एथेक्विनी नगर पालिका 2026 में एकीकृत सार्वजनिक परिवहन प्रणाली GO!Durban के पहले कॉरिडोर को शुरू करने की योजनाओं को आगे बढ़ा रही है

eThekwini नगर पालिका ने दिसंबर में नियोजित GO!Durban सार्वजनिक परिवहन परियोजना के शुभारंभ से पहले बस टैक्सी और बसों के उद्योग के प्रतिनिधियों के साथ एक समझौता किया है। यह बहुप्रतीक्षित परियोजना संचालन चरण के करीब आ रही है।

समझौते पर हस्ताक्षर होने से इस उम्मीद को बल मिला है कि एकीकृत सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क का पहला चरण लगभग सोलह वर्षों की देरी और बाधाओं के बाद त्योहारी सीजन तक यात्रियों को ले जाना शुरू कर सकता है।

GO!Durban कॉरिडोर 3 (C3) प्रक्रियात्मक समझौता

GO!Durban कॉरिडोर 3 (C3) पर प्रक्रियात्मक समझौते पर शुक्रवार को Durban प्रदर्शनी केंद्र में हस्ताक्षर किए गए, जहां शहर ने उन नई बसों का भी प्रदर्शन किया जो इस मार्ग पर संचालित होंगी। यह समझौता प्रभावित बस टैक्सी और बस ऑपरेटरों को प्रणाली में एकीकृत करने के लिए आधार स्थापित करता है, जबकि सेवाएं नगर पालिका के साथ अनुबंध करने वाली आधिकारिक वाहन ऑपरेटर कंपनियों के माध्यम से प्रदान की जाएंगी।

C3 मार्ग क्वमाशु में ब्रिज-सिटी और पिनेटून के बीच चलेगा, जिससे निवासियों को कार्यस्थलों, शैक्षणिक संस्थानों, चिकित्सा सुविधाओं और अन्य आवश्यक सेवाओं तक पहुंच मिलेगी। यह eThekwini के एकीकृत सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के तहत पहला गलियारा होगा जो चालू होगा। इस परियोजना का शुभारंभ 1 सितंबर को नेटवर्क की व्यावसायिक और परिचालन योजनाओं की मंजूरी के बाद हुआ।

संदर्भ और तुलनाएं

यह परियोजना ActionSA के eThekwini मेयर पद के उम्मीदवार, Zwakhele Mnchangweni के लिए एक केंद्रीय विषय बन गई है, जिन्होंने बार-बार उस चीज़ की आलोचना की है जिसे वह बर्बादी, अधूरे वादे और वर्षों की देरी कहते हैं। eThekwini कई अन्य शहरों से पीछे है जिन्होंने तेज बस सेवा और एकीकृत सार्वजनिक परिवहन प्रणालियाँ लागू की हैं, जैसे जोहान्सबर्ग में Rea Vaya, केप टाउन में MyCiTi, त्शाने में A Re Yeng और इक्ुरुहुलें में Harambee।

देरी ने बाफ़ेलो सिटी नगर पालिका के साथ तुलनाएं भी करवाई हैं, जहां सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क परियोजना को आगे बढ़ाने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। राष्ट्रीय परिवहन विभाग ने कार्यान्वयन और संस्थागत क्षमता के बारे में चिंताओं के कारण बाफ़ेलो सिटी की सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क अनुदान तक पहुंच निलंबित कर दी थी। 2026 में सरकार ने घोषणा की कि तेज बस सेवा कार्यक्रम की लगातार कम प्रभावशीलता का हवाला देते हुए अनुदान को तीन वर्षों में चरणबद्ध तरीके से रद्द कर दिया जाएगा।

अधिकारियों के बयान

शहर प्रबंधक मूसा म्भेले ने शुक्रवार को हस्ताक्षर समारोह में बोलते हुए कहा कि नगर पालिका निवासियों को सुरक्षित, विश्वसनीय और सुलभ सार्वजनिक परिवहन प्रदान करने का इरादा रखती है। म्भेले ने टिप्पणी की: 'GO!Durban C3 प्रक्रिया समझौते से सरकार और सार्वजनिक परिवहन उद्योगों के बीच सहयोग को मजबूत करने में महत्वपूर्ण प्रगति होती है, क्योंकि हम एक ऐसा नेटवर्क बनाने पर काम कर रहे हैं जो हमारे समुदायों की सेवा करता है और आर्थिक भागीदारी का समर्थन करता है।'

eThekwini मेट्रोपॉलिटन टैक्सी परिषद के अध्यक्ष मातुला म्खिजे ने इस समझौते को सार्वजनिक परिवहन क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि बताया, इस बात पर जोर दिया कि यह नगर पालिका और हितधारकों के बीच निरंतर बातचीत, परामर्श और साझेदारी के माध्यम से प्राप्त प्रगति को दर्शाता है। हस्ताक्षर शहर के 'ट्रांसपोर्ट मंथ' कार्यक्रम का हिस्सा था जिसका नारा था 'साथ मिलकर नेटवर्क का निर्माण'।

प्रतिनिधियों ने मिडवे क्रॉसिंग पर वेस्टरिच स्टेशन का भी दौरा किया, जहां उन्हें यात्री प्रवेश के लिए टर्नस्टाइल सहित भुगतान संग्रह प्रणाली का प्रदर्शन किया गया, जिसका उपयोग यात्री करेंगे। उन्होंने चल रही शटल सेवाओं का भी निरीक्षण किया और एक ऐसी सुविधा का दौरा किया जहां ग्राहक पंजीकरण प्रक्रिया के हिस्से के रूप में I AM GO! बैज जारी किए जाते हैं। यात्री परिवहन शुरू होने से पहले, नगर पालिका और उसके भागीदारों को परिचालन अनुबंध पूरे करने, साथ ही बुनियादी ढांचे, बसों और अन्य प्रणालियों का परीक्षण और कमीशनिंग करना होगा। C3 GO!Durban नेटवर्क के चरण 1 का पहला गलियारा है, जिसके बाद C1, C9 और C2 गलियारे, साथ ही सेंट्रल सिटी वितरण प्रणाली आएगी।

eThekwini शहर की अर्थव्यवस्था अपने आप विकसित नहीं होती है; यह तब आगे बढ़ती है जब लोग काम पर पहुँच सकते हैं, ग्राहक व्यवसायों तक पहुँच सकते हैं, और समुदायों को सेवाओं और अवसरों तक समान पहुंच प्राप्त होती है। इसलिए, शहर के परिवहन गलियारे इसकी धमनियों के रूप में कार्य करते हैं, जो आर्थिक और सामाजिक गतिविधि की जीवन शक्ति ले जाते हैं।

जब ये धमनियां कुशलतापूर्वक, अच्छी तरह से जुड़ी हुई और एक एकीकृत प्रणाली के रूप में कार्य करती हैं, तो व्यवसाय अधिक सुलभ हो जाते हैं, कर्मचारियों का यात्रा में कम समय लगता है, वाणिज्यिक क्षेत्र अधिक जीवंत हो जाते हैं, और समुदायों को अवसरों तक बेहतर पहुंच मिलती है।

यही कारण है कि सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का कुशल, एकीकृत होना महत्वपूर्ण है। यह आर्थिक विकास, निवेश आकर्षित करने और रोजगार सृजन के लिए आधार तैयार करता है। यही वह वादा है जो GO!Durban के मूल में निहित है। यह बताते हुए खुशी हो रही है कि कई वर्षों की योजना, व्यापक परामर्श और सभी हितधारकों के साथ सहयोग के बाद, GO!Durban संचालन की ओर संक्रमण शुरू कर रहा है।

यह eThekwini के लिए एक महत्वपूर्ण चरण है, जो कई वर्षों के निवेश और योजना से आधुनिक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में बदलाव का प्रतीक है, जो लोगों को अवसरों से जोड़ता है और शहर की आर्थिक क्षमता को उजागर करता है। इस आवश्यकता को स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है: जैसे-जैसे शहर बढ़ते हैं, शहरी यात्री परिवहन की मांग बढ़ती रहेगी। इस मांग को स्थायी रूप से पूरा करने के लिए ऐसी प्रणालियों की आवश्यकता है जो कुशल, सुलभ और भविष्य के लिए उपयुक्त हों।

GO!Durban इस आवश्यकता को मार्गों को अनुकूलित करके, सेवाओं को जोड़कर और यात्रा को सरल बनाकर पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह विखंडन और अक्षमता को कम करेगा, साथ ही यात्रियों को अधिक एकीकृत यात्रा अनुभव प्रदान करेगा। हालांकि, इसका मूल्य दैनिक यात्राओं से कहीं अधिक है। एक कर्मचारी के लिए इसका मतलब है यात्रा में कम समय; एक छात्र के लिए शिक्षा तक आसान पहुंच; एक छोटे व्यवसाय के लिए ग्राहक आधार का विस्तार; और ऐतिहासिक रूप से परिधि में रहने वाले समुदायों के लिए शहर के आर्थिक जीवन से जुड़ाव मजबूत करना।

यहां परिवहन एक आर्थिक मुद्दा बन जाता है। बेहतर कनेक्टिविटी लोगों को काम और सेवाओं के करीब लाएगी, व्यवसायों को उपभोक्ताओं से जोड़ेगी और निवेश और विकास के लिए परिस्थितियाँ बनाएगी। अच्छी तरह से जुड़े परिवहन गलियारे वाणिज्यिक गतिविधियों का समर्थन करेंगे, विकास के नए अवसर खोलेंगे और eThekwini को निवेशकों के लिए अधिक आकर्षक बनाएंगे। इसलिए, GO!Durban को अर्थव्यवस्था में एक निवेश के रूप में देखा जाना चाहिए, क्योंकि इसके लाभ उत्पादकता और वाणिज्यिक गतिविधि को बढ़ाने तक फैलेंगे।

चूंकि गतिशीलता अवसरों तक पहुंच निर्धारित करती है, इसलिए यह अत्यंत महत्वपूर्ण था कि प्रणाली समावेशी हो। सस्ती दरें, आसानी से पहुंचने योग्य बुनियादी ढांचा, और अपर्याप्त रूप से सेवा प्राप्त समुदायों को जोड़ने वाले मार्ग यह सुनिश्चित करने में मदद करेंगे कि विभिन्न आय, आयु और क्षमताओं वाले लोग सुरक्षित, किफायती और सम्मान के साथ यात्रा कर सकें।

यह प्रणाली एक अधिक टिकाऊ शहर के हमारे दृष्टिकोण को भी बढ़ावा देती है। अधिक लोगों को सार्वजनिक परिवहन द्वारा अधिक कुशलता से स्थानांतरित करने से सड़कों पर भीड़ और निजी कारों पर निर्भरता कम होगी, उत्सर्जन घटेगा और सीमित शहरी स्थान का अधिक विवेकपूर्ण उपयोग होगा। चूंकि हम जलवायु परिवर्तन पर प्रतिक्रिया दे रहे हैं, इसलिए शहर में हमारा आवागमन एक टिकाऊ, जलवायु-तैयार eThekwini के निर्माण के लिए और भी महत्वपूर्ण हो जाएगा।

दस साल से अधिक समय पहले GO!Durban का उद्देश्य महत्वाकांक्षी था: एक ऐसा शहर बनाना जहां लोग घर, काम, शिक्षा और स्वास्थ्य सेवा के बीच आसानी से आवाजाही कर सकें; जहां व्यवसाय व्यापक बाजार तक पहुंच सकें; जहां जुड़े हुए परिवहन गलियारे विकास का समर्थन कर सकें; और जहां समुदाय अवसरों के करीब आ सकें।

आज यह लक्ष्य योजनाओं और निवेश के चरण से संचालन के चरण में बदल रहा है। हालांकि, GO!Durban की सफलता को परिभाषित करने के लिए केवल बुनियादी ढांचे की ही पर्याप्त नहीं होगी। सार्वजनिक परिवहन ऑपरेटरों, यात्रियों, समुदायों और व्यवसायों के साथ निरंतर संवाद महत्वपूर्ण रहेगा। जिन लोगों द्वारा प्रणाली का प्रबंधन, उपयोग और प्रभावित किया जाता है, उन्हें रचनात्मक भागीदारी और इसके विकास के दौरान व्यावहारिक समाधानों का मार्गदर्शन करते हुए चर्चा का हिस्सा बने रहना चाहिए।

इस प्रक्रिया के मूल में एक सरल प्रश्न है: जब डरबन बेहतर ढंग से जुड़ा होता है तो क्या संभव होता है? कई वर्षों की योजना के बाद, हम इसका पता लगाना शुरू कर रहे हैं।

ईथेक्विनी शहर की अर्थव्यवस्था अपने आप विकसित नहीं होती है; यह लोगों की काम तक पहुंचने की क्षमता, ग्राहकों द्वारा उद्यमों तक पहुंचने की क्षमता और समुदायों की सेवाओं और अवसरों तक न्यायसंगत पहुंच पर निर्भर करती है। शहर के परिवहन गलियारे जीवन शक्ति के वाहक के रूप में कार्य करते हैं जो आर्थिक और सामाजिक गतिविधि को पोषण देते हैं।

जब ये परिवहन धमनियां कुशलतापूर्वक, एकीकृत रूप से और अच्छी स्थिति में कार्य करती हैं, तो व्यवसाय अधिक सुलभ हो जाते हैं, कर्मचारियों को यात्रा में कम समय लगता है, वाणिज्यिक क्षेत्रों में अधिक व्यवहार्यता आती है, और समुदायों को अवसरों तक बेहतर पहुंच मिलती है।

यही कारण है कि सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का कुशल और एकीकृत होना अत्यंत महत्वपूर्ण है। यह अर्थव्यवस्था के विकास, निवेश आकर्षित करने और रोजगार सृजन के लिए आधार तैयार करता है। यही GO!Durban अवधारणा का आधार है। कई वर्षों की योजना, व्यापक परामर्श और हितधारकों के साथ सहयोग के बाद, GO!Durban अपना काम शुरू कर रहा है।

यह क्षण ईथेक्विनी के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, क्योंकि यह लंबी योजना और निवेश अवधि से आधुनिक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को लागू करने की ओर संक्रमण को चिह्नित करता है, जो लोगों को अवसरों से जोड़ता है और शहर की आर्थिक क्षमता को उजागर करता है। इस आवश्यकता को स्पष्ट रूप से देखा जाता है: जैसे-जैसे शहर बढ़ते हैं, शहरी यात्री परिवहन की मांग बढ़ती रहेगी, और इस मांग को स्थायी रूप से पूरा करने के लिए ऐसी प्रणालियों की आवश्यकता होती है जो कुशल, सुलभ और भविष्य के लिए उपयुक्त हों।

GO!Durban प्रणाली मार्गों को अनुकूलित करके, विभिन्न सेवाओं को जोड़कर और यात्राओं को सरल बनाकर इस आवश्यकता को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई है। यह यात्रियों को अधिक समग्र यात्रा अनुभव प्रदान करते हुए विखंडन और अक्षमता को कम करने में मदद करेगी। हालांकि, इसका मूल्य दैनिक यात्राओं से कहीं आगे तक फैला हुआ है: एक कर्मचारी के लिए इसका मतलब है यात्रा में कम समय, एक छात्र के लिए शिक्षा तक आसान पहुंच, और एक छोटे व्यवसाय के लिए ग्राहक आधार का विस्तार। उन समुदायों के लिए जो ऐतिहासिक रूप से परिधि पर रहे हैं, इसका मतलब है शहर के आर्थिक जीवन के साथ संबंधों को मजबूत करना। यहीं पर परिवहन अर्थशास्त्र का प्रश्न बन जाता है: बेहतर जुड़ाव लोगों को काम और सेवाओं के करीब लाता है, व्यवसायों को उपभोक्ताओं से जोड़ता है, और विकास और निवेश के लिए स्थितियां बनाता है।

अच्छी तरह से जुड़े परिवहन गलियारे वाणिज्यिक गतिविधियों का समर्थन करेंगे, विकास के लिए नए अवसर खोलेंगे और ईथेक्विनी को निवेशकों के लिए अधिक आकर्षक बनाएंगे। इसलिए, GO!Durban को अर्थव्यवस्था में एक निवेश के रूप में देखा जाना चाहिए, क्योंकि इसके लाभ उत्पादकता और वाणिज्यिक गतिविधि को बढ़ाने तक फैलेंगे। चूंकि गतिशीलता अवसरों तक पहुंच निर्धारित करती है, इसलिए यह महत्वपूर्ण था कि प्रणाली समावेशी हो। सस्ती दरें, आसानी से पहुंचने योग्य बुनियादी ढांचा, और अपर्याप्त रूप से सेवा प्राप्त समुदायों को जोड़ने वाले मार्ग यह सुनिश्चित करने में मदद करेंगे कि विभिन्न आय, आयु और क्षमताओं के लोग सुरक्षित, किफायती और सम्मान के साथ यात्रा कर सकें।

यह प्रणाली एक अधिक टिकाऊ शहर के हमारे दृष्टिकोण को भी बढ़ावा देती है। अधिक लोगों को सार्वजनिक परिवहन के माध्यम से अधिक कुशलता से स्थानांतरित करने से सड़कों पर भीड़ और निजी कारों पर निर्भरता कम होगी, उत्सर्जन घटेगा और सीमित शहरी स्थान का अधिक विवेकपूर्ण उपयोग होगा। जलवायु परिवर्तन से लड़ने के संदर्भ में, शहर में हमारा आवागमन एक टिकाऊ, जलवायु-तैयार ईथेक्विनी के निर्माण के लिए तेजी से महत्वपूर्ण होता जा रहा है।

दस साल से अधिक समय पहले GO!Durban का शुभारंभ एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य के साथ हुआ था: एक ऐसा शहर बनाना जहां लोगों के लिए घर, काम, शिक्षा और स्वास्थ्य सेवा के बीच आवागमन आसान हो; जहां व्यवसाय व्यापक बाजार तक पहुंच सकें; जहां जुड़े हुए परिवहन गलियारे विकास का समर्थन कर सकें; और जहां समुदाय अवसरों के करीब आ सकें। आज, यह लक्ष्य योजनाओं और निवेश के चरण से संचालन के चरण में बदल रहा है।

हालांकि, केवल बुनियादी ढांचे की उपस्थिति GO!Durban की सफलता के लिए पर्याप्त नहीं है। सार्वजनिक परिवहन ऑपरेटरों, यात्रियों, समुदायों और व्यवसायों के साथ निरंतर संवाद महत्वपूर्ण रहेगा। वे लोग जो प्रणाली का प्रबंधन करते हैं, उसका उपयोग करते हैं और जिस पर यह प्रभाव डालती है, उन्हें रचनात्मक बातचीत और इसके विकास के दौरान व्यावहारिक समाधानों का मार्गदर्शन करते हुए चर्चा का हिस्सा बने रहना चाहिए।

इस प्रक्रिया के मूल में एक सरल प्रश्न है: जब डरबन बेहतर ढंग से जुड़ा होता है तो क्या संभव होता है? हम कई वर्षों की योजना के बाद इसका पता लगाना शुरू कर रहे हैं।