इंजन निर्माताओं और व्यापारियों का समाज (SMMT) ने गुरुवार को चेतावनी दी कि यूरोपीय संघ (EU) के व्यापारिक उपाय अगले साल यूनाइटेड किंगडम में वाहन उत्पादन की अनुमानित बहाली को खतरे में डाल रहे हैं।
SMMT के आंकड़ों के अनुसार, एक स्वतंत्र उद्योग पूर्वानुमान वर्तमान वर्ष में वाहन उत्पादन की वार्षिक मात्रा में गिरावट का अनुमान लगाता है, जिसके बाद यह नई मॉडलों, मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के बाजार में आने के कारण 2027 तक 752,000 इकाइयों तक बढ़ जाएगा।
SMMT ने उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता के लिए तीन प्रमुख खतरों की पहचान की है, जिनमें से दो यूके के यूरोपीय संघ के साथ व्यापार संबंधों से संबंधित हैं। विशेष रूप से, यूरोपीय आयोग के 'यूई में निर्मित' लेबलिंग प्रस्ताव वर्तमान स्वरूप में ब्रिटिश कारों को यूरोपीय संघ से बाहर कर सकते हैं, जो यूके के लिए सबसे बड़ा निर्यात बाजार है।
इसके अलावा, SMMT ने चेतावनी दी कि व्यापार और आर्थिक सहयोग समझौते के तहत 2027 में लागू होने वाले मूल नियमों को कड़ा करने से इलेक्ट्रिक वाहनों के द्विपक्षीय व्यापार पर 1.4 बिलियन पाउंड स्टर्लिंग (लगभग 1.9 बिलियन डॉलर) का वार्षिक टैरिफ लग सकता है।
SMMT के अनुसार, सितंबर में कुल ब्रिटिश ऑटोमोटिव उत्पादन का तीन-चौथाई से अधिक निर्यात किया गया था, जिसमें से 57.5% सामान यूरोपीय संघ को भेजे गए थे। समाज ने कहा कि दोनों उल्लिखित उपाय ऑटोमोटिव उद्योग को दोनों तरफ नुकसान पहुंचाएंगे, और आगामी ईयू-यूके शिखर सम्मेलन को '80 बिलियन यूरो (लगभग 90 बिलियन डॉलर) के व्यापार संबंधों को संरेखित करने और बचाने के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर' बताया।
समाज ने यह भी चेतावनी दी कि वह इलेक्ट्रिक वाहनों के अवास्तविक आंतरिक बिक्री लक्ष्यों को एक कारक मानता है जो निर्माताओं पर तीव्र दबाव डाल रहा है, जिससे लाभप्रदता कम हो रही है, संसाधनों का पुनर्वितरण हो रहा है और निवेश स्थल के रूप में यूके की अपील कमजोर हो रही है।