BYD ने चीनी बाजार में डॉल्फिन मिनी की नई पीढ़ी को आधिकारिक तौर पर पेश किया है। यह मॉडल, जिसे मूल रूप से सीगल नाम से जाना जाता था, में बाहरी आयामों में उल्लेखनीय वृद्धि, अधिक शक्तिशाली मोटर सेट और कई तकनीकी नवाचारों के साथ एक बड़ा पुनर्गठन किया गया है।
हालांकि निर्माता ने अभी तक ब्राजील में लॉन्च के लिए कोई आधिकारिक तारीख या मूल्य जारी नहीं किया है, वाहन की तकनीकी विशिष्टताओं का विवरण दिया गया है। यांत्रिक पहलू में, कार रियर-व्हील ड्राइव के साथ 127 hp तक की शक्ति और 130 Nm का टॉर्क उत्पन्न करने में सक्षम एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करती है।
संभावित खरीदारों के पास दो प्रकार की बैटरी में से चुनने का विकल्प होगा: 30.1 kWh की बैटरी, जो 320 किलोमीटर की रेंज प्रदान करती है, और 39.2 kWh का एक उन्नत संस्करण, जो अधिकतम रेंज को 420 किलोमीटर तक बढ़ाता है, ये सभी डेटा चीनी CLTC चक्र मानकों पर आधारित हैं।
एक उल्लेखनीय सुविधा अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग तकनीक है, जिसे उच्च शक्ति वाले चार्जर का उपयोग करके बैटरी को बहुत कम समय में रिचार्ज करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
परियोजना के आयाम पूरी तरह से बदल दिए गए हैं। इलेक्ट्रिक वाहन अब 4.205 मीटर लंबा, 1.810 मीटर चौड़ा और 1.570 मीटर ऊंचा है, जिसमें 2.650 मीटर का व्हीलबेस है, जो एक अधिक विशाल इंटीरियर में योगदान देता है।
सामान रखने की जगह में भी काफी सुधार हुआ है: पीछे का ट्रंक मूल रूप से 380 लीटर की क्षमता रखता है और सीटों को झुकाने पर 1,380 लीटर तक पहुंच सकता है। इसके अलावा, इसमें 94 लीटर की क्षमता वाला एक समर्पित सामने का कम्पार्टमेंट भी है।
उपकरणों की सूची कई संरचनात्मक और तकनीकी नवीनताओं के साथ समृद्ध की गई है। मुख्य आकर्षणों में 'आई ऑफ गॉड' नामक उन्नत स्टीयरिंग सहायता प्रणाली, चालक की उपस्थिति के बिना स्वचालित पार्किंग कार्यक्षमता, मल्टीलिंक रियर सस्पेंशन, चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक और 16 इंच के अलॉय व्हील शामिल हैं।