यह अनुमान लगाया गया है कि दुबई में आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का उपयोग करके ट्रैफिक लाइटों का आधुनिकीकरण परिवहन की भीड़ को कम से कम दस प्रतिशत तक कम करने में मदद करेगा, जैसा कि रोड एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (RTA) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा। अमीरात सड़कों पर यातायात को अनुकूलित करने के लिए भविष्य कहनेवाला तकनीक लागू कर रहा है।
RTA के कॉर्पोरेट टेक्नोलॉजी सपोर्ट सेक्टर के महाप्रबंधक, अहमद बखरोज़यान ने दुबई रेडियो पर डायरेक्ट लाइन कार्यक्रम में बताया कि दुबई की सभी ट्रैफिक लाइटों को प्राधिकरण के ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर से जोड़ने का काम चल रहा है, जो अल बरशा में स्थित है। उम्मीद है कि यह परियोजना अगले साल की शुरुआत में पूरी हो जाएगी।
आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस कैमरों और मौजूदा सिस्टम से आने वाले डेटा का विश्लेषण करेगा ताकि यातायात के जमावड़े का पहले से पूर्वानुमान लगाया जा सके और संभावित बाधा बिंदुओं की पहचान की जा सके। इसके आधार पर, वर्तमान सड़क की स्थिति के जवाब में संकेतों को गतिशील रूप से समायोजित किया जाएगा।
बखरोज़यान ने उल्लेख किया कि यह तकनीक वर्तमान स्थिति की तुलना में ट्रैफिक लाइटों के प्रबंधन को अधिक त्वरित बना देगी। उन्होंने अनुमान लगाया कि ये सिस्टम भीड़भाड़ को कम से कम 10 प्रतिशत तक कम करने में योगदान देंगे, यह भी जोड़ा कि अन्य परियोजनाएं भी सड़क की स्थिति को आसान बनाने में मदद करती हैं।
RTA पहले से ही अल बरशा में अपने केंद्र के माध्यम से ट्रैफिक लाइटों का प्रबंधन करता है और दुबई पुलिस के साथ निरंतर समन्वय बनाए रखता है। ये अपडेट RTA की अद्यतन रणनीति का हिस्सा हैं, जो केवल ट्रैफिक प्रबंधन से परे जाकर सार्वजनिक परिवहन योजना, ग्राहक सेवा और बुनियादी ढांचा प्रबंधन को भी शामिल करती है।
बखरोज़यान ने यह भी बताया कि ड्राइवर अलग-अलग डिजिटल प्रक्रियाओं से गुजरने के बजाय एआई-आधारित सहायक के साथ इंटरैक्ट करके अधिक बार सेवाएं प्राप्त कर सकेंगे। उन्होंने ऐसे ऑपरेशनों के उदाहरण दिए जैसे जुर्माना भुगतान, वाहन पंजीकरण का नवीनीकरण और ड्राइविंग लाइसेंस का नवीनीकरण, जिन्हें इस सहायक के माध्यम से पूरा किया जा सकता है।
लक्ष्य सहायक-आधारित पारिस्थितिकी तंत्र में सेवाओं के उपयोग को सरल बनाना और साथ ही उन्हें समर्थन देने वाले विभागों की दक्षता बढ़ाना है। उम्मीद है कि अगले दो वर्षों के भीतर सेवाओं की पचास प्रतिशत से अधिक परिचालन गतिविधियां एआई-आधारित सहायक पारिस्थितिकी तंत्र में स्थानांतरित हो जाएंगी। अनुमान है कि यह रणनीति दक्षता बढ़ाने और सरकारी सेवाओं में सुधार के माध्यम से सालाना 300 मिलियन दिरहम का अतिरिक्त मूल्य लाएगी।
अद्यतन रणनीति RTA की एजेंसियों, क्षेत्रों और विभागों में 41 क्षेत्रों को प्रभावित करती है, जिसमें एआई का एकीकरण ढाई वर्षों के भीतर होगा। कार्यान्वयन छह चरणों में विभाजित है; वर्तमान में प्राधिकरण पहले और दूसरे चरण पर काम कर रहा है, जबकि शेष चार अगले दो वर्षों के लिए निर्धारित हैं।
प्राथमिकताएं चुनते समय नागरिकों के लिए सेवाओं में सुधार और आंतरिक दक्षता बढ़ाने के बीच संतुलन पर विचार किया गया था। परिवहन संचालन के अलावा, रणनीति में खरीद, अनुबंध, वित्त और मानव संसाधन प्रबंधन जैसी सहायक कार्यक्षमताएं भी शामिल हैं। एआई सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क, जिसमें बसें, मेट्रो और समुद्री परिवहन शामिल है, की योजना बनाने में भी सहायता करेगा।
बखरोज़यान ने इस बात पर जोर दिया कि तकनीकी परिवर्तनों की गति के लिए प्राधिकरण को प्रौद्योगिकी के विकास के अनुरूप रहने हेतु हर छह महीने या साल में रणनीति की समीक्षा करने की आवश्यकता है। एक अन्य प्रमुख क्षेत्र RTA के बढ़ते बुनियादी ढांचे के पोर्टफोलियो का प्रबंधन करना है। बखरोज़यान के अनुमान के अनुसार, प्राधिकरण की संपत्ति में बड़े परिवहन और सड़क परियोजनाएं सहित 150 बिलियन दिरहम से अधिक का मूल्य है।
जैसे-जैसे इन संपत्तियों की संख्या, पैमाने और लागत में वृद्धि होती है, कर्मचारियों और निरीक्षकों की भागीदारी के साथ पारंपरिक निगरानी विधियों पर निर्भर रहना कठिन होता जाता है। एआई प्राधिकरण को वर्तमान स्तर की तुलना में परिसंपत्ति निगरानी कवरेज लगभग पांच गुना बढ़ाने की अनुमति देगा, जिससे बुनियादी ढांचे की बेहतर सेवा और सुरक्षा में मदद मिलेगी।
ट्रैफिक प्रबंधन और सार्वजनिक परिवहन संचालन रणनीति के केंद्रीय तत्व बने रहेंगे, साथ ही निवासियों के लिए दैनिक सेवाओं को अधिक सुलभ बनाने के प्रयास भी जारी रहेंगे।
