बारह अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस को 2027 की गर्मियों के लिए CSMIA में स्लॉट नहीं मिले; नवी-मुंबई से संचालन संभव
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बारह अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस को 2027 की गर्मियों के लिए CSMIA में स्लॉट नहीं मिले; नवी-मुंबई से संचालन संभव

मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) ने 50 अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनों में से 38 के लिए स्लॉट आवंटित किए हैं जो 2027 की गर्मियों में छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (CSMIA) पर उड़ान भरने की योजना बना रही हैं।

हालांकि, बारह एयरलाइनों को अगले गर्मी के लिए CSMIA में आवंटित स्लॉट नहीं मिले हैं। ये बारह वाहक सामूहिक रूप से 14 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए लगभग 16 दैनिक उड़ानें संचालित करते हैं। सूत्रों के अनुसार, वे नवी-मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (NMIA) से संबंधित सेवाएं प्रदान कर सकेंगे।

नया टर्मिनल टर्मिनल 1 की वार्षिक यात्री क्षमता को वर्तमान 1.5 करोड़ यात्रियों प्रति वर्ष से बढ़ाकर 2 करोड़ यात्रियों प्रति वर्ष करने की अनुमति देगा। इस परियोजना का निर्माण अगले साल की शुरुआत में शुरू होने और मार्च 2029 तक चालू होने की योजना है। सूत्रों का कहना है कि चार मंजिला विस्तार में चार आंतरिक बस गेट जोड़े जाएंगे, साथ ही यात्री प्रसंस्करण, सुरक्षा जांच और क्रू के लिए स्थितियों में भी सुधार होगा।

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एयर इंडिया एक्सप्रेस चरणबद्ध परिवर्तन के हिस्से के रूप में शर्ज़ से नवी मुंबई हवाई अड्डे के लिए उड़ानें स्थानांतरित करेगी
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एयर इंडिया एक्सप्रेस चरणबद्ध परिवर्तन के हिस्से के रूप में शर्ज़ से नवी मुंबई हवाई अड्डे के लिए उड़ानें स्थानांतरित करेगी

एयर इंडिया एक्सप्रेस शर्ज़ से छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे में अपनी मौजूदा उड़ानों को स्थानांतरित करने की योजना बना रही है। यह परिवर्तन चरणबद्ध तरीके से किया जाएगा और 2027 की गर्मियों तक पूरा होना चाहिए।

यह बदलाव एयर इंडिया ग्रुप और अडानी एयरपोर्ट्स द्वारा रविवार को घोषित एक व्यापक योजना का हिस्सा है। इस योजना के अनुसार, चुनिंदा घरेलू और पश्चिम एशियाई मार्गों को नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थानांतरित किया जाएगा, जो मौजूदा मुंबई हवाई अड्डे पर टर्मिनल 1 के पुनर्निर्माण का समर्थन करने के लिए आवश्यक है।

एयरलाइन ने बताया कि वह दिसंबर 2026 में नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से संचालन शुरू करेगी, जिसकी शुरुआत चार दैनिक घरेलू उड़ानों से होगी। इसके बाद, जनवरी 2027 से, कुवैत के लिए निर्धारित उड़ानें शुरू होंगी, और ओमान के लिए मौजूदा उड़ानें फिर से शुरू होंगी।

धीरे-धीरे, एयरलाइन शर्ज़, जेद्दाह, रियाद, दम्मम, दोहा और मस्कट के लिए सेवाओं को स्थानांतरित करेगी। उम्मीद है कि पूरी प्रक्रिया अंतरराष्ट्रीय हवाई परिवहन संघ (IATA) द्वारा प्रबंधित उत्तरी गर्मी 2027 के मौसम तक पूरी हो जाएगी।

ओईए से यात्रियों के लिए क्या बदलाव हैं?

इस परिवर्तन का मतलब है कि शर्ज़ और मुंबई के बीच प्रभावित एयर इंडिया एक्सप्रेस उड़ानों पर यात्रा करने वाले यात्री अंततः वर्तमान मुंबई हवाई अड्डे के बजाय नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का उपयोग करेंगे। यात्रियों को अपने बुकिंग विवरण की जांच करनी चाहिए, क्योंकि एयरलाइन धीरे-धीरे नई हवाई अड्डे पर सेवाएं स्थानांतरित कर रही है, खासकर उन लोगों के लिए जो मुंबई में आगे के कनेक्शन की योजना बना रहे हैं या परिवहन की व्यवस्था कर रहे हैं।

एयर इंडिया ग्रुप ने इस बात पर जोर दिया कि दोनों हवाई अड्डों से उड़ानों का संचालन यात्रियों को अधिक विकल्प और सुविधाएँ प्रदान करेगा, साथ ही मुंबई महानगरीय क्षेत्र के भीतर परिवहन कनेक्टिविटी में सुधार करेगा। चरणबद्ध परिवर्तन को इस तरह से भी डिज़ाइन किया गया है कि एयरलाइन के वर्तमान संचालन को बनाए रखा जा सके और टर्मिनल 1 के पुनर्निर्माण के दौरान छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उसके परिचालन स्लॉट सुरक्षित रहें।

फारस की खाड़ी के अन्य गंतव्य जिन्हें स्थानांतरित किया जाएगा

शर्ज़ एयरलाइन की स्थानांतरण योजना में शामिल कई फारस की खाड़ी के गंतव्यों में से एक है। एयर इंडिया एक्सप्रेस चरणबद्ध तरीके से जेद्दाह, रियाद, दम्मम, दोहा और मस्कट के लिए भी नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सेवाएं स्थानांतरित करेगी। एयरलाइन ने उल्लेख किया कि नए हवाई अड्डे से कुवैत के लिए निर्धारित उड़ानें अभी भी आवश्यक नियामक अनुमोदन प्राप्त करने पर निर्भर हैं।

यह परिवर्तन एक व्यापक कार्यक्रम का हिस्सा है जो घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों उड़ानों को प्रभावित करता है, क्योंकि मुंबई बढ़ती यात्री मांग को पूरा करने के लिए दो हवाई अड्डों की प्रणाली विकसित कर रहा है।

भविष्य के विकास का समर्थन करने के लिए नया हवाई अड्डा

नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा भविष्य के विमानन के लिए विकास सुनिश्चित करने हेतु उन्नत प्रौद्योगिकियों, मल्टीमॉडल परिवहन लिंक और बुनियादी ढांचे का उपयोग करके विकसित किया जा रहा है। अडानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड ने एयर इंडिया ग्रुप द्वारा नए हवाई अड्डे से संचालन शुरू करने के निर्णय का स्वागत किया, यह कहते हुए कि यह कनेक्टिविटी का समर्थन करेगा और यात्रियों को अधिक निर्बाध यात्रा अनुभव प्रदान करेगा।

एयर इंडिया ग्रुप ने कहा कि यह कदम उसे मौजूदा हवाई अड्डे के पुनर्निर्माण का समर्थन करते हुए मुंबई बाजार की सेवा करना जारी रखने की अनुमति देगा। स्थानांतरण दिसंबर 2026 में घरेलू उड़ानों से शुरू होगा, जिसके बाद जनवरी 2027 से चयनित अंतरराष्ट्रीय मार्ग होंगे, इससे पहले कि व्यापक स्थानांतरण उत्तरी गर्मी 2027 के मौसम तक पूरा हो जाए।

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