू की गई एक प्रतियोगिता के बाद सामने आई। इसका उद्देश्य मौजूदा भूमिगत पार्किंग की स्लैब को बदलना था, क्योंकि 2020 में एक संरचनात्मक खराबी का पता चला था। इस समस्या को एक बाधा के रूप में देखने के बजाय, परियोजना ने इसे सार्वजनिक स्थान के पुनर्मूल्यांकन और ऐतिहासिक केंद्र में एक नए शहरी पार्क के निर्माण के अवसर में बदल दिया।
विशेष गतिशीलता रणनीतियों को विकसित किया गया जो स्क्वायर को परिवहन-प्रधान क्षेत्र होने से रोकती हैं और इसे बाहरी अग्रभागों तक फैली हुई पैदल यात्री क्षेत्र में बदल देती हैं। पार्किंग तक पहुंच को पुनर्गठित किया गया, और सतह पर आवाजाही को सीमित कर दिया गया।
स्क्वायर के केंद्र में एक बड़ा, खुला और लचीला स्थान बनाया गया है, जिसमें विभिन्न आयु समूहों के लोगों के लिए आराम, मनोरंजन और मुलाकात के क्षेत्र शामिल हैं। एक समान कंक्रीट की सतह पूरे हस्तक्षेप को एकजुट करती है, जिसमें बच्चों के खेल के मैदान, एक मंच-ट्रिब्यून और डिजिटल फव्वारे से जुड़ा केंद्रीय क्षेत्र एकीकृत हैं।
भूमिगत पार्किंग से जुड़ी संरचनात्मक सीमाओं ने हल्के प्लांटिंग सिस्टम पर आधारित समाधानों के उपयोग को प्रेरित किया। धातु की संरचनाओं से बने अठारह फूलों के क्यारियों, जिन्हें हल्के भरने और कम घनत्व वाले सब्सट्रेट्स से बनाया गया है, से स्लैब पर भार कम होता है, जबकि काफी मात्रा में वनस्पति बनी रहती है। उनकी स्थिति शहरी और संरचनात्मक दोनों मानदंडों को ध्यान में रखती है: वे परिधि पर स्क्वायर और सड़कों के बीच एक हरित फिल्टर बनाते हैं, और अंदर जैविक ज्यामिति अपनाते हुए एक परिवर्तनशील परिदृश्य बनाते हैं।
झाड़ियों, सदाबहार पौधों, छोटे पेड़ों और बेलदार प्रजातियों से बना वनस्पति, एक वानस्पतिक स्थलाकृति बनाता है जो हरियाली की धारणा को बढ़ाता है। तीन धातु के परगोला स्क्वायर के अक्ष के साथ गुजरते हैं, फूलों की क्यारियों की ज्यामिति का पालन करते हैं। गर्मियों में छाया प्रदान करने और सर्दियों में धूप को गुजरने देने के अलावा, वे बेलदार वनस्पति, प्रकाश व्यवस्था, स्प्रे सिस्टम और शहरी नेविगेशन के लिए समर्थन के रूप में भी कार्य करते हैं। बुनी हुई रस्सियों से बने छाया योजनाएं अरगोनियन बुनाई की परंपरा को फिर से परिभाषित करती हैं।
पार्किंग को स्क्वायर से जोड़ने का कार्यान्वयन हल्के कांच और धातु के मंडपों के माध्यम से किया गया है, जिनमें पैदल यात्री नोड्स और पार्किंग प्रतिष्ठान, साथ ही फूलों की बिक्री के लिए एक कियोस्क शामिल है। इस प्रकार, सालामेरो स्क्वायर सीमित बुनियादी ढांचे को आधुनिक सार्वजनिक स्थान की नींव में बदल देता है, जहां परिदृश्य, बुनियादी ढांचा और शहरी गतिविधि सारगोसा के इस ऐतिहासिक केंद्र के पुनरुद्धार के लिए एक साथ आते हैं।
