जैक कैमिनोएस देश के प्रमुख माल परिवहन मेले फेनैटरान में अपना डेब्यू करेगी, जो 9 से 13 नवंबर तक साओ पाउलो में आयोजित होगा। यह कार्यक्रम ब्राजील में ब्रांड के लिए एक अलग क्षण को चिह्नित करता है, जो सर्जियो हबीब के समूह SHC की स्थिति के विपरीत है, जिसने अक्टूबर में दिवालियापन पुनर्प्राप्ति का अनुरोध किया था।
जैक कैमिनोएस, जो अपने चीनी मुख्यालय द्वारा सीधे नियंत्रित है, मॉडल N 11.170 पेश करेगी। यह एक हल्का ट्रक है जिसे विशेष रूप से शहरी और क्षेत्रीय डिलीवरी की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
वाहन का नाम इसकी तकनीकी विशेषताओं को दर्शाता है: प्रारंभिक अंक, 11, 10.5 टन के अनुमानित सकल वाहन भार (GVW) को इंगित करता है, जबकि दूसरा अंक शक्ति को संदर्भित करता है। N 11.170 में 7 टन तक माल ले जाने की क्षमता है।
यांत्रिक रूप से, यह कमिंस द्वारा आपूर्ति किए गए डीजल इंजन का उपयोग करता है, जो 170 हॉर्सपावर और 61.2 किलोग्राम-मीटर टॉर्क प्रदान करता है। मैनुअल गियरबॉक्स ईटन द्वारा निर्मित है, दोनों कंपनियां ब्राजील में बेड़े के संचालकों द्वारा पहचानी जाती हैं।
सुरक्षा और आराम सुविधाओं के मामले में, मॉडल में ABS से लैस एयर ब्रेक, साथ ही ट्रैक्शन और स्थिरता नियंत्रण प्रणाली और एक रंप स्टार्ट असिस्टेंट शामिल है। ड्राइवर और यात्री एयरबैग, मल्टीमीडिया सेंटर, कैमरे और पार्किंग सेंसर जैसी वस्तुएं वैकल्पिक के रूप में उपलब्ध हैं।
केबिन में एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक खिड़कियां और लॉक हैं, और ड्राइवर की सीट वायवीय सस्पेंशन से सुसज्जित है, जिसका उद्देश्य झटकों को कम करके अधिक आराम प्रदान करना है।
जैक कैमिनोएस ने दिसंबर 2025 में ब्राजील बाजार में प्रवेश किया, पूरी तरह से चीनी पूंजी के साथ काम कर रहा है। इसका मुख्यालय 1964 में स्थापित एक सरकारी उद्यम है और पहले ही लगभग 130 देशों में 1.5 मिलियन से अधिक ट्रक निर्यात कर चुका है।
इस लॉन्च के साथ, ब्राजील में ब्रांड की उत्पाद श्रृंखला में पांच मॉडल शामिल हो जाते हैं, जिनका GVW 9 से 25 टन तक होता है। ये सभी वाहन चीन से आयात किए जाते हैं और दो साल या 200,000 किलोमीटर की वारंटी के साथ आते हैं।
वर्तमान बिक्री नेटवर्क में दस बिंदु शामिल हैं, जिसमें 2027 के अंत तक तीस स्टोर तक विस्तार की योजना है। इसके अतिरिक्त, कंपनी चीन से आने वाले घटकों का उपयोग करके स्थानीय रूप से ट्रक बनाने की संभावना का अध्ययन कर रही है, जो विश्व स्तर पर 19 कारखानों में लागू एक प्रणाली का पालन करती है।
