यदि आप एक स्टाइलिश, सुलभ और कई सुविधाओं से लैस एसयूवी की तलाश कर रहे हैं, तो अभी खरीदारी करने का सबसे अच्छा समय हो सकता है। हालांकि, यदि आप कुछ वास्तव में अलग चाहते हैं, तो विकल्पों की पसंद अधिक सीमित हो जाती है।
इस बाजार में चेरी (Chery) का एक नया ब्रांड iCAUR प्रवेश कर रहा है, जिसने इस वर्ष दो विशिष्ट इलेक्ट्रिक वाहन पेश किए हैं, जिसका उद्देश्य खरीदारों के आंतरिक बच्चे को खुश करना है। यहां तक कि चमकीले नारंगी रंग के डीलरशिप केंद्र भी मॉडल कारों के बक्सों की याद दिलाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
हालांकि छोटी मॉडल V23, जो 'क्रूजर' रेट्रो स्टाइल और व्यक्तिगत रैपिंग की क्षमता के साथ अलग है, ने सबसे अधिक ध्यान आकर्षित किया है, बड़ी मॉडल 03T भी काफी रुचि पैदा करती है।
क्लासिक एसयूवी की नकल करने के प्रयासों के विपरीत, 03T में एक अधिक स्पोर्टी और आधुनिक बाहरी रूप है, जिसमें जापानी कोणीय शहरी डिजाइन के संकेत मिलते हैं।
विशेषताएं और प्रदर्शन
यह मॉडल दो ट्रांसमिशन विकल्पों में उपलब्ध है। ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) वाला दो-मोटर संस्करण 205 kW की शक्ति उत्पन्न करता है और 69.7 kWh की बैटरी से लैस है, जो 436 किमी की घोषित रेंज प्रदान करता है। पीछे पहियों पर ड्राइव (2WD) वाला छोटा मॉडल, जिसका एक सप्ताह तक परीक्षण किया गया था, अधिक संयमित है: इसका एकल मोटर पिछले एक्सल पर 135 kW भेजता है। फिर भी, इसकी 65 kWh की बैटरी लगभग उतनी ही बड़ी है जितनी कि AWD की, और इसमें 431 किमी की घोषित रेंज है।
दोनों वेरिएंट फास्ट DC चार्जिंग का समर्थन करते हैं, जिससे केवल लगभग 30 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।
एक ठंडे शनिवार को ग्रामीण पार्करन में यात्रा के दौरान, रियर-व्हील ड्राइव 03T ने कठोर कच्ची सतहों पर भी आरामदायक और स्थिर सवारी प्रदान की। संयोग से लेखक ने एक समान 03T के मालिक से बात की, जो अपनी खरीद से बहुत खुश था और इसे घर पर केवल सौर पैनलों से चार्ज करता है। यह इलेक्ट्रिक वाहनों की एक और विशेषता है: यदि उन्हें सौर पैनलों से नहीं जोड़ा जाता है, तो वे अनिवार्य रूप से एक परिवहन साधन बन जाते हैं जिसमें ऊर्जा का अविश्वसनीय स्रोत होता है, जो मुख्य रूप से कोयला जलाने पर निर्भर करता है।
गतिशीलता के संबंध में, 2WD टेस्ट यूनिट संतोषजनक थी, असाधारण नहीं। यदि वास्तव में सहज प्रदर्शन की आवश्यकता है, तो AWD संस्करण के लिए अतिरिक्त R60,000 का भुगतान करने पर विचार किया जा सकता है। इसके अलावा, टेस्ट कार को चार्ज करने में भी अपेक्षा से थोड़ा अधिक समय लगा; अनुमानित गणनाओं के अनुसार, वास्तविक रेंज 350-400 किमी के करीब है।
न्यूनतम और व्यावहारिक केबिन
इंटीरियर को कोणीय और सरल शैली में बनाया गया है, जो बाहरी स्वरूप के समग्र मूड के अनुरूप है, और महसूस की गई गुणवत्ता प्रभावशाली है। हालांकि, कार में कोई भौतिक बटन या नियंत्रण तत्व नहीं हैं, और लेखक के अनुसार, वाहन अपने बड़े 15.6 इंच के टचस्क्रीन पर बहुत अधिक निर्भर करता है। यहां तक कि साइड मिरर का समायोजन भी इस स्क्रीन के माध्यम से किया जाता है।
50W की वायरलेस चार्जिंग सेंट्रल ऊपरी कंसोल पर सुविधाजनक रूप से स्थित है, और तीन USB पोर्ट, जिसमें टाइप-सी पोर्ट भी शामिल है, प्रदान किए गए हैं। एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले दोनों वायरलेस तरीके से काम करते हैं।
03T पिछली सीटों के लिए पर्याप्त लेगरूम और हेडरूम के साथ-साथ 450 लीटर की बूट स्पेस के कारण व्यावहारिकता के स्वीकार्य आंकड़े प्रदर्शित करता है। ट्रिम स्तर उदार हैं: सभी मॉडलों में काले चमड़े की सीटें, केबिन लाइटिंग, क्लाइमेट कंट्रोल और गर्म और वेंटिलेटेड इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीटें हैं।
ड्राइवर सहायता सुविधाओं में ट्रैफिक जाम सहायता के साथ एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर वार्निंग और प्रिवेंशन, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, फ्रंट कोलिजन वार्निंग और रियर कोलिजन वार्निंग शामिल हैं।
निष्कर्ष
iCAUR 03T 2WD विशिष्ट कोणीय डिजाइन, आरामदायक सवारी और समृद्ध उपकरण के साथ उपयोगी दैनिक व्यावहारिकता को जोड़ता है। मुख्य समझौते औसत प्रदर्शन, टचस्क्रीन-उन्मुख केबिन और वास्तविक रेंज हैं, फिर भी यह उन ड्राइवरों के लिए एक आकर्षक इलेक्ट्रिक एसयूवी बना हुआ है जो शुद्ध गति से अधिक व्यक्तित्व को महत्व देते हैं।
03T 2WD की कीमत R639,900 है, जबकि AWD संस्करण R699,900 में बिक्री के लिए उपलब्ध है।
