टोलेडो के आर्कबिशप ने घोषणा की है कि टोलेडो कैथेड्रल कैथेड्रल एकर्डा में रेलवे आपदा के पीड़ितों की याद में एक तत्काल शोक सेवा आयोजित करेगा। इस कार्यक्रम में कैस्टिलिया-ला-मानचा का पूरा चर्च प्रांत भाग लेगा।
आर्कबिशप फ्रांसिस्को सेरो ने यह घोषणा आज उर्दा के पैरिश चर्च में आयोजित मास के दौरान की। उन्होंने प्रभावित परिवारों के साथ-साथ अधिकारियों और क्षेत्र के सैकड़ों निवासियों को संबोधित किया, जैसा कि ईएफई एजेंसी ने बताया।
सेरो ने परिवारों से बात करते हुए उन्हें याद दिलाया: 'आप अकेले नहीं हैं, समाज का सर्वश्रेष्ठ आपके साथ है। टोलेडो चर्च आपके साथ है।' आर्कबिशप ने पूरे समाज से आग्रह किया कि वे इस त्रासदी को न भूलें और इसे दोबारा होने से रोकें।
उन्होंने आगे कहा कि समाज को फिर से बनाने के लिए जीवन की अधिक परवाह करना सीखना आवश्यक है, जो खुद को तेजी से गरीब और जरूरतमंद महसूस करता है, और जो पीड़ा के क्षणों में आलिंगन, कोमलता और अपनी बात कहने की क्षमता की मांग करता है।
टोलेडो के आर्कबिशप ने बचाव और पीड़ितों को सहायता प्रदान करने वाले सभी आपातकालीन प्रतिक्रिया दलों, साथ ही उर्दा और क्षेत्र के अन्य कस्बों के निवासियों को धन्यवाद दिया जो स्वयंसेवक के रूप में आए थे।
उन्होंने टिप्पणी की: 'आप में से कई लोग, जो यहां थे, कार में बैठे और वहां पहुंचे, यह जाने बिना कि उनका क्या इंतजार कर रहा है।' उन्होंने एक बार फिर ऐसे हादसों को न होने देने का आह्वान किया और कहा कि अस्पतालों में घायल लोगों को सभी लोगों का 'आलिंगन' प्राप्त है।
गुरुवार को दुर्घटना के शुरुआती घंटों में, स्पेन के कैस्टिलिया-ला-मानचा के चार अस्पतालों में तैंतीस लोग थे। क्षेत्रीय सरकार के आंकड़ों के अनुसार, इन 34 लोगों में से पांच कम, शुक्रवार को पंद्रह गहन चिकित्सा इकाई (आईसीयू) में थे, और उन्नीस सामान्य वार्डों में थे। गुरुवार से 76 डिस्चार्ज दर्ज किए गए थे, और कुल मिलाकर कैस्टिलिया-ला-मानचा के अस्पतालों में 110 लोगों को सहायता प्रदान की गई थी।
इस दुर्घटना में कम से कम 69 लोग मारे गए, जिसमें एक पुर्तगाली भी शामिल था, जो तब हुई जब दो हाई-स्पीड ट्रेनों में 540 से अधिक लोग यात्रा कर रहे थे। स्पेनिश सरकार और डिस्पैच केंद्र के रिकॉर्ड के अनुसार, ट्रेनों में से एक के चालक को ऑपरेटर से गलत निर्देश मिले थे, जो मौजूदा स्थिति के लिए स्थापित प्रोटोकॉल के अनुरूप नहीं थे, जिसके कारण वह उसी लाइन पर खड़ी दूसरी ट्रेन से 180 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति से टकरा गया।
मैड्रिड और सेविले के बीच चलने वाली दोनों ट्रेनें स्वचालित ट्रेन नियंत्रण प्रणाली में खराबी के कारण रुक गईं, जो उपकरण के बीच संचार समस्याओं के कारण हुई थी।



