होंडा ने 37 क्लासिक मोटरसाइकिलों के साथ राष्ट्रीय उत्पादन के 50 साल पूरे होने का जश्न मनाते हुए मानौस में संग्रहालय स्थान का उद्घाटन किया

शिरज़ में 25वीं अंतर्राष्ट्रीय ऑटो पार्ट्स, एक्सेसरीज़ और असेंबली कंपोनेंट्स प्रदर्शनी शुरू हुई। यह कार्यक्रम मंगलवार दोपहर को फार्स इंटरनेशनल एग्जिबिशन सेंटर के स्थायी स्थल पर खुला। इस प्रदर्शनी में 120 कंपनियों ने भाग लिया जो उत्पादन और वितरण में लगी हुई हैं, और उन्होंने 4500 वर्ग मीटर क्षेत्र पर कब्जा किया। प्रदर्शनी का उद्देश्य घरेलू उत्पादन की क्षमताओं का प्रदर्शन करना, आपूर्ति श्रृंखलाओं को मजबूत करना और निवेश आकर्षित करना है।

उद्घाटन समारोह में फार्स प्रांत के उद्योग, खनन और व्यापार विभाग के निदेशक करीम मोजरराब, फार्स इंटरनेशनल एग्जिबिशन सेंटर के निदेशक मोहसेन नाहवंदी, और प्रांतीय राजधानी के गिल्ड चैंबर के प्रमुख होज्जात जवनमर्दी शामिल हुए, जो ऑटो पार्ट्स और स्पेयर पार्ट्स संघ के साथ-साथ निर्माताओं और निवेशकों के समूह के प्रमुख भी हैं।

फार्स प्रांत के उद्योग, खनन और व्यापार विभाग के निदेशक ने प्रांत की औद्योगिक क्षमता पर जोर दिया। उन्होंने उल्लेख किया कि ऑटो पार्ट्स प्रदर्शनी क्षेत्र की उत्पादन और तकनीकी क्षमताओं को प्रदर्शित करने, निर्माताओं और ऑटो निर्माताओं के बीच सहयोग को बेहतर बनाने, और सहयोग तथा निवेश के लिए नए क्षेत्रों की खोज के लिए एक उपयुक्त मंच के रूप में कार्य करती है।

करीम मोजरराब ने आगे कहा कि आपूर्ति श्रृंखला का विकास, स्थानीय निर्माताओं का समर्थन, प्रौद्योगिकी का आधुनिकीकरण, प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाना और निर्यात बाजारों का विस्तार इस औद्योगिक घटना के सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं में से हैं।

प्रांत की विविध औद्योगिक संभावनाओं को संबोधित करते हुए, उन्होंने ऑटोमोटिव और ऑटो पार्ट्स उद्योगों को फारस की अर्थव्यवस्था में उच्च विकास क्षमता वाले क्षेत्रों के रूप में पहचाना। उन्होंने कहा कि प्रांत में विभिन्न परिसर यात्री और वाणिज्यिक वाहनों, व्हील डिस्क और सुरक्षा तत्वों के उत्पादन में लगे हुए हैं, जो ऑटोमोटिव क्षेत्र में राष्ट्रीय मूल्य श्रृंखला में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

फार्स प्रांत के उद्योग, खनन और व्यापार विभाग के निदेशक ने प्रांत के औद्योगिक उद्यमों की उत्पादन क्षमताओं के बारे में भी जानकारी दी, जिसमें बताया गया कि ईरान होद्र फार्स कंपनी की वार्षिक उत्पादन क्षमता लगभग 35,000 वाहन है।

Eicma 2026 प्रदर्शनी में, रॉयल एनफील्ड ने एक नए प्रोजेक्ट का अनावरण किया है जो ब्रांड के अगले चरण के विकास की नींव बनेगा: 743 सीसी का समानांतर दो-सिलेंडर इंजन। यह भारतीय निर्माता द्वारा उपयोग किया गया अब तक का सबसे बड़ा इंजन है, और यह दो मॉडलों - टूरिंग मोटरसाइकिल हिमालयन 750 और कैफे-रेसर कॉन्टिनेंटल जीटी 750 - में एक साथ डेब्यू कर रहा है। पहले, श्रृंखला में अधिकतम इंजन क्षमता 650 सीसी थी।

यह कदम ऐसे वर्ष में उठाया जा रहा है जब निर्माता अपनी 125वीं वर्षगांठ मना रहा है, जिसका लक्ष्य 'मोटोटूरिज्म' की अवधारणा को बनाए रखते हुए एक नए स्तर पर पहुंचना है, जो मध्यम शक्ति खंड में ब्रांड की स्थिति को बनाए रखता है। दो नई मोटरसाइकिलों के अलावा, कंपनी ने इलेक्ट्रिक मॉडल फ्लाइंग फ्ली S6, सीमित संस्करण शॉटगन 650 'सन ऑफ ए गन', और 1901 कपड़ों का संग्रह प्रदर्शित किया, जिससे एक नई दृश्य पहचान का अनावरण हुआ।

नए इंजन की विशेषताएं

नया समानांतर दो-सिलेंडर इंजन 7000 आरपीएम पर 55 हॉर्सपावर और 5000 आरपीएम पर 6.42 किलोग्राम मीटर टॉर्क उत्पन्न करता है। रॉयल एनफील्ड के अनुसार, इस टॉर्क का 90% पहले से ही 3500 आरपीएम से उपलब्ध है। संरचना में छह-स्पीड गियरबॉक्स और असिस्टेड स्लिपिंग क्लच शामिल है। निर्माता का दावा है कि नए इंजन का वजन अन्य मॉडलों में उपयोग किए जाने वाले 650 सीसी यूनिट के वजन के बराबर है, जो इंजीनियरिंग समाधानों में महत्वपूर्ण सुधार को दर्शाता है।

सबसे उल्लेखनीय विशेषता वायु और तेल शीतलन है, जो मध्यम श्रेणी की टूरिंग मोटरसाइकिलों में कम आम है जहां अक्सर तरल शीतलन का उपयोग किया जाता है। हिमालयन 750 का परिचालन वजन 224 किलोग्राम है, जो इस श्रेणी के लिए वजन-से-शक्ति का एक मध्यम अनुपात प्रदान करता है - जो कम टॉर्क और ऑफ-रोड उपयोग की अवधारणा के अनुरूप है, हालांकि राजमार्ग या सामान के साथ सवारी करते समय इसका ध्यान रखना चाहिए।

हिमालयन 750 की तकनीकी विशेषताएं

टूरिंग मॉडल को ब्रांड द्वारा पेश की गई इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों का सबसे पूर्ण सेट प्राप्त हुआ है। इसमें पांच राइडिंग मोड (रोड, रोड स्पोर्ट, रेन, ट्रेल और कस्टम), चार स्तरों के हस्तक्षेप के साथ ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, कॉर्नरिंग ABS और झुकाव के प्रति संवेदनशील ट्रैक्शन कंट्रोल शामिल हैं। ये सभी कार्य छह-अक्षीय जड़त्वीय माप इकाई (IMU) द्वारा नियंत्रित होते हैं, जो सिस्टम को न केवल ऊर्ध्वाधर रूप से बल्कि मोटरसाइकिल के झुकाव के कोण के आधार पर भी ब्रेकिंग और टॉर्क को समायोजित करने की अनुमति देता है।

अतिरिक्त सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), ब्लूटूथ समर्थन के साथ चार-इंच TFT पैनल, मैप्स के साथ नेविगेशन, साथ ही फोन और संगीत नियंत्रण शामिल हैं। लाइटिंग पूरी तरह से एलईडी है, जिसमें स्वचालित टर्न सिग्नल शटऑफ और आपातकालीन ब्रेक लाइट शामिल है। मोटरसाइकिल दो USB-C पोर्ट से सुसज्जित है, जिनमें से एक 27 वॉट की फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है। लंबी यात्राओं के लिए एक समायोज्य विंडस्क्रीन, चालक और यात्री के लिए स्वतंत्र सीटें, और 195 किलोग्राम तक की पेलोड क्षमता प्रदान की गई है।

फ्रंट सस्पेंशन शोवा के 43 मिमी उलटे फोर्क्स पर आधारित है जिसमें प्रीलोड, कम्प्रेशन और रीबाउंड समायोजन है, जिसकी यात्रा 190 मिमी है। रियर शोवा शॉक एब्जॉर्बर एक हिंज्ड जॉइंट सिस्टम के साथ काम करता है, जिसमें प्रीलोड और रीबाउंड समायोजन है, और इसकी यात्रा 175 मिमी है। पहिये सामने 19 इंच और पीछे 17 इंच के हैं, जिसमें 110/80 R19 और 150/70 R17 आकार के ट्यूबलेस टायर हैं, जो अलॉय या स्पोक रिम विकल्पों में उपलब्ध हैं। ब्रेकिंग सिस्टम में आगे 280 मिमी और पीछे 255 मिमी व्यास के दो डिस्क शामिल हैं।

सीट की ऊंचाई 815 मिमी है, ग्राउंड क्लीयरेंस 205 मिमी है, और ईंधन टैंक 17.8 लीटर की क्षमता वाला है। पाँच रंग उपलब्ध हैं: एंटी आर्कटिक सिल्वर, साइबेरिया व्हाइट, एज़्टेक ग्रीन, वाइकिंग ब्रॉन्ज और टेक्टोनिक ब्लैक। एंटी आर्कटिक सिल्वर संस्करण को एक टूरिंग पैकेज के साथ प्रस्तुत किया गया था, जिसमें Givi केस, माउंटिंग के साथ कठोर साइड बैग, गर्म हैंडल, सुरक्षात्मक दस्ताने और एल्यूमीनियम इंजन गार्ड शामिल थे।

कॉन्टिनेंटल जीटी 750 और अन्य नई चीजें

कैफे-रेसर उसी 743 सीसी इंजन के अपडेटेड संस्करण का उपयोग करता है और इसे रॉयल एनफील्ड द्वारा कंपनी के इतिहास में सर्वश्रेष्ठ विशेषताओं वाली मोटरसाइकिल के रूप में प्रस्तुत किया गया था। हालांकि, ब्रांड ने अभी तक इस मॉडल की शक्ति, टॉर्क, कीमत या रिलीज की तारीख का खुलासा नहीं किया है, जिससे हिमालयन 750 के साथ सीधी तुलना करना संभव नहीं है (हालांकि आंकड़े बहुत समान होने चाहिए)।

जीटी 750 दो कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगी: एक बिना फेयरिंग के, जो श्रृंखला के पारंपरिक सिल्हूट को बनाए रखती है, और दूसरी फेयरिंग और अधिक झुकी हुई सवारी के लिए निचले हैंडलबार के साथ। इलेक्ट्रॉनिक्स जानबूझकर सरल रखे गए हैं और दोहरे TFT पैनल तक सीमित हैं। मिलान में दिखाए गए रंगों में रेड लाइन, टीटी ब्लू और मास्टर क्लीन शामिल हैं।

अन्य नई चीजों में, इलेक्ट्रिक स्क्रैम्बलर फ्लाइंग फ्ली S6 FF C6 चेसिस और हल्के डिज़ाइन पर बनाया गया है। यह फ्लेवेयर.ओएस प्रणाली पर चलने वाले गोलाकार टच डिस्प्ले और श्रृंखला में एक नए ऑफ-रोड मोड के साथ एंडूरो-शैली की सीट से लैस है। इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल अमारेलो डार्ट और सिनज़ा लाइटनिंग रंगों में उपलब्ध है, और इसके उत्तरी गोलार्ध में गर्मियों 2027 में रिलीज होने की योजना है। रॉयल एनफील्ड ने शक्ति, बैटरी क्षमता या रेंज के बारे में कोई जानकारी प्रदान नहीं की है।

हिमालयन 750 के लिए प्री-ऑर्डर ब्रिटेन और यूरोपीय बाजारों में पहले ही शुरू हो चुके हैं। शुरुआती कीमतें बाजार के आधार पर भिन्न होती हैं, जिससे ब्राजीलियाई रियल में लागत का सीधा अनुमान लगाना मुश्किल हो जाता है। वर्तमान में, रॉयल एनफील्ड ने स्थानीय बाजार में हिमालयन 750, कॉन्टिनेंटल जीटी 750 और फ्लाइंग फ्ली S6 की कीमतों या आगमन की समय-सीमा की घोषणा नहीं की है।

रॉयल एनफील्ड, जो अपनी अनूठी शैली और मोटरसाइकिल की दुनिया में जुनून के लिए जाना जाता है, ने मिलान, इटली में शुरू हुई EICMA 2026 प्रदर्शनी में नए मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रस्तुत की। कंपनी अपने 125 साल के सफर को चिह्नित करती है, विरासत को बनाए रखते हुए महत्वाकांक्षाओं का विस्तार करती है।

EICMA शो में, कंपनी ने विभिन्न नई मोटरसाइकिलों का प्रदर्शन किया, जिसमें शक्तिशाली हिमालयन 750, कॉन्टिनेंटल जीटी 750 और फ्लाइंग फ्ली S6 स्क्रैम्बलर मॉडल शामिल हैं, जो कस्टम बाइक प्रेमियों और आम जनता दोनों के लिए एक उपहार है। रॉयल एनफील्ड ने अपनी 125वीं वर्षगांठ का उपयोग दुनिया के सामने एक नई रणनीति और अद्यतन उत्पाद लाइनअप पेश करने के लिए किया।

अब, पारंपरिक मोटरसाइकिलों के अलावा, कंपनी बड़े इंजन वाले मॉडल, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और कस्टम मोटरसाइकिल संस्कृति पर ध्यान केंद्रित कर रही है।

प्रदर्शनी का मुख्य आकर्षण रॉयल एनफील्ड हिमालयन 750 था। यह कंपनी का पहला 750 क्यूबिक सेंटीमीटर इंजन वाला मॉडल है, जिसे विशेष रूप से लंबी यात्राओं और कठिन मार्गों को पार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कंपनी ने लगभग दस साल पहले हिमालयन 411 के साथ शौकीनों के लिए मोटरिंग को लोकप्रिय बनाया था, और अब हिमालयन 750 इस सेगमेंट को एक नए स्तर पर ले जा रहा है।

इस मॉडल में 743 क्यूबिक सेंटीमीटर का नया समानांतर दो-सिलेंडर इंजन लगा है, जो हवा और तेल पर चलता है। यह 5000 आरपीएम पर 63 Nm का टॉर्क उत्पन्न करने में सक्षम है। यह उल्लेखनीय है कि इस टॉर्क का 90 प्रतिशत, यानी लगभग 56.7 Nm, केवल 3500 आरपीएम पर प्राप्त होता है, जो कठिन परिस्थितियों और विभिन्न ड्राइविंग मोड में बेहतर शक्ति का वादा करता है।

हिमालयन 750 पांच राइडिंग मोड, 6-एक्सिस इनर्शिया मेजरमेंट यूनिट (IMU), एबीएस, झुकाव-संवेदनशील थ्रॉटल कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल से लैस है। इसमें 19 इंच का फ्रंट व्हील और 17 इंच का रियर व्हील है, दोनों ट्यूबलेस हैं। कंपनी इसे कास्ट और स्पोक व्हील दोनों विकल्पों के साथ पेश करेगी। आरामदायक लंबी यात्राओं को सुनिश्चित करने के लिए एक समायोज्य विंडस्क्रीन, ड्राइवर और यात्री के लिए अलग सीटें, और 195 किलोग्राम की पेलोड क्षमता प्रदान की गई है। यह मोटरसाइकिल उन लोगों के लिए है जो पहाड़ों से लेकर लंबी राजमार्गों तक सभी प्रकार के रास्तों पर यात्रा करना पसंद करते हैं।

अगली प्रस्तुति कॉन्टिनेंटल जीटी 750 थी, जो वर्तमान में ब्रांड का सबसे शक्तिशाली श्रृंखला मोटरसाइकिल मॉडल है। यह कंपनी की प्रसिद्ध कैफे रेसर श्रृंखला का अधिक स्पोर्टी संस्करण है। इसमें पुराने जीटी मॉडल की विशिष्ट शैली को बरकरार रखा गया है, लेकिन आधुनिक डिजाइन और बढ़ी हुई कार्यक्षमता पर जोर दिया गया है।

कॉन्टिनेंटल जीटी 750 में 743 क्यूबिक सेंटीमीटर के नए दो-सिलेंडर इंजन का उन्नत संस्करण उपयोग किया जाता है, जो हिमालयन 750 में भी उपयोग किया जाता है। कंपनी का दावा है कि कॉन्टिनेंटल जीटी 750 सबसे अधिक प्रदर्शन करने वाला श्रृंखला मोटरसाइकिल मॉडल बनेगा, जो बेहतर घटकों, प्रीमियम सामग्री और दक्षता बढ़ाने के लिए कई संशोधनों की पेशकश करेगा।

यह मॉडल एक विशेष हाइब्रिड डुअल-पैनल TFT डिस्प्ले से सुसज्जित है, जो रेट्रो डिजाइन को आधुनिक तकनीक के साथ जोड़ता है। इसे दो कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया जाएगा: खुला फेयरिंग वाला मानक मॉडल और बंद (फेयर्ड) संस्करण। फेयर्ड मॉडल में हैंडलबार नीचे स्थित है, जो सवार को अधिक स्पोर्टी सवारी प्रदान करता है। रॉयल एनफील्ड इसे तीन रंग विकल्पों में पेश करती है: रेड लाइन, टीटी ब्लू और मास्टर क्लीन।

रॉयल एनफील्ड ने अपने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ब्रांड फ्लाइंग फ्ली के तहत नई S6 स्क्रैम्बलर भी प्रस्तुत की। यह मॉडल कंपनी की सिटी+ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी अवधारणा को बढ़ावा देता है, यह दर्शाता है कि इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का उपयोग न केवल शहर की यात्राओं के लिए, बल्कि रोमांच के लिए भी किया जा सकता है।

फ्लाइंग फ्ली S6 को कंपनी के हल्के और लचीले C6 प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया है। यह एक उच्च शक्ति वाले इलेक्ट्रिक मोटर से सुसज्जित है और इसमें एंडूरो-शैली की सीट है, जो इसे स्क्रैम्बलर का रूप देती है। कंपनी के अनुसार, इसका उपयोग शहर के ट्रैफिक और ऊबड़-खाबड़ सड़कों दोनों पर आसानी से किया जा सकता है।

इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल फ्लेवेयर.ओएस पर चलने वाले गोल सेंसर डिस्प्ले, साथ ही कई राइडिंग मोड और ड्राइवर सहायता सुविधाओं से लैस है। एक विशेष विशेषता पहली बार पेश किया गया नया ऑफ-रोड मोड है। फ्लाइंग फ्ली S6 डार्ट येलो और लाइटनिंग ग्रे में उपलब्ध होगी, और इसके लॉन्च की योजना गर्मी 2027 के लिए है।

नई श्रृंखला मॉडलों के अलावा, रॉयल एनफील्ड ने कस्टम मोटरसाइकिल संस्कृति पर विशेष ध्यान दिया। कंपनी ने प्रसिद्ध कस्टम मोटरसाइकिल ब्रांड डीउस एक्स मैकिना के साथ मिलकर 'सन ऑफ गन' नामक एक विशेष कस्टम एडिशन शॉटगन 650 प्रस्तुत किया। इस मोटरसाइकिल को विशेष ध्यान से बनाया गया था: इसमें गहरे लाल, क्रीम और सुनहरे रंगों का संयोजन है, ईंधन टैंक पर विशेष ग्राफिक तत्व हैं, 650 ट्विन इंजन कवर पीनैन ब्लैक रंग में है, एल्यूमीनियम के कंट्रास्ट डिस्क और डीउस के विशिष्ट मार्किंग के साथ भूरे रंग की चमड़े की सीट है।