उज़्बेकिस्तान में मोबाइल रडार के सामने चेतावनी संकेत लगाने की आवश्यकता रद्द कर दी गई
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उज़्बेकिस्तान में मोबाइल रडार के सामने चेतावनी संकेत लगाने की आवश्यकता रद्द कर दी गई

उज़्बेकिस्तान में मोबाइल रडार के सामने चेतावनी संकेत लगाने की अनिवार्य आवश्यकता को रद्द कर दिया गया है। हालांकि, स्थिर रडार के लिए यह आवश्यकता बनी हुई है।

एक रिपोर्ट के अनुसार, यह परिवर्तन कैबिनेट ऑफ मिनिस्टर्स के 29 अक्टूबर 2026 के संकल्प संख्या 596 के आधार पर किया गया था। नए नियमों के अनुसार, 'रडार' सड़क चिह्न लगाना केवल स्थिर रडार के लिए अनिवार्य है। इन संकेतों को रडार से कम से कम 250 मीटर और अधिकतम 500 मीटर की दूरी पर रखा जाना चाहिए।

पहले, 1 सितंबर 2025 से, गति नियंत्रण वाले सभी प्रकार के स्थिर और मोबाइल रडार के सामने चेतावनी संकेत लगाना आवश्यक था। अब, मोबाइल रडार के लिए यह आवश्यकता समाप्त कर दी गई है, जिसका अर्थ है कि ऐसे रडार के क्षेत्र में ड्राइवरों को अब सड़क चिह्न के माध्यम से चेतावनी देने के लिए बाध्य नहीं किया जाएगा।

इसके अलावा, नए निर्णय के तहत यातायात नियमों के उल्लंघन को दर्ज करने से संबंधित अन्य परिवर्तनों पर भी विचार किया गया। विशेष रूप से, अब उद्यमियों द्वारा स्थापित विशेष स्वचालित कैमरे सीट बेल्ट के उपयोग के नियमों के उल्लंघन के मामलों को रिकॉर्ड कर सकते हैं।

इसके अतिरिक्त, एक अपवाद पेश किया गया है जो ट्रैफिक पुलिस निरीक्षकों द्वारा चौराहे से 50 मीटर के भीतर और यू-टर्न लेने के स्थानों पर 20 मीटर के भीतर लेन मार्किंग पर ड्राइविंग के लिए प्रशासनिक प्रोटोकॉल जारी करने से संबंधित है। हालांकि, इसका मतलब विपरीत दिशाओं में यातायात प्रवाह को विभाजित करने वाली लाइनों को पार करने की अनुमति नहीं है।

यह निर्णय 30 अक्टूबर 2026 को लागू हुआ।

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9 नवंबर से, अंतर्राष्ट्रीय वाहकों को कजाकिस्तान और उज़्बेकिस्तान के बीच तीन सीमा पारगमन बिंदुओं पर इलेक्ट्रॉनिक कतार आरक्षित करते समय जमा राशि जमा करनी होगी। यह नया नियम कृत्रिम रूप से कतार बनाने के मामलों को कम करने और ड्राइवरों की जवाबदेही को मजबूत करने के उद्देश्य से लाया गया है।

तुर्कस्तान क्षेत्र के राज्य राजस्व विभाग द्वारा प्रदान की गई जानकारी के अनुसार, यह नया नियम 'काज़िगूर्त', 'बी. कोनिसбаев' और 'अतामेकेन' पारगमन बिंदुओं पर लागू होता है। यात्रा के समय को आरक्षित करने के लिए, वाहक को 86.5 हजार तेंगे की विशेष इलेक्ट्रॉनिक खाते में राशि जमा करनी होगी, जो लगभग 2.3 मिलियन सोम के बराबर है।

यदि मालवाहक वाहन निर्धारित समय पर निर्दिष्ट पारगमन बिंदु पर पहुंचता है, तो जमा की गई राशि पूरी तरह से वापस कर दी जाती है। हालांकि, यदि वाहक 90 कैलेंडर दिनों के भीतर दो बार निर्धारित समय पर उपस्थित नहीं होता है, तो जमा राशि जब्त कर ली जाएगी और सरकारी बजट में भेज दी जाएगी।

यह भी उल्लेख किया गया कि कजाकिस्तान और उज़्बेकिस्तान की सीमा पर 'जिबेक जोली' पारगमन बिंदु का आधुनिकीकरण प्रक्रिया पूरी हो रही है, जो अपडेट होने के बाद क्षेत्र में सबसे बड़े पैदल यात्री चेकपॉइंट में से एक बन जाएगा।

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