इवेको डेली मिनीबस ब्राजील में आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ बिक्री के लिए उपलब्ध

लेक्सस ने ब्राजील में नए ES 500e की बिक्री शुरू कर दी है, जो ब्रांड की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक सेडान के आगमन का प्रतीक है। ES की यह शीर्ष संस्करण आठवीं पीढ़ी का है और इसे R$ 549,990 की कीमत पर पूरे डीलरशिप नेटवर्क में उपलब्ध कराया गया है।

यह कीमत ES 350h की तुलना में R$ 150 हजार अधिक है, जिसे अगस्त में R$ 399,990 में लॉन्च किया गया था। लेक्सस इस बात पर जोर देती है कि ES अपने वैश्विक इतिहास में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है।

इससे पहले, कंपनी ने ब्राजील के बाजार में इलेक्ट्रिक एसयूवी RZ 500e भी पेश किया था, जिसे मई में R$ 499,990 की कीमत पर लॉन्च किया गया था।

एक नवीनीकृत प्लेटफॉर्म पर निर्मित, यह सेडान पिछली पीढ़ी की तुलना में बड़े आयामों के साथ आती है, जिसकी लंबाई 5.15 मीटर और व्हीलबेस 2.95 मीटर है।

इलेक्ट्रिक सिस्टम डायरेक्ट4 ऑल-व्हील ड्राइव का उपयोग करता है, जो एक फ्रंट मोटर को 227 हॉर्सपावर और 27.3 किलोग्राम-मीटर टॉर्क उत्पन्न करने के साथ एक रियर मोटर को 98 हॉर्सपावर और 17.3 किलोग्राम-मीटर टॉर्क के साथ जोड़ता है। संयुक्त शक्ति 343 हॉर्सपावर तक पहुंचती है।

74.7 kWh क्षमता वाली बैटरी के साथ, यह वाहन इनमेट्रो द्वारा स्थापित चक्र के अनुसार 378 किमी तक की रेंज प्रदान करता है। इसके अलावा, फास्ट डीसी चार्जर्स पर, 10% से 80% तक रिचार्जिंग प्रक्रिया केवल 28 मिनट में पूरी हो जाती है।

नवीन विशेषताओं में इंटरैक्टिव मैनुअल ड्राइव शामिल है, जो चालक को गियर बदलने का अनुकरण करने की अनुमति देता है; M मोड में, ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील के पीछे स्थित फ्लैप्स के माध्यम से पावर डिलीवरी को नियंत्रित कर सकता है।

ES 500e में लेक्सस सेफ्टी सिस्टम+ 4.0 सुरक्षा पैकेज भी शामिल है, जिसमें आपातकालीन स्वचालित ब्रेकिंग, एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और लेन कीपिंग जैसी कार्यक्षमताएं शामिल हैं, साथ ही यह दस एयरबैग से सुसज्जित है।

अंदरूनी हिस्से में, मल्टीमीडिया सेंटर में 14 इंच की स्क्रीन है, जो निर्माता द्वारा पेश की गई सबसे बड़ी है, और मार्क लेविनसन ऑडियो सिस्टम में 17 स्पीकर हैं।

खरीदारों को लेक्ससकेयर कार्यक्रम तक पहुंच प्राप्त है, जो बिना किसी अतिरिक्त लागत के 10 साल या 200 हजार किलोमीटर तक वारंटी बढ़ाता है। लेक्सस के अनुसार, यह लाभ ब्राजील में लक्जरी ब्रांडों के बीच अभूतपूर्व है।

इस विस्तार का लाभ उठाने के लिए, मालिक को मूल पांच साल की वारंटी समाप्त होने के बाद अधिकृत नेटवर्क में रखरखाव करवाना होगा। लेक्सस के देश में 15 डीलरशिप हैं, और ग्राहक रखरखाव और सर्विसिंग के लिए टोयोटा नेटवर्क का भी उपयोग कर सकते हैं।

मारुति सुजुकी कंपनी अपने कार मॉडल रेंज को लगातार अपडेट कर रही है। हाल ही में अपडेटेड बलेनो फेसलिफ्ट पेश की गई थी, और अब कंपनी अपडेटेड मारुति फ्रोंक्स लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इस वाहन के फेज़्ड संस्करण पर काम चल रहा है, और इसके टेस्ट मॉडल सड़कों पर कई बार देखे गए हैं।

नई मारुति फ्रोंक्स का फिर से पता चला है, जिसमें कार पूरी तरह से कैमॉफ्लाज कवर से ढकी हुई है। फिर भी, कुछ डिज़ाइन तत्व इस कैमॉफ्लाज के नीचे भी दिखाई दे रहे हैं। इस वाहन में दोहरे कार्यशील एलईडी डीआरएल (DRL), काले आंतरिक तत्वों के साथ विभाजित हेडलाइट्स और एक बड़ी फ्रंट ग्रिल जैसी विशेषताएं होंगी।

अपडेटेड फ्रोंक्स में फ्रंट ग्रिल में बदलाव की उम्मीद है। क्रॉसओवर को अधिक बोल्ड लुक देने के लिए सुरक्षात्मक प्लेटें (स्किड प्लेट्स) जोड़ी जा सकती हैं। कार को मौजूदा अलॉय व्हील्स के साथ भी देखा गया था।

अपडेटेड संस्करण का समग्र बाहरी रूप वर्तमान फ्रोंक्स के समान रहेगा, हालांकि महत्वपूर्ण परिवर्तन सामने के हिस्से में होंगे। उम्मीद है कि पिछला हिस्सा मौलिक रूप से नहीं बदलेगा। नई फ्रोंक्स में कई नई सुविधाएँ होंगी, जिसमें लेवल 2 ADAS सिस्टम शामिल है, जिसे पहले बलेनो फेसलिफ्ट में लागू किया गया था।

लेवल 2 ADAS सुविधाओं में स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन कीपिंग, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और हाई बीम ऑटोमैटिक असिस्ट शामिल होंगे। कंपनी के अंदर न्यूनतम बदलाव की योजना बना रही है, लेकिन वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले समर्थन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, छह एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, हेड-अप डिस्प्ले (HUD) डिस्प्ले, आदि जैसे विकल्प उपलब्ध होंगे।

वाहन इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर, क्रूज़ कंट्रोल, लेदर-क्एडर्ड स्टीयरिंग व्हील, 16-इंच अलॉय व्हील्स, फोन वायरलेस चार्जिंग, 9-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, वेंटिलेटेड सीटें और अन्य सुविधाओं जैसे विशेषताओं को बनाए रखेगा।

मुख्य बदलाव इंजन में हो सकता है। नई फ्रोंक्स में 1.2 लीटर का तीन-सिलेंडर Z12E इंजन लगाया जा सकता है, जिसका उपयोग कंपनी के नवीनतम मॉडलों जैसे बलेनो, डिजायर और स्विफ्ट में किया जाता है। उपलब्ध जानकारी के अनुसार, मारुति एक ईंधन-कुशल हाइब्रिड सिस्टम पर भी काम कर रही है, जो संभावित रूप से फ्रोंक्स में आ सकता है, हालांकि इसकी निकट भविष्य में रिलीज की उम्मीद नहीं है।

फिलहाल, यह वाहन एक्सटीरियर के लिए 6.90 लाख रुपये से शुरू होने वाली शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है। CNG मोड में उपयोग करने पर, ईंधन की खपत 28.51 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है।

मारुति एक नई सात-सीटर कार मॉडल पर काम कर रही है जिसे हाल ही में परीक्षण के दौरान देखा गया था। यह कंपनी के भविष्य के सात-सीटर मॉडल का पहला मामला नहीं है। यह अनुमान लगाया जा रहा है कि मारुति एक इलेक्ट्रिक सात-सीटर MPV लॉन्च करेगी।

MPV सेगमेंट में, मारुति सुजुकी Ertiga मॉडल के साथ हावी है। हालांकि, अन्य निर्माता इस सेगमेंट में इलेक्ट्रिक वाहन पेश करना शुरू कर चुके हैं, और मारुति पीछे नहीं रहना चाहती, इसलिए कंपनी ने इस परियोजना की तैयारी शुरू कर दी है।

जासूसों द्वारा ली गई नवीनतम तस्वीरों ने कार के सामने के हिस्से, साइड और इंटीरियर के कुछ विवरणों को देखने की अनुमति दी है। इन तस्वीरों में एग्जॉस्ट पाइप की अनुपस्थिति इंगित करती है कि कार इलेक्ट्रिक है। इसके अलावा, फर्श के नीचे बैटरी पैक और हाई-वोल्टेज केबलों के संकेत दिखाई देते हैं।

इस आगामी इलेक्ट्रिक सात-सीटर एसयूवी को आंतरिक रूप से कंपनी द्वारा कोडनेम YMC (मारुति YMC) दिया गया है। यह मारुति का पहला इलेक्ट्रिक सात-सीटर मॉडल होगा। वर्तमान में मारुति सुजुकी की इस कार के बारे में बहुत कम जानकारी है। कार का डिज़ाइन एसयूवी की विशेषताओं को दर्शाता है, और इसका बाहरी स्वरूप e-Vitara से प्रेरित लगता है। संभव है कि कंपनी इस कार के लिए Heartec-e/27 PL प्लेटफॉर्म का उपयोग करे, क्योंकि इसी पर e-Vitara विकसित की गई थी।

कंपनी अगले साल इस कार को पेश कर सकती है, हालांकि मारुति सुजुकी ने आधिकारिक तौर पर कोई बयान नहीं दिया है। नवीनतम तस्वीरों में कार के पिछले हिस्से को भी दिखाया गया है, जिसमें सिरे से सिरे तक एलईडी रियर लाइटिंग लगी हुई है। कंपनी इस मॉडल को नेक्सा शोरूम के माध्यम से लॉन्च कर सकती है। कार में 18-इंच के पहिये, सभी एलईडी लाइटिंग तत्व, बॉडी क्लैडिंग और अन्य बाहरी विकल्प हो सकते हैं।

इसके अलावा, कार में ADAS सिस्टम, TFT डैशबोर्ड और अन्य सुविधाएँ स्थापित की जा सकती हैं। यह मॉडल 61 kWh की बैटरी क्षमता और 500 किलोमीटर की घोषित रेंज के साथ बाजार में आ सकता है।