वित्त मंत्री एनोख गोडोंगवाना ने ईंधन शुल्क में कमी के रूप में 10 अरब रैंड की अस्थायी सहायता प्रदान करने की घोषणा की। यह उपाय मध्य पूर्व में संघर्ष के कारण तेल की बढ़ती कीमतों के प्रभावों को कम करने और घरेलू परिवारों तथा व्यवसायों का समर्थन करने के उद्देश्य से किया गया है।
कल संसद में 2026 के लिए मध्यम अवधि के बजट नीति (MTBPS) प्रस्तुत करते समय, गोडोंगवाना ने उल्लेख किया कि संघर्ष के कारण वैश्विक तेल की कीमतें बढ़ी हैं, जिससे आबादी और व्यवसायों के लिए जीवन यापन की लागत में तेज वृद्धि हुई है।
उन्होंने कहा कि राजकोषीय भंडार की बहाली के कारण सरकार प्रतिक्रिया देने के लिए एक मजबूत स्थिति में है, जिसमें अस्थायी ईंधन शुल्क की पुन: पेशकश भी शामिल है। मंत्री ने संसद सदस्यों को बताया कि राष्ट्रीय खजाना ईंधन की बढ़ती कीमतों से व्यवसायों और परिवारों पर पड़ रहे दबाव से अवगत है।
गोडोंगवाना ने डीजल ईंधन के प्रति लीटर 3 रैंड और पेट्रोल के प्रति लीटर 1.50 रैंड की ईंधन शुल्क में कटौती की घोषणा की। ये परिवर्तन 4 नवंबर 2026 से प्रभावी होंगे और 1 दिसंबर 2026 तक चलेंगे। इसके बाद, सहायता जनवरी 2027 तक कम मात्रा में प्रदान की जाएगी।
मंत्री ने स्पष्ट किया कि ये उपाय 10 अरब रैंड की सहायता प्रदान करेंगे, जबकि राजकोषीय लागत खोई हुई आय के रूप में 10 अरब रैंड होगी।
इस 10 अरब रैंड की अस्थायी सहायता को वित्तपोषित करने के लिए, जिसे केंद्रीय ऊर्जा कोष (CEF) में स्थानांतरित किया गया था, उसे राष्ट्रीय राजस्व कोष में वापस कर दिया जाएगा और आकस्मिकता रिजर्व में रखा जाएगा। महानिदेशक डंकन पीटर्स ने समझाया कि इन 10 अरब रैंड की उत्पत्ति 2025/26 के राजस्व के अति-खर्च से संबंधित है, जिसे CEF के लिए विशेष विनियोग विधेयक में आवंटित किया गया था।
पीटर्स ने समझाया कि CEF को यह धन विशेष विनियोग विधेयक के माध्यम से प्राप्त होगा, इसे राष्ट्रीय राजस्व कोष में वापस कर दिया जाएगा, और फिर इन 10 अरब रैंड का उपयोग ईंधन शुल्क में कटौती की लागत की भरपाई के लिए किया जाएगा।
MTBPS के तहत, गोडोंगवाना ने वास्तविक आर्थिक विकास दर 1.2% रहने का अनुमान लगाया, जो फरवरी में अनुमानित 1.6% से कम है। हालांकि, उम्मीद है कि विकास 2027 में 1.6% और 2029 तक 2% तक पहुंच जाएगा।
मंत्री ने जोड़ा कि सकल कर राजस्व का अनुमान इस वर्ष 2.14 ट्रिलियन रैंड से बढ़कर 2029/30 में 2.53 ट्रिलियन रैंड हो जाएगा। विनियोग समायोजन विधेयक के तहत विभिन्न फंड आवंटित किए गए थे: आपदाओं और पुनर्वास के परिणामों के उन्मूलन पर मुख्य रूप से अप्रत्याशित और अपरिहार्य खर्चों के लिए 6.2 अरब रैंड।
इसके अलावा, अपराध से निपटने में पुलिस की सहायता के लिए सेना की तैनाती हेतु SANDF के लिए 823 मिलियन रैंड और मैडलैंग, हंपेपे और नकाबिंडे जांच आयोगों के लिए 516 मिलियन रैंड आवंटित किए गए थे। गोडोंगवाना ने यह भी उल्लेख किया कि विशेष विनियोग विधेयक में संसद और दक्षिण अफ्रीका सशस्त्र बलों के दिग्गजों को चिकित्सा सेवाएं जारी रखने के लिए धन शामिल है।
SARS को कर संग्रह उपायों को मजबूत करने के लिए भी आवंटन प्राप्त होगा। इस समायोजन बजट के तहत, MyMzansi एप्लिकेशन विकसित करने के लिए डिजिटल सेवा इकाई की तकनीकी क्षमताओं को बेहतर बनाने के लिए 150 मिलियन रैंड आवंटित किए गए हैं, जिससे नागरिकों को एक एकीकृत डिजिटल प्लेटफॉर्म के माध्यम से सरकारी सेवाएं मिल सकेंगी। इसके अलावा, एल्-निन्जो और अन्य जोखिमों से जुड़ी संभावित खतरों पर प्रतिक्रिया के लिए आकस्मिकता रिजर्व 10 अरब रैंड तक बढ़ाया जाएगा।
यह भी उल्लेख किया गया कि बुनियादी ढांचा बजट फंड में वर्तमान में कम से कम 20 अरब रैंड मूल्य की परियोजनाओं का मूल्यांकन किया जा रहा है। गोडोंगवाना ने यह भी बताया कि अगले साल SAPS बेड़े का आधुनिकीकरण 810 मिलियन रैंड की राशि से किया जाएगा, और न्यायिक प्रणाली की स्वतंत्रता बढ़ाने के लिए 2.2 अरब रैंड जोड़े गए हैं।
MK पार्टी ने कहा कि 1.6% विकास पूर्वानुमान अवास्तविक था, और वास्तविक आर्थिक विकास 1.1% था। पार्टी ने इसे 'हमारी अर्थव्यवस्था के प्रबंधन पर एक गंभीर आरोप' कहा और अनुमान लगाया कि ईंधन की कीमतों पर सहायता स्थानीय चुनावों के मद्देनजर घोषित की गई थी।
DA के वित्त प्रतिनिधि, किंग्सले वेकलीन ने MTBPS में राष्ट्रीय खजाने के कदमों का स्वागत किया, विशेष रूप से राजकोषीय लंगर के प्रति प्रतिबद्धता, प्राथमिक अधिशेष की निरंतर वृद्धि और लगभग दो दशकों में पहली बार ऋण का स्थिरीकरण। उन्होंने जोर देकर कहा कि ये दक्षिण अफ्रीका के सार्वजनिक वित्त में विश्वास को बहाल करने की दिशा में महत्वपूर्ण कदम हैं, जो 2008 से 2024 तक बिगड़ी स्थिति के बाद हुआ था, हालांकि उन्होंने यह भी टिप्पणी की कि राजकोषीय स्थिरता आर्थिक विकास का आधार होनी चाहिए, न कि सरकार की महत्वाकांक्षाओं की सीमा।
एक्शनएसए के सांसद एलन बिस्ली ने ईंधन की कीमतों में कटौती के लिए गोडोंगवाना की अल्पकालिक उपायों की घोषणा पर निराशा व्यक्त की, जो जीवन यापन की विनाशकारी लागत के संकट को कम करने के लिए अपर्याप्त हैं और दक्षिण अफ्रीका की अर्थव्यवस्था को कमजोर करने वाली मौलिक समस्याओं का समाधान नहीं करते हैं। उन्होंने कहा कि 10 अरब रैंड की अस्थायी ईंधन शुल्क कटौती, जिसकी समय सीमा जनवरी 2027 को समाप्त होती है, उच्च ईंधन कीमतों की समस्या को हल करने के लिए अत्यंत अपर्याप्त है, क्योंकि इन लागतों ने खाद्य पदार्थों, आवश्यक वस्तुओं और सेवाओं के साथ-साथ परिवहन पर निर्भर अर्थव्यवस्था के लगभग सभी क्षेत्रों में कीमतों में वृद्धि की है।