ट्रायम्फ कंपनी ने अपने शक्तिशाली टूरिंग मोटरसाइकिल, ट्रायम्फ टाइगर 1200 का अपडेटेड संस्करण पेश किया है। कंपनी ने इस मॉडल में कई बदलाव किए हैं। वैश्विक बाजार में ट्रायम्फ टाइगर 1200 चार वेरिएंट्स में उपलब्ध होगी: जीटी प्रो, जीटी एक्सप्लोरर, रैली प्रो और रैली एक्सप्लोरर।
भारतीय बाजार के लिए, ट्रायम्फ मार्च 2027 में इस मॉडल को लॉन्च करने की योजना बना रही है, और भारत में इसे दो वेरिएंट्स - जीटी प्रो और रैली एक्सप्लोरर - में पेश किया जाएगा। मोटरसाइकिल को एक नए डिज़ाइन के साथ अपग्रेड किया गया है, जिसमें ईंधन टैंक, रेडिएटर कवर, बीक और विंडशील्ड की संरचना में बदलाव शामिल है, जो इसे एक ताज़ा रूप देता है।
इसका आधार 1160 क्यूबिक सेंटीमीटर का लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो 158 हॉर्सपावर और 130 Nm का टॉर्क प्रदान करता है। शक्ति और टॉर्क का यह संयोजन कुछ कारों के प्रदर्शन से तुलनीय है।
पिछले संस्करण की तुलना में, टाइगर 1200 8 हॉर्सपावर अधिक शक्ति प्रदान करती है। ट्रायम्फ ने सिलेंडर हेड, पिस्टन और एग्जॉस्ट सिस्टम के रीडिज़ाइन के माध्यम से यह वृद्धि हासिल की है। मोटरसाइकिल में छह-स्पीड गियरबॉक्स लगा है, जो अधिक परिष्कृत हो गया है।
संरचनात्मक रूप से, इसमें 19 इंच का फ्रंट व्हील और 17 इंच का रियर व्हील लगा है। जीटी मॉडलों में कास्ट एल्यूमीनियम व्हील्स का उपयोग किया जाता है, जबकि रैली वेरिएंट्स में स्पोक व्हील्स का उपयोग किया जाता है। मोटरसाइकिल का कुल वजन लगभग 250 किलोग्राम है, हालांकि रैली एक्सप्लोरर संस्करण का वजन 268 किलोग्राम है।
प्रीमियम मॉडलों में 20 लीटर क्षमता वाला फ्यूल टैंक होता है, जबकि एक्सप्लोरर में 30 लीटर का होता है। अतिरिक्त विकल्पों में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और इंजन के निचले हिस्से के तत्व शामिल हैं। मोटरसाइकिल राइडर और यात्री दोनों के लिए हीटिंग सीटों से सुसज्जित है। टाइगर 1200 सामने और पीछे रडार सिस्टम, साथ ही एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल, ग्रुप राइडिंग सहायता और फ्रंट टक्कर चेतावनी जैसी सुविधाओं से लैस है।



