उज़्बेकिस्तान सरकार ने 2030 तक आंतरिक यात्री परिवहन के विकास की रणनीति तैयार की है, जिसमें रेलवे, हवाई और सड़क परिवहन के साधनों को एक एकीकृत प्रणाली में शामिल करने का प्रावधान है। इसका उद्देश्य वार्षिक आंतरिक यात्री परिवहन की मात्रा को लगभग 2 अरब यात्राओं तक बढ़ाना है।
योजना के अनुसार, 2025 में आंतरिक मार्गों पर 1.6281 अरब यात्रियों का परिवहन हुआ था। 2030 तक, अनुमान है कि सार्वजनिक परिवहन प्रति वर्ष 1.9775 अरब यात्रियों को ले जाएगा, जबकि हवाई परिवहन 2.5 मिलियन, और रेलवे परिवहन वर्तमान 9.9 मिलियन से बढ़कर 20 मिलियन हो जाएगा। परिवहन सेवाओं की लागत का अनुमान वर्तमान 188 ट्रिलियन सोम की तुलना में 320 ट्रिलियन सोम पर लगाया गया है।
रणनीति में ताशकंद, समरकंद, बुखारा, उरगेंच, नुकस और फरगाना जैसे शहरों में छह परिवहन हब बनाने का प्रस्ताव है। इसके अलावा, बीस सार्वजनिक परिवहन मार्गों को खोलने की योजना है जो स्टेशनों, हवाई अड्डों और बस टर्मिनलों को आपस में जोड़ेंगे। प्रमुख शहरी केंद्रों में हवाई अड्डों से स्टेशनों को जोड़ने वाली तीन रेलवे लाइनों के निर्माण का भी प्रावधान है।
परिवहन बेड़े के आधुनिकीकरण और विस्तार की योजना है। उम्मीद है कि आंतरिक मार्गों पर इलेक्ट्रिक ट्रेनों की संख्या सात से बढ़कर 30 हो जाएगी, और यात्री डिब्बों के बेड़े में 537 से बढ़कर 650 हो जाएगा। ताशकंद, नुकस और क्षेत्रीय केंद्रों में सार्वजनिक परिवहन में इलेक्ट्रिक बसों का हिस्सा 15% से बढ़कर 30% होना चाहिए। 2026 से 2030 की अवधि के दौरान, उज़्बेकिस्तान 58 बस टर्मिनलों और स्टेशनों के निर्माण या मरम्मत की योजना बना रहा है, और सार्वजनिक-निजी भागीदारी के तहत प्रबंधित वस्तुओं की संख्या एक से बढ़ाकर आठ होनी चाहिए।
1 जनवरी 2028 से, परिवहन मंत्रालय और डिजिटल प्रौद्योगिकी मंत्रालय 'बिर योल' नामक एक राष्ट्रीय प्लेटफॉर्म शुरू करेंगे। यह प्रणाली यात्रियों को ट्रेनों, उड़ानों, बसों और शहरी परिवहन के लिए समय सारणी, किराए, सीटों की उपलब्धता और मार्गों की जांच करने, डोर-टू-डोर यात्रा की योजना बनाने और एक एकीकृत इलेक्ट्रॉनिक टिकट और स्थानांतरण खरीदने की अनुमति देगी। सरकार का लक्ष्य इस प्लेटफॉर्म का उपयोग करने वाले यात्रियों का 25% हिस्सा हासिल करना है।
एकल टिकटों पर पायलट परियोजना, जिसमें ताशकंद हवाई अड्डे से उरगेंच हवाई अड्डे और हिवा रेलवे स्टेशन तक का मार्ग शामिल है, 1 जुलाई 2027 से शुरू होने वाली है। ट्रेनों, उड़ानों और बसों के समय सारणी को कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग करके पूरी तरह से संशोधित किया जाएगा और एक दूसरे के साथ समन्वित किया जाएगा। 1 जनवरी 2028 तक, ताशकंद स्टेट ट्रांसपोर्ट यूनिवर्सिटी को यात्री प्रवाह पूर्वानुमान प्रणाली विकसित करनी होगी।
ताशकंद एग्रोमेगलोपोलिस के भीतर एकीकृत परिवहन संचार शुरू करने की योजना है, जो जुलाई 2027 से ताशकंद नॉर्थ और ताशकंद साउथ रेलवे स्टेशनों, अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और केंद्रीय बस टर्मिनल को जोड़ेगा। उम्मीद है कि चिरचिक, यांगियुल, अंगरेन और अलमालिक को सेवा देने वाली उपनगरीय इलेक्ट्रिक ट्रेनों की संख्या 50% बढ़ जाएगी, जिसमें मेट्रो में सीधी पारगमन की सुविधा होगी।
समरकंद में, 2027 के अंत तक, हवाई अड्डे, रेलवे स्टेशन और प्रमुख आकर्षणों को जोड़ने वाली पर्यटक शटल शुरू होनी चाहिए। बुखारा में, फरवरी 2028 में रेलवे स्टेशन को हवाई अड्डे, पुराने शहर और होटलों से जोड़ने वाली एक्सप्रेस बसों की शुरुआत की योजना है। फरगाना घाटी में, 2028 के अंत तक, कोकंद-पॉप-नमानगान-अन्दिजान-मार्गिलान-कोकंद रिंग रूट पर इलेक्ट्रिक ट्रेनों की संख्या दोगुनी होने की उम्मीद है।
नुकस में, 2027 के अंत तक, ई. अलाकुज स्ट्रीट के किनारे हाई-स्पीड बस लाइनों को लागू करने की योजना है।
2027 से 2029 तक, क्षेत्रीय ट्रेनों और क्षेत्रीय और अंतर-शहर बसों के लिए इलेक्ट्रॉनिक टिकट खरीदने वाले यात्रियों को कम से कम 20% की छूट मिलेगी। 1 जनवरी 2030 से, इन मार्गों पर भुगतान केवल गैर-नकद तरीकों से किया जाएगा। लंबी दूरी की ट्रेनों के इलेक्ट्रॉनिक टिकट धारक प्रस्थान से 12 घंटे पहले और आगमन के बाद मुफ्त में क्षेत्रीय ट्रेनों का उपयोग कर सकेंगे।
यूरो 5 या उससे ऊपर के मानकों का पालन करने वाले नए बस और इलेक्ट्रिक बसें, जिनका आयात 2027 के अंत तक किया जाएगा, उन्हें वाहन निपटान शुल्क से छूट दी जाएगी। 2027 से 2030 तक, रेलवे स्टेशन, बस टर्मिनल और हवाई अड्डों को संपत्ति कर और भूमि कर से छूट दी जाएगी। 1 जुलाई 2027 से बड़े टर्मिनलों में कम से कम एक घंटे के मुफ्त वाई-फाई, आधिकारिक टैक्सी ऑर्डरिंग सेवाएं और 24 घंटे तक मुफ्त सामान भंडारण की भी योजना है।
2026-2030 की अवधि के लिए रणनीति के तहत पूंजी निवेश की राशि 4.5743 बिलियन अमेरिकी डॉलर अनुमानित है। अनुमान है कि निजी भागीदार, जो सार्वजनिक-निजी भागीदारी परियोजनाओं में भाग लेंगे, सबसे बड़ा हिस्सा देंगे, जिसमें 2.2291 बिलियन अमेरिकी डॉलर का योगदान होगा, साथ ही सरकारी भागीदार भी होंगे जो 1.2545 बिलियन अमेरिकी डॉलर का योगदान करेंगे। दस्तावेज़ में उल्लेख किया गया है कि ये आंकड़े प्रारंभिक हैं और तकनीकी-आर्थिक व्यवहार्यता अध्ययन पूरा होने के बाद समायोजित किए जाएंगे। परिवहन मंत्रालय समग्र समन्वय के लिए जिम्मेदार होगा और 2027 से कार्यान्वयन की प्रगति का वार्षिक मूल्यांकन शुरू करेगा।
