भारतीय निर्यात बैंक ने तीसरी तिमाही में भारत के माल निर्यात में 28.7% की वृद्धि का अनुमान लगाया

उज़्बेकिस्तान के राष्ट्रीय सांख्यिकी समिति के आंकड़ों के अनुसार, जनवरी से सितंबर 2026 की अवधि के दौरान उज़्बेकिस्तान से कपड़ा उत्पादों के निर्यात का मूल्य 2.4 बिलियन अमेरिकी डॉलर रहा। यह आंकड़ा 2025 की इसी अवधि की तुलना में 28.1% की वृद्धि दर्शाता है।

कपड़ा उत्पादों ने देश के कुल निर्यात का 9.3% हिस्सा लिया। कपड़ा उत्पादों की श्रेणियों में तैयार माल ने सबसे बड़ा हिस्सा (50.8%) लिया, जिसके बाद धागा (33%) आया। अन्य श्रेणियों में बुनाई वाले कपड़े (8%), बुने हुए कपड़े (5%), मोज़े (2%) और कालीन (1%) शामिल थे।

मानक अंतर्राष्ट्रीय व्यापार वर्गीकरण (SITC) के तहत, कपड़ा धागे, कपड़े, तैयार माल और संबंधित वस्तुओं का निर्यात 1.481 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 25.9% की वृद्धि है। कपड़ों और उनके एक्सेसरीज़ के निर्यात में 24.3% की वृद्धि हुई, जो 938.1 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया।

2026 के पहले नौ महीनों में उज़्बेकिस्तान का कुल निर्यात 25.8 बिलियन अमेरिकी डॉलर रहा, जो पिछले वर्ष की तुलना में 5.5% कम है। फिर भी, सोने को छोड़कर निर्यात में 31.6% की वृद्धि होकर 13.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया, और सेवाओं के निर्यात में 31.1% की वृद्धि हुई, जो 9.7 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया।

जनवरी-सितंबर 2026 के लिए देश का सकल व्यापार 65.4 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 6.3% अधिक है। आयात में 15.7% की वृद्धि होकर 39.6 बिलियन अमेरिकी डॉलर हो गई, जिससे बाहरी व्यापार संतुलन में 13.7 बिलियन अमेरिकी डॉलर का घाटा हुआ।

भारत रक्षा निर्यात के क्षेत्र में सक्रिय रूप से विकसित हो रहा है और अब यूरोप में हथियार निर्यातक देशों में तीसरे स्थान पर है। पिछले वित्तीय वर्ष में, भारत ने 38,424 करोड़ रुपये मूल्य के रक्षा सामान निर्यात किए। यह सफलता काफी हद तक यूरोपीय देशों की बढ़ती मांग के कारण है।

2022 में रूस द्वारा यूक्रेन पर आक्रमण शुरू होने के बाद, यूरोपीय देशों ने अपनी सैन्य क्षमता बढ़ाने के लिए कदम उठाए। गोला-बारूद, तोपखाने और विस्फोटक पदार्थों की तत्काल आवश्यकता उत्पन्न हुई। भारत ने इस अवसर का लाभ उठाया और यूरोपीय खरीदारों को बड़ी मात्रा में गोले, मोर्टार और विस्फोटक पदार्थ की आपूर्ति शुरू की, जिससे आपूर्ति में 1600 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई।

यूरोपीय संघ ने अपनी सुरक्षा प्रणाली को मजबूत करने का निर्णय लिया। कई यूरोपीय देशों को पुराने स्टॉक खत्म होने का सामना करना पड़ा, और नए उत्पादन में समय लगा। ऐसी परिस्थितियों में, भारत जैसे देश ने तेजी से आपूर्ति करने की उच्च क्षमता प्रदर्शित की। 'मेक इन इंडिया' कार्यक्रम के तहत भारत के रक्षा उद्योग की उत्पादन क्षमता बढ़ाई गई है। सरकारी और निजी कंपनियां मिलकर आर्टिलरी सिस्टम और गोला-बारूद का उत्पादन करती हैं।

रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने हाल ही में कहा कि भविष्य में और अधिक संयुक्त उद्यम स्थापित किए जाएंगे। इससे प्रौद्योगिकी का आदान-प्रदान होगा और उत्पादन बढ़ेगा। आज भारत न केवल हल्के हथियार निर्यात करता है, बल्कि आर्टिलरी सिस्टम, मिसाइल कॉम्प्लेक्स और अन्य रक्षा उपकरण भी निर्यात करता है। ये सामान 80 से अधिक देशों में भेजे जाते हैं। यूरोप के अलावा, अफ्रीका, दक्षिण पूर्व एशिया और लैटिन अमेरिका में भारतीय उत्पादों की मांग बढ़ रही है। यह बदलाव भारत की छवि को आयातक देश से हथियार निर्यातक देश में बदल रहा है।

'मेक इन इंडिया' अभियान ने रक्षा क्षेत्र में महत्वपूर्ण बदलाव लाए हैं। पहले भारत मुख्य रूप से विदेशों से हथियार खरीदता था, लेकिन अब घरेलू कंपनियां आधुनिक हथियार बना सकती हैं। कई निजी उद्यमों ने भी इस क्षेत्र में निवेश किया है, जिससे रोजगार और विदेशी मुद्रा प्रवाह बढ़ा है। यूरोप की मांग ने भारतीय कंपनियों को बड़े ऑर्डर दिए हैं, जिससे उनकी उत्पादन क्षमता में सुधार हुआ है।

हालांकि, चुनौतियां भी मौजूद हैं। गुणवत्ता मानकों को बनाए रखना, वितरण समय सीमा का पालन करना और अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा का मुकाबला करना आवश्यक है। अमेरिका, रूस और फ्रांस जैसे पारंपरिक वैश्विक हथियार निर्यातकों के मुकाबले अपनी स्थिति मजबूत करने के लिए, भारत को अतिरिक्त प्रयास करने होंगे। विशेषज्ञों का मानना है कि यदि भारत संयुक्त उद्यमों पर ध्यान केंद्रित करना और नई तकनीकों को अपनाना जारी रखता है, तो अगले कुछ वर्षों में इसका निर्यात काफी बढ़ सकता है।

यह समग्र प्रगति स्पष्ट रूप से दर्शाती है कि भू-राजनीतिक तनाव ने भारत के लिए नए अवसर खोले हैं। यूक्रेन युद्ध ने यूरोप की सशस्त्र बलों की जरूरतों को बढ़ाया, और भारत ने अपनी क्षमता का प्रभावी ढंग से उपयोग किया। अब भारत रक्षा वस्तुओं के निर्यात में एक वैश्विक खिलाड़ी बनने की दिशा में आगे बढ़ रहा है। इस उपलब्धि का रणनीतिक महत्व है, न कि केवल आर्थिक।

ZF ग्रुप का अनुमान है कि अगले तीन से चार वर्षों में भारत से खरीद की मात्रा सालाना 10-15 प्रतिशत बढ़ेगी। यह अपेक्षा इस आधार पर है कि भारतीय आपूर्तिकर्ता गुणवत्ता में कमी किए बिना कम लागत प्रदान करते हैं, जैसा कि जर्मन ऑटोमोटिव कंपोनेंट और औद्योगिक प्रौद्योगिकी निर्माता के निदेशक मंडल के सदस्य एंड्रियास मोज़र ने बिजनेस स्टैंडर्ड को दिए एक साक्षात्कार में बताया।

पिछले तीन वर्षों में ZF की भारत से खरीद पहले ही लगभग 20 प्रतिशत बढ़ चुकी है। मोज़र के अनुसार, भारतीय आपूर्तिकर्ताओं से सामग्री और घटकों की खरीद परिवहन लागत को ध्यान में रखने के बाद भी लगभग 20 प्रतिशत की आर्थिक बचत सुनिश्चित करती है। कंपनी अपने विदेशी परिचालनों के लिए स्टील उत्पादों और ढली हुई पुर्जों से लेकर पूरी तरह से संसाधित घटकों और तैयार असेंबली तक, सभी प्रकार के उत्पादों के लिए भारतीय संसाधनों का उपयोग करती है।

मोज़र ने स्पष्ट किया कि खरीद की वार्षिक वृद्धि दर लगभग 10-15 प्रतिशत होगी। उन्होंने भारत से वर्तमान वार्षिक खरीद मात्रा का भी आकलन किया: वाणिज्यिक परिवहन के लिए लगभग 600 मिलियन यूरो, यात्री परिवहन के लिए 500-600 मिलियन यूरो और औद्योगिक प्रौद्योगिकी के लिए 150 मिलियन यूरो। ये आंकड़े ZF द्वारा अपने अंतरराष्ट्रीय उद्यमों के लिए खरीदी गई सामग्री और घटकों के वार्षिक मूल्य को दर्शाते हैं।

ZF का लक्ष्य यह है कि भारत वैश्विक गतिविधियों में केवल अपेक्षाकृत सस्ती सामग्रियों का स्रोत न रहे, बल्कि अधिक महत्वपूर्ण भूमिका निभाए, जिसमें विनिर्माण और इंजीनियरिंग सेवाएं भी शामिल हैं। मोज़र ने इस बात पर जोर दिया कि वैश्विक ढांचे के समर्थन से स्थानीय ग्राहकों के लिए आवश्यक प्रौद्योगिकियों और उत्पादों को परिभाषित करने में भारतीय टीमें अधिक बार शामिल होनी चाहिए।

उन्होंने उल्लेख किया कि भारत में कंपनी का वर्तमान व्यवसाय लगभग 1.2 बिलियन यूरो का है, जिसमें 20,000 लोग कार्यरत हैं, साथ ही 17 विनिर्माण स्थल और हजारों इंजीनियर मौजूद हैं।

इसके अलावा, कंपनी मौजूदा यूरोपीय मॉडलों को अनुकूलित करने के बजाय विशेष रूप से भारतीय उपभोक्ताओं के लिए उत्पाद विकसित कर रही है। मोज़र ने समझाया कि यूरोपीय बाजारों के लिए डिज़ाइन किए गए सामान भारत के खरीदारों के लिए बहुत महंगे हो सकते हैं, जिसके लिए स्थानीय जरूरतों के अनुरूप विकल्प बनाने की आवश्यकता होती है। उन्होंने एक ट्रांसमिशन केस का उदाहरण दिया, जिसकी यूरोपीय मानकों के अनुसार डिजाइनिंग पर लागत लगभग 3000 यूरो है, जबकि भारत में स्वीकार्य कीमत लगभग 1500 यूरो है।

मोज़र ने कहा, 'मौजूदा उत्पाद की लागत कम करना असंभव है। स्थानीय बाजार की तकनीकी आवश्यकताओं के आधार पर एक नया उत्पाद विकसित करना, इसे यहां बनाना और यहां खरीदना आवश्यक है।' ZF कृषि उपकरणों के लिए ट्रांसमिशन और निर्माण उपकरणों के लिए एक्सल और ट्रांसमिशन जैसे उत्पादों पर काम कर रहा है। भारत में औद्योगिक प्रौद्योगिकी क्षेत्र का कारोबार सालाना लगभग 300-400 मिलियन यूरो (पवन ऊर्जा को छोड़कर) लाता है और मोज़र के अनुमान के अनुसार, आने वाले वर्षों में यह सालाना 5-10 प्रतिशत की दर से बढ़ने की उम्मीद है।

कोयंबटूर संयंत्र का उत्पादन पवन ऊर्जा के वैश्विक व्यवसाय का समर्थन करता है

भारत ZF के पवन ऊर्जा के वैश्विक व्यवसाय में भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो सालाना लगभग एक बिलियन यूरो का राजस्व उत्पन्न करता है। मोज़र ने बताया कि कंपनी का कोयंबटूर संयंत्र पवन टरबाइनों के लिए वैश्विक ट्रांसमिशन के लगभग 60 प्रतिशत का उत्पादन करता है, जो टरबाइन के रोटर द्वारा उत्पन्न शक्ति को उसके जनरेटर तक पहुंचाता है। यह संयंत्र 12 गीगावाट (GW) की क्षमता के साथ उत्पादन करता है, और इस क्षमता को बढ़ाकर 14 GW करने के लिए अतिरिक्त निवेश की योजना है। इस दौरान, उत्पादित माल का लगभग 75 प्रतिशत अंतरराष्ट्रीय बाजारों में भेजा जाता है।

ZF को उम्मीद है कि पवन ऊर्जा क्षेत्र का वैश्विक व्यवसाय राजस्व में प्रति वर्ष 6-7 प्रतिशत की दर से बढ़ेगा। मोज़र का मानना है कि उद्योग पहले अनुमानित 10-20 प्रतिशत की विकास दर को स्थायी रूप से बनाए नहीं रख पाएगा, क्योंकि नई पवन ऊर्जा परियोजनाओं के विकास और कमीशनिंग में समय लगता है।

एआई-आधारित डेटा सेंटर इलेक्ट्रॉनिक्स की लागत बढ़ा रहे हैं

विकास योजनाओं के अलावा, ZF लागत में वृद्धि और इलेक्ट्रॉनिक घटकों की कमी का सामना कर रहा है। मोज़र ने बताया कि आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) डेटा सेंटरों से बढ़ती मांग, जहां AI सिस्टम के विकास और संचालन के लिए कंप्यूटर रखे जाते हैं, इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए प्रतिस्पर्धा को बढ़ा रही है। उन्होंने टिप्पणी की: 'उदाहरण के लिए, प्रिंटेड सर्किट बोर्डों की कीमतें आज से कल तक 30 प्रतिशत बढ़ रही हैं। और यह एआई केंद्रों के कारण है जो इलेक्ट्रॉनिक्स, प्रिंटेड सर्किट बोर्डों के लिए कोई भी कीमत चुकाते हैं।'

प्रिंटेड सर्किट बोर्ड (PCB) उपकरणों के भीतर इलेक्ट्रॉनिक घटकों को जोड़ते हैं, जिसमें आधुनिक वाहनों की नियंत्रण प्रणालियाँ भी शामिल हैं। ZF को अर्धचालक चिप्स की भी कमी का सामना करना पड़ रहा है, जो जानकारी को संसाधित करते हैं और इलेक्ट्रॉनिक कार्यों को नियंत्रित करते हैं। ग्राहकों को बढ़ी हुई लागतों को स्थानांतरित करना मुश्किल है, क्योंकि कुछ अनुबंध तीन-पांच साल पहले किए गए थे। कंपनी वैकल्पिक आपूर्तिकर्ताओं और सामग्रियों की तलाश कर रही है, साथ ही ग्राहकों के साथ मूल्य वृद्धि पर बातचीत भी कर रही है।

एक अन्य बाधा डिलीवरी की लंबी अवधि है। मोज़र ने बताया कि चर्चा किए जा रहे संघर्ष की शुरुआत से समुद्री शिपमेंट के माध्यम से भारत से यूरोप तक यात्रा का समय छह सप्ताह से बढ़कर आठ सप्ताह हो गया है। परिवहन की लंबी अवधि रास्ते में माल में कार्यशील पूंजी को बांधती है और निर्माताओं को मांग में बदलाव पर तेजी से प्रतिक्रिया देने में बाधा डालती है। इसलिए, ZF केवल एक बाजार पर निर्भर रहने के बजाय कई देशों से उत्पाद खरीदना जारी रखता है, भले ही भारत से खरीद बढ़ रही हो।