मुंबई हवाई अड्डे पर भीड़ कम करने के लिए एयरलाइन इंडिगो ने एक महत्वपूर्ण निर्णय लिया है: फरवरी 2027 से यह 12 दैनिक अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर चरणबद्ध तरीके से स्थानांतरित करना शुरू करेगी।
यह बदलाव पुराने मुंबई हवाई अड्डे में जगह खाली करने की अनुमति देगा, जिसका उपयोग बाद में नए मार्गों को शुरू करने के लिए किया जाएगा। इस परिवर्तन के तहत, बहरीन, रियाद, दम्मम, जेद्दा, मदीना, कुवैत, रास अल खैमा, फुजाइरा, मास्कट, ढाका और जकार्ता के लिए उड़ानें नवी मुंबई हवाई अड्डे से संचालित होंगी।
इसके अलावा, काठमांडू के लिए एक नई दैनिक उड़ान शुरू करने की भी योजना है। फरवरी से जुलाई 2027 की अवधि के दौरान, नवी मुंबई से इंडिगो की अंतरराष्ट्रीय उड़ानें 12 देशों और शहरों के लिए उपलब्ध होंगी। हालांकि, उड़ानों के स्थानांतरण की सटीक तिथियां और समय सारणी अभी तय नहीं की गई हैं।
इस परिवर्तन के हिस्से के रूप में कुछ घरेलू उड़ानों को भी नवी मुंबई हवाई अड्डे पर स्थानांतरित किया जाएगा, जिससे अंतरराष्ट्रीय उड़ानों से यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए अन्य उड़ानों पर स्थानांतरण आसान हो जाएगा। इंडिगो और हवाई अड्डा ऑपरेटर कंपनी सभी आवश्यक शर्तों को सुनिश्चित करने पर काम कर रहे हैं, और अंतिम समय सीमा संबंधित अनुमतियाँ मिलने के बाद घोषित की जाएगी।
इंडिगो नवी मुंबई से अपनी अंतरराष्ट्रीय सेवाओं का विस्तार करने का इरादा रखती है। एयरलाइन ने बताया कि मुंबई हवाई अड्डे पर जगह खाली होने से 2027 में एशिया, अफ्रीका और यूरोप में नए गंतव्यों की शुरुआत करने में मदद मिलेगी। इसके लिए, एयरलाइन A320, A321 और A321XLR मॉडल के विमानों सहित अपने बेड़े का विस्तार कर रही है।
पहले उड़ानों को स्थानांतरित करने की योजना मौजूद थी। मुंबई हवाई अड्डे का प्रबंधन करने वाली कंपनी MIAL ने मूल रूप से 25 अक्टूबर से 46 एयरलाइनों की 770 साप्ताहिक अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में से 265 को नवी मुंबई हवाई अड्डे पर स्थानांतरित करने की योजना बनाई थी। इसका उद्देश्य मुंबई हवाई अड्डे पर भीड़भाड़ को कम करना और टर्मिनल-1 के पुनर्निर्माण के लिए जगह खाली करना था। हालांकि, कई एयरलाइनों ने यात्री सुविधा, उड़ान कार्यक्रम और अन्य पहलुओं के बारे में चिंता व्यक्त करते हुए असहमति जताई। इसके बाद, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने योजना को स्थगित करने और सर्वसम्मति तक पहुंचने के लिए सभी एयरलाइनों के साथ बातचीत करने का अनुरोध किया।
13 अक्टूबर को MIAL ने घोषणा की कि 27 मार्च 2027 तक लागू सर्दियों के कार्यक्रम में मौजूदा अंतरराष्ट्रीय उड़ान स्लॉट में कोई बदलाव नहीं होगा। स्थानांतरण का निर्णय संबंधित एयरलाइनों के साथ बातचीत के आधार पर लिया जाएगा। इसके समानांतर, इंडिगो ने फरवरी 2027 से नवी मुंबई हवाई अड्डे पर 12 दैनिक अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को चरणबद्ध तरीके से स्थानांतरित करने की योजना विकसित की है।
नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का पहला चरण अक्टूबर 2025 में खोला गया था, जिसके निर्माण पर लगभग 19,650 करोड़ रुपये खर्च किए गए थे। यहां वाणिज्यिक उड़ानें 25 दिसंबर 2025 को शुरू हुईं। बैंगलोर से यहां आने वाली पहली उड़ान इंडिगो की थी, और यहां से हैदराबाद के लिए पहली उड़ान भी इंडिगो की थी। अंतरराष्ट्रीय सेवाएं 15 जुलाई 2026 को एयर इंडिया एक्सप्रेस की अबू धाबी के लिए उड़ान के साथ शुरू हुईं।
मुंबई हवाई अड्डे के टर्मिनल-1 का पुनर्निर्माण 2030 तक नियोजित है। कुछ उड़ानों को नवी मुंबई में स्थानांतरित करने से न केवल मुख्य हवाई अड्डे पर दबाव कम करने में मदद मिलेगी, बल्कि निर्माण कार्यों के लिए आवश्यक स्थान भी सुनिश्चित होगा।