परिवहन मंत्री ने निकट भविष्य में वंदे भारत ट्रेनों के निर्यात की घोषणा की
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परिवहन मंत्री ने निकट भविष्य में वंदे भारत ट्रेनों के निर्यात की घोषणा की

भारत में वंदे भारत ट्रेनों की संख्या लगातार बढ़ रही है, जिन्हें मानक और स्लीपर दोनों संस्करणों में नए मार्गों पर शुरू किया जा रहा है। इन ट्रेनों के कारण यात्रियों के लिए यात्रा का समय कम हो रहा है और आराम का स्तर काफी बढ़ रहा है। भारतीय रेलवे इस स्वदेशी विकास को बेहतर बनाने के लिए लगातार काम कर रहा है।

इस संदर्भ में, परिवहन मंत्री अश्विनी वैष्णव ने एक महत्वपूर्ण बयान दिया, जिसमें यह संकेत दिया गया कि वंदे भारत ट्रेनें जल्द ही न केवल भारत में, बल्कि विदेशों में भी चलेंगी। उन्होंने बताया कि अगले कुछ वर्षों के भीतर पूरी तरह से असेंबल वंदे भारत ट्रेनों का निर्यात शुरू किया जाएगा।

बंगलौर और मुंबई को जोड़ने वाली पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के उद्घाटन समारोह के दौरान, अश्विनी वैष्णव ने इस बात पर जोर दिया कि सभी वंदे भारत ट्रेनों का निर्यात तीन-चार साल में शुरू होगा। उन्होंने स्पष्ट किया कि इंडियन रेलवे लगातार इन स्वदेशी ट्रेनों के डिजाइन में सुधार कर रहा है और पहले ही स्विट्जरलैंड, जर्मनी, फ्रांस, इटली और संयुक्त राज्य अमेरिका में गति प्रणालियों और वैगनों सहित अपने कुछ सबसे तकनीकी रूप से जटिल घटकों का निर्यात करना शुरू कर दिया है।

वंदे भारत ट्रेनों के निर्यात की योजनाओं के बारे में बात करते हुए, मंत्री ने उल्लेख किया कि ये ट्रेनें 'मेक इन इंडिया' और 'विकसित भारत' की अवधारणाओं का प्रतिबिंब हैं। इनका अधिकांश डिजाइन और उत्पादन देश के भीतर किया जाता है। अश्विनी वैष्णव के अनुसार, 'हम वंदे भारत ट्रेन के हर संस्करण को बेहतर बना रहे हैं। हम प्रत्येक नए संस्करण के निर्माण में पिछले संस्करण से सीखे गए सबक के आधार पर सुधार करते हैं।'

वैष्णव ने वंदे भारत के स्लीपर संस्करण में प्रदान की गई सुविधाओं का भी उल्लेख किया, जो मध्यम और ऊपरी बर्थ का उपयोग करने वाले यात्रियों के लिए डिज़ाइन की गई हैं। इसके अलावा, आराम बढ़ाने और कंपन कम करने के लिए उन्नत कपलिंग उपकरणों का विकास किया गया है। हाल ही में, रेलवे कंपनी ने उत्तर प्रदेश राज्य को पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन भेंट की।

मंत्री ने यह भी घोषणा की कि कर्नाटक से अगली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन बंगलौर से अपनी यात्रा शुरू करेगी, जो उत्तरी कर्नाटक के कुछ क्षेत्रों को हुबली से जोड़ेगी, और फिर पुणे और मुंबई जाएगी। उम्मीद है कि कर्नाटक और महाराष्ट्र के बीच यह नई सेवा रात की कनेक्टिविटी को मजबूत करेगी। केंद्रीय गृह मंत्री वी सोमन्ना ने बताया कि 16 डिब्बों वाली यह वंदे भारत स्लीपर ट्रेन लगभग 16 घंटों में 1118 किमी की दूरी तय करेगी, जिससे यात्रा का समय लगभग आठ घंटे कम हो जाएगा।

नियमित बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत 2 नवंबर को मुंबई से और 3 नवंबर को बंगलौर से शुरू होगी। ट्रेन सप्ताह में छह दिन चलेगी, सोमवार को छोड़कर। शाम 19:45 बजे प्रस्थान, अगले दिन सुबह 11:55 बजे आगमन। मुंबई से वापसी की ट्रेन रात 20:10 बजे रवाना होती है और मंगलवार को दोपहर 12:00 बजे बंगलौर पहुंचती है। यह मार्ग रायचूर, यदगिर, कालबीगोड, गुंटकल, सोलापुर और पुणे जैसे महत्वपूर्ण केंद्रों को कवर करेगा। यह ध्यान देने योग्य है कि इस साल की शुरुआत में हवदा-कामखिया सेवा शुरू होने के बाद, बेंगलुरु-मुंबई लाइन भारत में दूसरी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन बन गई है।

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कल से वाराणसी और दिल्ली के बीच वंदे भारत स्लीपर की तेज गति वाली ट्रेन शुरू होगी
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कल से वाराणसी और दिल्ली के बीच वंदे भारत स्लीपर की तेज गति वाली ट्रेन शुरू होगी

भारतीय रेलवे एक और नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन शुरू कर रहा है। इसकी शुरुआत कल, 31 अक्टूबर को होनी है। यह मार्ग कई बड़े शहरों को जोड़ेगा, जो वाराणसी और दिल्ली के बीच चलेगी।

ट्रेन की गति 160 किलोमीटर प्रति घंटा है, जिससे यह अन्य ट्रेनों की तुलना में यात्रा जल्दी पूरी कर सकेगी। भारतीय रेलवे के अनुसार, बाबा विश्वनाथ शहर से देश की राजधानी तक वंदे भारत स्लीपर की यात्रा आधुनिक रेल यात्रा के एक नए अनुभव की शुरुआत होगी।

डॉ. शिवम शर्मा, सेंट्रल मेन रेलवे लाइन के CPRO ने स्लीपर वंदे भारत के बारे में जानकारी दी। उन्होंने बताया कि इस ट्रेन का उद्घाटन शनिवार, 31 अक्टूबर 2026 को वाराणसी स्टेशन पर विशेष ट्रेन संख्या 02527 के रूप में होगा। यह विशेष सेवा काशी, संगम नगरी प्रयागराज, औद्योगिक शहर कानपुर, ऐतिहासिक अलीगढ़ और गाजियाबाद के यात्रियों को राष्ट्रीय राजधानी से संपर्क का एक नया विकल्प प्रदान करेगी।

यह विशेष ट्रेन, जो काशी और राष्ट्रीय राजधानी को आधुनिक रेलवे सुविधाओं और सोने के अनुभव से जोड़ेगी, इन दोनों बिंदुओं के बीच संबंध को एक नया महत्व देगी। डॉ. शर्मा ने स्पष्ट किया कि बनारस-न्यू दिल्ली वंदे भारत स्लीपर मार्ग पर चलने वाली विशेष ट्रेन संख्या 02527 बनारस (BNRS) से दोपहर 16:15 बजे रवाना होगी। यह 18:00 बजे प्रयागराज पहुंचेगी, कानपुर सेंट्रल स्टेशन पर 20:05 बजे, अलीगढ़ स्टेशन पर 23:20 बजे, 23:22 बजे रवाना होगी, आधी रात को 01:10 बजे गाजियाबाद पहुंचेगी और सुबह 2:00 बजे न्यू दिल्ली स्टेशन पहुंचेगी।

लेख में ट्रेन की विशेषताओं के बारे में विस्तृत जानकारी नहीं दी गई है।

31 अक्टूबर से वाराणसी और दिल्ली के बीच 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन चलेगी
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31 अक्टूबर से वाराणसी और दिल्ली के बीच 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन चलेगी

नई दिल्ली और वाराणसी के बीच बहुप्रतीक्षित यात्रा वास्तविकता बनने जा रही है: 31 अक्टूबर से इन मार्गों पर 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन चलना शुरू हो जाएगी। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ संयुक्त रूप से उद्घाटन समारोह करेंगे। यह पूरी तरह से वातानुकूलित ट्रेन 16 डिब्बों में 823 यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन की गई है।

रेलवे सेवाओं के अनुसार, ट्रेन का उद्घाटन 31 अक्टूबर को होगा। इसी दिन वाराणसी-प्रयागराज रामबाग और वाराणसी सिटी-राजा तालाब के बीच दो MEMU ट्रेनें भी रवाना होंगी। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ उद्घाटन में भाग लेंगे।

लॉन्च के दिन, ट्रेन वाराणसी से शाम 16:30 बजे प्रस्थान करेगी। यह अगली सुबह 01:30 बजे नई दिल्ली पहुंचेगी। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि औपचारिक यात्रा का समय नियमित सेवा कार्यक्रम से अलग है।

रेलवे बोर्ड द्वारा अनुमोदित कार्यक्रम के अनुसार, ट्रेन संख्या 27421 वाराणसी से रात 20:50 बजे प्रस्थान करेगी और नई दिल्ली में सुबह 05:55 बजे पहुंचेगी। वापसी की यात्रा, ट्रेन संख्या 27422, नई दिल्ली से रात 21:40 बजे प्रस्थान करेगी और सुबह 06:45 बजे वाराणसी पहुंचेगी। यह ट्रेन सप्ताह के सभी दिन चलेगी, शनिवार को छोड़कर।

दिल्ली और वाराणसी के बीच मार्ग पर तीन मध्यवर्ती पड़ाव हैं: प्रयागराज, कानपुर सेंट्रल और चिफियाना बुजहर्ज स्टेशन। यह यात्रियों को दिल्ली से वाराणसी और इन स्टेशनों से यात्रा करने वालों को ट्रेन की सेवाओं का लाभ उठाने की अनुमति देगा।

ट्रेन में 16 डिब्बे हैं जो 823 स्लीपिंग बर्थ प्रदान करते हैं। सभी डिब्बे पूर्ण वातानुकूलन प्रणाली से लैस हैं। डिब्बों के प्रकारों में 1 फर्स्ट एसी, 4 एसी 2-टियर और 11 एसी 3-टियर शामिल हैं, जिससे यात्रियों को अपनी आवश्यकताओं और बजट के अनुसार सेवा वर्ग चुनने का अवसर मिलता है।

लंबी यात्रा के दौरान आराम सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक केबिन में व्यक्तिगत पढ़ने की लाइटें, तीन-पिन पावर सॉकेट और USB टाइप-ए और टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट दिए गए हैं। इसके अलावा, ट्रेन में एलईडी लाइटिंग, बड़ी खिड़कियां, सामान के लिए पर्याप्त जगह और ऑनबोर्ड वाई-फाई तक पहुंच स्थापित की गई है।

फर्स्ट एसी कोच में गर्म स्नान की सुविधा उपलब्ध है। लंबी यात्रा के दौरान सर्वोत्तम सेवा सुनिश्चित करने के लिए, ट्रेन में कर्मचारियों के लिए अलग स्थान भी प्रदान किए गए हैं। रेलवे प्रतिनिधियों के अनुसार, इन सभी सुधारों का उद्देश्य यात्रियों के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सेवाओं और सुविधा को बनाए रखना है।

फिलहाल, नई दिल्ली और वाराणसी के बीच 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन के लिए किराए के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी प्रकाशित नहीं की गई है, क्योंकि वाणिज्यिक परिपत्र अभी जारी नहीं किया गया है। हालांकि, प्रदान की गई सेवाओं के स्तर को देखते हुए, उम्मीद है कि टिकट की कीमत इस दिशा में अन्य ट्रेनों की तुलना में अधिक होगी। यात्रियों को अभी विभिन्न श्रेणियों के लिए कीमतों की आधिकारिक घोषणा का इंतजार करना होगा।

यह मार्ग 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन के लिए दूसरा होगा। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने पहले जनवरी में कामाख्या-हाउडर मार्ग पर ऐसी ट्रेनों की पहली जोड़ी शुरू की थी। इस मार्ग पर यह उल्लेख किया गया था कि 'वंदे भारत स्लीपर' की लागत सरायघाट एक्सप्रेस की तुलना में काफी अधिक थी: एसी 3-टियर में 72% अधिक, एसी 2-टियर में 58% अधिक और फर्स्ट एसी में 16% अधिक। दिल्ली-वाराणसी लाइन पर दूसरी ट्रेन शुरू करने से यात्रियों को रात की यात्रा के लिए एक अतिरिक्त विकल्प मिलेगा।

जम्मू-कटरा-पठानकोट मार्ग पर कई ट्रेनों के समय सारणी में भारतीय रेलवे ने बदलाव किए
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जम्मू-कटरा-पठानकोट मार्ग पर कई ट्रेनों के समय सारणी में भारतीय रेलवे ने बदलाव किए

जम्मू, कटरा या पठानकोट मार्ग पर यात्रा की योजना बना रहे यात्रियों को स्टेशन पर जाने से पहले अपनी ट्रेन का नया समय सारणी अवश्य जांचना चाहिए। भारतीय रेलवे ने जम्मू डिवीजन के माध्यम से चलने वाली कई प्रमुख ट्रेनों के समय सारणी में बदलाव किए हैं।

प्रभावित मार्गों में वंदे भारत एक्सप्रेस श्री माता वैष्णो देवी कटरा-नई दिल्ली, कालका-कटरा एक्सप्रेस, कामख्या एक्सप्रेस, साथ ही जाबूलूर-कटरा और विभिन्न डीएमयू एक्सप्रेस शामिल हैं। कुछ नई समय सारणी 20 अक्टूबर से प्रभावी हो रही हैं, जबकि अन्य ट्रेनों के लिए परिवर्तन 21, 22, 23 और 25 अक्टूबर के लिए निर्धारित हैं।

ट्रेन नंबर 22478, श्री माता वैष्णो देवी कटरा-नई दिल्ली वंदे भारत एक्सप्रेस, 20 अक्टूबर को कटरा स्टेशन से सुबह 5:40 बजे रवाना होगी। प्रमुख स्टॉप से अनुमानित प्रस्थान समय इस प्रकार है:

  • कटरा: सुबह 5:40 बजे
  • शहीद कप्तान तुषार महाजन स्टेशन: सुबह 6:08 बजे
  • जम्मू तवी: सुबह 7:08 बजे
  • शहीद कप्तान सुनील कुमार चौधरी कटहुआ: सुबह 8:01 बजे

कालका-कटरा एक्सप्रेस (नंबर 14503) 20 अक्टूबर से जम्मू तवी से सुबह 3:20 बजे और शहीद कप्तान तुषार महाजन स्टेशन से सुबह 4:12 बजे रवाना होगी। ट्रेन का कटरा पहुंचने का समय सुबह 4:47 बजे अपेक्षित है।

कटरा-कामख्या एक्सप्रेस (नंबर 15656) 21 अक्टूबर को कटरा से सुबह 3:40 बजे अपनी यात्रा शुरू करेगी। शहीद कप्तान तुषार महाजन स्टेशन से प्रस्थान का समय सुबह 4:06 बजे निर्धारित किया गया है।

कटरा-गजीपुर सिटी एक्सप्रेस (नंबर 14612) 22 अक्टूबर से कटरा स्टेशन से सुबह 3:40 बजे रवाना होगी।

साबर्मती-कटरा एक्सप्रेस (नंबर 19415) के संबंध में, 25 अक्टूबर से इसका जम्मू तवी से सुबह 4:15 बजे और शहीद कप्तान तुषार महाजन स्टेशन से सुबह 5:16 बजे प्रस्थान निर्धारित है। ट्रेन का कटरा पहुंचने का समय सुबह 6:25 बजे होना चाहिए।

जाबूलूर-कटरा एक्सप्रेस (नंबर 11449) 20 अक्टूबर को जम्मू से सुबह 8:30 बजे निकलेगी और शहीद कप्तान तुषार महाजन स्टेशन से सुबह 10:02 बजे रवाना होगी, जबकि कटरा पहुंचने का अनुमानित समय सुबह 11:50 बजे है।

डीएमयू ट्रेन जम्मू तवी-शहीद कप्तान तुषार महाजन (नंबर 74909) 20 अक्टूबर को जम्मू तवी से सुबह 8:10 बजे चलेगी और गंतव्य स्टेशन पर सुबह 10:10 बजे पहुंचेगी।

डीएमयू ट्रेन नंबर 74906 के आंकड़ों के अनुसार, यह सुबह 8:00 बजे रवाना होनी चाहिए और दोपहर तक पठानकोट कंठ पहुंच जानी चाहिए। इसके अलावा, 23 अक्टूबर से जम्मू से ट्रेन नंबर 16317 का प्रस्थान समय सुबह 8:30 बजे निर्धारित किया गया है।

जम्मू डिवीजन में यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए, तारीख और स्टेशन को ध्यान में रखते हुए अपनी ट्रेन का अद्यतन समय सारणी जांचना अत्यंत महत्वपूर्ण है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि नई समय सारणी एक साथ लागू नहीं होती है। स्टेशनों पर देरी या ट्रेनों को चूकने से बचने के लिए, यात्रा शुरू करने से पहले रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट या राष्ट्रीय ट्रेन पूछताछ प्रणाली (NTES) ऐप के माध्यम से ट्रेन के वर्तमान समय और ठहरावों की जांच करने की सलाह दी जाती है।

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