भारत में घरेलू हवाई टिकटों की तेज वृद्धि पर याचिका पर सुप्रीम कोर्ट ने तत्काल सुनवाई से इनकार किया
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भारत में घरेलू हवाई टिकटों की तेज वृद्धि पर याचिका पर सुप्रीम कोर्ट ने तत्काल सुनवाई से इनकार किया

भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने सोमवार को दिवाली के दौरान घरेलू हवाई यात्रा की कीमतों में उल्लेखनीय वृद्धि से संबंधित याचिका को समय पर सूचीबद्ध करने के अनुरोध को खारिज कर दिया, साथ ही छुट्टियों के दौरान घरेलू मार्गों पर टैरिफ को सीमित करने के लिए सरकार को एक तंत्र बनाने का अनुरोध भी खारिज कर दिया।

न्यायालय को सूचित किया गया कि हवाई किराए के विनियमन का मुद्दा अभी भी सर्वोच्च न्यायालय के विचार में है, हालांकि अदालत ने इस अनुरोध को स्वीकार करने से इनकार कर दिया।

याचिकाकर्ता का प्रतिनिधित्व करने वाले वकील अभिनव ने कहा कि 700% की दर वृद्धि संविधान के अनुच्छेद 14 का उल्लंघन है। इसके जवाब में, न्यायिक पीठ ने कहा: 'हवाई जहाज से यात्रा न करें'।

इससे पहले, सरकार ने न्यायालय को सूचित किया था कि नागरिक उड्डयन अधिनियम, 2024 (भारतीय विमानन अधिनियम, 2024) के अनुसार हवाई किराए से संबंधित नियम दो सप्ताह के भीतर प्रकाशित किए जाएंगे।

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यूएई के पूंजी बाजार नियामक निवेशक संरक्षण कोष की योजना बना रहा है और सुरक्षा उपायों को मजबूत कर रहा है
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यूएई के पूंजी बाजार नियामक निवेशक संरक्षण कोष की योजना बना रहा है और सुरक्षा उपायों को मजबूत कर रहा है

यूएई कैपिटल मार्केट्स अथॉरिटी (CMA) निवेशक संरक्षण कोष बनाने और असाधारण बाजार स्थितियों के लिए नए निवारक उपाय लागू करने की योजना विकसित कर रही है। ये कदम निवेशकों के विश्वास को मजबूत करने और राष्ट्रीय पूंजी बाजारों में भागीदारी का विस्तार करने के उद्देश्य से उठाए जा रहे हैं।

सीएमए के महाप्रबंधक वालिद सईद अल अवदी के अनुसार, प्रस्तावित उपायों में शिकायत, अपील और सौहार्दपूर्ण समाधान प्रक्रियाओं में सुधार भी शामिल है।

इसके अलावा, नियामक खुदरा और अंशों के सुकुक्स के लिए एक मॉडल का अध्ययन कर रहा है, जिससे निवासियों को कम राशि का उपयोग करके निश्चित आय वाले निवेश तक पहुंच मिल सकेगी।

अल अवदी ने इस बात पर जोर दिया कि खुदरा निवेशकों की सुरक्षा केवल नियमों का पालन करने से कहीं अधिक है; इसमें निवेशकों को विश्वसनीय जानकारी तक पहुंच प्रदान करना, उनके द्वारा उठाए गए जोखिमों को समझना और समस्याओं के मामले में चिंता व्यक्त करने के लिए प्रभावी चैनल होना शामिल है।

वर्ष 2026 के पहले नौ महीनों के दौरान, सीएमए ने वित्तीय साक्षरता में सुधार और संभावित बाजार जोखिमों की पहचान करने में निवेशकों की सहायता के उद्देश्य से पांच विशेष अभियानों सहित निवेशक जागरूकता बढ़ाने के लिए 224 कार्यक्रम आयोजित किए।

उसी अवधि में 88 नए वित्तीय प्रभावकों का पंजीकरण हुआ, जिससे सितंबर के अंत तक पंजीकृत प्रभावकों की कुल संख्या 198 हो गई। प्राधिकरण ने ग्राहकों को लगभग 1.2 बिलियन दिरहम की भरपाई भी की।

निवेशकों को शिक्षित करने और मुआवजा देने के अलावा, नियामक बाजार में अवैध गतिविधियों जैसे हेरफेर, अंदरूनी व्यापार, भ्रामक वित्तीय खुलासे और निवेश धोखाधड़ी पर निगरानी बढ़ा रहा है।

अल अवदी ने बताया कि वर्ष 2026 के पहले नौ महीनों के लिए सीएमए द्वारा लगाए गए वित्तीय जुर्माने 12.9 मिलियन दिरहम तक पहुंच गए। सीएमए लाइसेंस प्राप्त फर्मों का मूल्यांकन वित्तीय स्थिरता, कॉर्पोरेट प्रशासन, बाजार व्यवहार, नियामक अनुपालन और परिचालन दक्षता जैसे क्षेत्रों में एक एकीकृत जोखिम-आधारित पर्यवेक्षण प्रणाली का उपयोग करके करता है। यह दृष्टिकोण जोखिम के आधार पर पर्यवेक्षण को प्राथमिकता देने और नियामक अनुपालन में संभावित समस्याओं का शीघ्र पता लगाने की अनुमति देता है।

उन्होंने कहा कि मुख्य लक्ष्य केवल लगाए गए जुर्माने की संख्या बढ़ाना नहीं है, बल्कि समय पर हस्तक्षेप, प्रभावी प्रवर्तन और उल्लंघनकर्ताओं को जवाबदेह ठहराना है।

सीएमए ने रिपोर्टिंग अवधि के लिए किए गए जांचों या व्यक्तिगत प्रवर्तन उपायों की संख्या का खुलासा नहीं किया। 2027 के लिए प्राधिकरण की तीन मुख्य प्राथमिकताएं निवेशक संरक्षण, बाजार तक व्यापक पहुंच और डिजिटल परिवर्तन के रूप में निर्धारित की गई हैं।

प्रस्तावित निवेशक संरक्षण कोष और अतिरिक्त निवारक उपायों के अलावा, नियामक प्रणालीगत रूप से महत्वपूर्ण संगठनों, सार्वजनिक शेयरधारकों की कंपनियों के विभाजन और तत्काल लाइसेंसिंग से संबंधित नियमों को आगे बढ़ा रहा है। उम्मीद है कि इन प्रावधानों के मसौदे 2026 के अंत तक पूरे हो जाएंगे।

प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में, सीएमए लाइसेंसिंग और नियामक सेवाओं को सरल बना रहा है, साथ ही निगरानी को मजबूत करने, डेटा प्रोसेसिंग में तेजी लाने और उभरते जोखिमों का शीघ्र पता लगाने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता के अनुप्रयोग का अध्ययन कर रहा है।

सीएमए पारिवारिक व्यवसायों और छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों (एसएमई) के लिए पूंजी बाजारों के माध्यम से धन जुटाने के अधिक अवसर बनाने पर भी काम कर रहा है, बिना प्रबंधन और प्रकटीकरण मानकों से समझौता किए। यह निजी शेयरधारकों की कंपनियों और फ्री ज़ोन में काम करने वाले उद्यमों द्वारा निजी प्रतिभूतियों के प्लेसमेंट को विनियमित करने के लिए संकल्प विकसित कर रहा है। प्रस्तावित उपाय उन कंपनियों के लिए वित्तपोषण विकल्पों का विस्तार करेंगे जो सार्वजनिक लिस्टिंग के लिए तैयार नहीं हैं, बशर्ते अंतिम अनुमोदन और कार्यान्वयन हो जाए।

2027 में, प्राधिकरण प्रतिभूतियों और उत्सर्जकों, जिसमें विदेशी उत्सर्जक भी शामिल हैं, को नियंत्रित करने वाले नियमों, साथ ही जारी किए जा सकने वाले प्रतिभूतियों के प्रकार और वर्गों की समीक्षा करने का भी इरादा रखता है। इस समीक्षा का उद्देश्य बाजार तक पहुंच में सुधार और विभिन्न वित्तपोषण आवश्यकताओं को पूरा करने के तरीकों की पहचान करना है।

अल अवदी ने उल्लेख किया कि पारिवारिक व्यवसाय और एसएमई के लिए लक्ष्य सार्वजनिक स्वामित्व की जिम्मेदारियों के लिए कंपनियों की तैयारी सुनिश्चित करते हुए पूंजी बाजारों के माध्यम से वित्तपोषण के लिए उपयुक्त रास्ते प्रदान करना है।

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यूएई में नया संघीय नियम निवासियों को दो वाहन रखने की अनुमति देता है, और अतिरिक्त पंजीकरण के लिए अतिरिक्त शुल्क लगेगा
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यूएई में नया संघीय नियम निवासियों को दो वाहन रखने की अनुमति देता है, और अतिरिक्त पंजीकरण के लिए अतिरिक्त शुल्क लगेगा

नए संघीय सड़क नियम के अनुसार, संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) के व्यक्तिगत निवासी, जो दो से अधिक वाहनों का पंजीकरण या नवीनीकरण करते हैं, उन्हें 1 जनवरी 2027 से प्रत्येक बाद वाले वाहन के लिए अतिरिक्त शुल्क का भुगतान करना होगा।

एक निवासी के पास लाइसेंस प्राप्त वाहनों की कुल संख्या पांच से अधिक नहीं होनी चाहिए। यह आवश्यकता सड़क यातायात के विनियमन पर संघीय डिक्री-कानून संख्या 14, 2024 के कैबिनेट संकल्प संख्या 174, 2026 के अनुच्छेद 89 में निर्धारित की गई है।

इस प्रावधान के तहत, निवासियों को अतिरिक्त भुगतान की आवश्यकता के बिना दो कारें रखने की अनुमति है। तीसरे, चौथे या पांचवें वाहन का पंजीकरण या नवीनीकरण अतिरिक्त शुल्क लगाने का कारण बनेगा। हालांकि, इस शुल्क का भुगतान करने से निवासी को पांच वाहनों की निर्धारित सीमा से अधिक होने का अधिकार नहीं मिलता है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह सीमा प्रत्येक व्यक्तिगत निवासी पर लागू होती है, न कि परिवार पर। वाक्यांश वाहनों पर सामान्य रूप से लागू होता है, न कि केवल यात्री कारों पर, और उसी अनुच्छेद में कंपनियों के लिए कोई समकक्ष संख्यात्मक सीमा निर्धारित नहीं की गई है।

दस्तावेज़ में अतिरिक्त शुल्क की राशि निर्दिष्ट नहीं है, और न ही यह समझाया गया है कि जिन निवासियों के पहले से पांच से अधिक लाइसेंस प्राप्त वाहन हैं, उनके मामलों का समाधान कैसे किया जाएगा। इसके अलावा, ऐसे निवासियों के लिए बिक्री या हस्तांतरण हेतु संक्रमणकालीन प्रावधानों या समय सीमाओं का विवरण नहीं दिया गया है।

उसी अनुच्छेद में वाहन मालिकों या उनके कानूनी प्रतिनिधियों को संबंधित लाइसेंसिंग प्राधिकरण द्वारा घोषित चैनलों या अनुप्रयोगों के माध्यम से लाइसेंसिंग के लिए आवेदन जमा करने के लिए बाध्य किया गया है। आवेदक इस प्राधिकरण की प्रक्रियाओं और निर्देशों का पालन करने के लिए बाध्य हैं।

दाहिने हाथ की स्टीयरिंग वाली कारों को इस प्रावधान के अनुसार लाइसेंस नहीं किया जा सकता है और केवल प्रदर्शन उद्देश्यों के लिए ही अनुमत हैं। सड़क सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा नहीं करने वाले वाहन भी लाइसेंस प्राप्त नहीं कर सकते हैं।

वाहन स्वामित्व के मुद्दों पर इस साल पहले संघीय राष्ट्रीय परिषद की बैठक में सड़क सुरक्षा और यातायात भीड़भाड़ पर चर्चा के हिस्से के रूप में विचार किया गया था। परिषद ने व्यस्त समय में यात्रा में वृद्धि से निपटने में मदद करने के लिए वाहन की सेवा अवधि को परिभाषित करने सहित स्वामित्व की शर्तों को विनियमित करने की सिफारिश की।

इससे पहले, खलीज टाइम्स ने रिपोर्ट किया था कि ऊर्जा और अवसंरचना मंत्री ने कहा था कि कैबिनेट को प्रस्तुत किए जाने वाले मसौदा कानून में व्यक्ति द्वारा रखे जा सकने वाले वाहनों की संख्या पर प्रतिबंध शामिल है।

नया विनियमन यूएई के पुराने सड़क नियमों को बदलता है, जो 1997 के मंत्रिस्तरीय संकल्प संख्या 130 के अनुसार जारी किए गए थे। पहले, वाहन लाइसेंसिंग के लिए आवेदन जमा करने के प्रावधान के अनुसार, मालिकों या उनके प्रतिनिधियों को लाइसेंसिंग प्राधिकरण से संपर्क करना और निर्धारित शुल्क का भुगतान करना होता था।

Xiaomi दोहरे डिस्प्ले और 200 एमपी कैमरे वाले Xiaomi 18 Pro और Xiaomi 18 Pro Max स्मार्टफोन पेश करेगा
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Xiaomi दोहरे डिस्प्ले और 200 एमपी कैमरे वाले Xiaomi 18 Pro और Xiaomi 18 Pro Max स्मार्टफोन पेश करेगा

Xiaomi कंपनी इस महीने एक बड़े कार्यक्रम की मेजबानी करने की तैयारी कर रही है, जिसमें वह अपने सबसे शक्तिशाली स्मार्टफोन लाइनअप को पेश करेगी। इस श्रृंखला में दो डिवाइस शामिल होंगे: Xiaomi 18 Pro और Xiaomi 18 Pro Max।

टीज़र छवियों के अनुसार, दोनों स्मार्टफोन में पीछे के पैनल पर एक डिस्प्ले होगा। यह अतिरिक्त स्क्रीन नोटिफिकेशन और सेल्फी प्रदर्शित करने के लिए डिज़ाइन की गई है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि चीन में जारी किए गए संस्करणों में 2.6 इंच का ऐसा सुरक्षात्मक डिस्प्ले शामिल है।

ये दोनों स्मार्टफोन पहले ही सितंबर में चीनी बाजार में लॉन्च हो चुके हैं। अब Xiaomi उन्हें वैश्विक बाजार में लाने की योजना बना रहा है, जिसके बारे में कंपनी ने संकेत दिए हैं कि लॉन्च इस महीने होगा।

नवंबर में जारी होने की उम्मीद वाले स्मार्टफोन हाल ही में इतालवी खुदरा विक्रेता Apto के ऑनलाइन स्टोर में देखे गए थे। इन सूचियों में तकनीकी विशिष्टताओं, रंग विकल्पों और यूरोपीय कीमतों का खुलासा किया गया था।

लिस्टिंग डेटा के अनुसार, Xiaomi 18 Pro मॉडल की शुरुआती कीमत 1398.90 यूरो है (जो लगभग 1,48,522 के बराबर है)। यह मूल संस्करण 12 जीबी रैम और 256 जीबी स्टोरेज कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। Xiaomi 18 Pro Max मॉडल 12 जीबी रैम और 512 जीबी स्टोरेज के एक विकल्प में पेश किया जाएगा, जिसकी कीमत 1783.90 यूरो (लगभग 1,89,398 रुपये) होगी।

GSMArena की रिपोर्ट के अनुसार, कई तकनीकी पैरामीटर समान बने हुए हैं। हालांकि, चूंकि ये वैश्विक संस्करण हैं, इसलिए बैटरी क्षमता चीनी समकक्षों की तुलना में कम होगी, जहां एक बड़ी बैटरी का उपयोग किया जाता है।

यूरोपीय बाजार के लिए Xiaomi 18 Pro 6000 mAh की बैटरी से लैस है, जबकि चीनी संस्करणों में 7000 mAh की बैटरी लगी हुई है। Xiaomi 18 Pro Max के संबंध में, इसकी लिस्टिंग ने दिखाया कि यूरोपीय संस्करण में 7050 mAh की बैटरी लगी है, जबकि चीनी संस्करण में 85000 mAh की बैटरी है।

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