हुंडई 35 सुरक्षा सुविधाओं और ADAS के साथ नई एसयूवी बेयोन लॉन्च करने की तैयारी में है

हुंडई ने प्रेस को सूचित किया है कि HB20 मॉडल ब्राजील में 2027 में ब्रांड की एंट्री-लेवल कार के रूप में बिकता रहेगा। इस हैचबैक के संस्करण ₹90 हजार और ₹100 हजार के बीच मूल्य सीमा पर केंद्रित होंगे, और इसकी उपस्थिति i20 के आगमन से प्रतिस्थापित नहीं की जाएगी।

यह रणनीतिक पुनर्गठन दो कॉम्पैक्ट वाहनों को एक ही उपभोक्ता के लिए प्रतिस्पर्धा करने से रोकने के उद्देश्य से है। जून में पेश किया गया i20, को एक उच्च स्तर पर रखा जाएगा, जो हैचबैक और एसयूवी मॉडलों के बीच स्थित होगा।

वर्तमान में, दोनों मॉडलों की कीमतें बहुत करीब हैं: HB20 ₹96,140 से शुरू होता है, जबकि i20 ₹99,990 से शुरू होता है। इन मूल्यों से ऊपर Creta और भविष्य में i20 से व्युत्पन्न एक कॉम्पैक्ट एसयूवी, Bayon, जो 2027 के लिए अनुमानित है, उपलब्ध होगा।

फिलहाल, HB20 अपनी समकक्ष की तुलना में काफी अधिक बिक्री मात्रा दर्ज करता है। फेनाब्रावे के अनुसार, जनवरी से सितंबर के बीच 53,589 इकाइयां पंजीकृत की गईं। केवल सितंबर में, हैचबैक ने 6,314 पंजीकरण हासिल किए, जो i20 द्वारा दर्ज किए गए 1,404 से चार गुना से अधिक है।

उत्पाद लाइन के आधार पर बने रहने के लिए, HB20 1.0 एस्पिरेटेड इंजन वाले संस्करणों को प्राथमिकता देगा, क्योंकि हुंडई के अनुसार, इन संस्करणों ने ऐतिहासिक रूप से मॉडल की बिक्री का सबसे बड़ा हिस्सा दर्शाया है। हालांकि, निर्माता ने यह निर्दिष्ट नहीं किया है कि टर्बो विकल्प बंद कर दिए जाएंगे या नहीं।

इसके अलावा, एक नया संस्करण लॉन्च करने की योजना है जिसमें ₹100 हजार से कम कीमत पर अधिक प्रौद्योगिकी और आराम सुविधाएँ शामिल होंगी। नाम, कीमत और उपकरण सूची के विवरण अगले महीनों में जारी किए जाएंगे।

2027 में नियोजित वाणिज्यिक पहलों में, जिस वर्ष HB20 बाजार में 15 साल पूरे करेगा, उन सूक्ष्म उद्यमियों के लिए एक विशेष पेशकश होगी जो एप्लिकेशन के माध्यम से यात्रियों के परिवहन के लिए वाहन का उपयोग करते हैं। इस विशिष्ट समूह को कम्फर्ट संस्करण के लिए अलग खरीद शर्तें मिलेंगी, और यह मोड i20 और Creta के संस्करणों को भी कवर करेगा।

HB20, जिसे मूल रूप से अक्टूबर 2012 में लॉन्च किया गया था, पहला हुंडई वाहन था जिसे ब्राजील में विकसित और निर्मित किया गया था। वर्तमान में, हैचबैक, i20 और Creta सभी पीरासिकाबा, साओ पाउलो में ब्रांड के संयंत्र की असेंबली लाइनों को साझा करते हैं।

हुंडई कंपनी भारत के बाजार में कई नई कारों को उतारने की योजना बना रही है, जिसमें एक इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर भी शामिल है। अनुमान है कि ब्रांड अगले साल की शुरुआत में इस नए मॉडल को पेश कर पाएगा।

यह नया इलेक्ट्रिक वाहन उस सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करेगा जहां टाटा नेक्सन ईवी, पंच ईवी और किया सेल्टोस ईवी जैसे मॉडल हावी हैं। यह आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी अन्य बड़े पैमाने पर उत्पादित हुंडई मॉडलों की तुलना में एक विशिष्ट डिज़ाइन प्राप्त करेगा, क्योंकि कंपनी बड़े पैमाने पर उपभोक्ताओं का ध्यान आकर्षित करना चाहती है। इस कार का कोडनेम हुंडई HE1i है, और इसमें एक छोटी बैटरी का उपयोग किया जा सकता है।

इस वाहन में ऐसी बैटरियां लगाई जा सकती हैं जो किया सेल्टोस ईवी में उपयोग की जाती हैं। सेल्टोस ईवी 42 kWh क्षमता वाली बैटरी और एक फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है, जो 135 hp और 255 Nm टॉर्क उत्पन्न करती है, और इसका दावा किया गया रेंज 443 किलोमीटर है। हुंडई के मॉडलों में भी इसी तरह की रेंज और कॉन्फ़िगरेशन आ सकती है।

हालांकि, किया सेल्टोस ईवी 51.4 kWh बैटरी वाला विकल्प भी प्रदान करता है, जो 171 hp और 255 Nm टॉर्क प्रदान करता है। हुंडई के अधिक किफायती इलेक्ट्रिक एसयूवी में मानक और लंबी रेंज दोनों के संस्करणों की उम्मीद है। पहले उत्पादन बैचों में वोल्ट से बैटरी सेल का उपयोग किया जाएगा।

हुंडई भारत में स्थानीय रूप से बैटरी तत्वों को प्राप्त करने की योजना बना रही है, जिससे कार की लागत कम करने में मदद मिलेगी। एसयूवी में लेवल 2 ADAS सिस्टम और प्लेओएस पर आधारित इंफोटेनमेंट सिस्टम एकीकृत किए जा सकते हैं। कार में 10.25 इंच का डुअल डिस्प्ले, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 360-डिग्री कैमरा, वेंटिलेटेड सीटें और ऑटो-डिमिंग IRVM जैसी सुविधाएँ हो सकती हैं।

यह कार हुंडई के e-GMP प्लेटफॉर्म पर निर्मित होगी, और उत्पादन तमिलनाडु में स्थित संयंत्र में नियोजित है। वर्तमान में, कंपनी भारत में हुंडई बेयन के लॉन्च की तैयारी कर रही है, जिसका अनावरण 28 अक्टूबर को होना है। इस मॉडल को वैश्विक बाजार में पेश किया गया था और इसे 1.5-लीटर एटमॉस्फेरिक इंजन के साथ मैनुअल या IVT ट्रांसमिशन से लैस किया जाएगा। उम्मीद है कि बेयन वेन्यूज़ और क्रेटा के बीच की स्थिति लेगा, जिसकी शुरुआती कीमत 10 लाख रुपये होगी।

मारुति सुजुकी 2026 में अपनी कॉम्पैक्ट कारों को अपडेट कर रही है। इस वर्ष कंपनी ने ब्रेज़ा और बलेनो मॉडल को अपडेट किया है, और अगला अपडेट होने वाला ऑब्जेक्ट वैगनआर हो सकता है। इस प्रकार, जल्द ही मारुति सुजुकी वैगनआर का अपडेटेड संस्करण देखने को मिल सकता है।

इस कार के अपडेटेड संस्करण को कई बार परीक्षणों के दौरान देखा गया है। कारटोक की रिपोर्ट के अनुसार, इस साल मारुति सुजुकी वैगनआर का अपडेटेड संस्करण देखने को मिल सकता है। अपडेटेड वैगनआर में मुख्य बदलाव एक नया इंजन हो सकता है।

हाल ही में एक कैमॉफ्लाज से ढही हुई कार देखी गई थी। यह जासूसी तस्वीर कार के डिजाइन में संभावित परिवर्तनों का अनुमान लगाने की अनुमति देती है। बाहरी रूप से, नया वैगनआर संभवतः वर्तमान मॉडल के समान लुक बनाए रखेगा, जिसमें ऊँचा और कोणीय डिज़ाइन होगा।

इसके अलावा, कार में लंबवत रूप से उन्मुख टेललाइट्स आ सकती हैं। कंपनी हेडलाइट्स के डिज़ाइन को भी बदल सकती है, जिसमें नई रेडिएटर ग्रिल और फ्रंट बम्पर जोड़ा जा सकता है। हालांकि, टेस्ट सैंपल में इनमें से कोई भी डिज़ाइन तत्व स्पष्ट रूप से दिखाई नहीं दिया। कुल मिलाकर, कार का बाहरी रूप शायद वही रहेगा।

कार के इंटीरियर में विभिन्न संशोधन अपेक्षित हैं। वर्तमान में कार में 7-इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले लगा है, जिसे कंपनी अपडेट कर सकती है। नई वैगनआर में एक नई इंफोटेनमेंट सिस्टम हो सकती है। सामने की सीटों पर हेडरेस्ट्स को बैक सपोर्ट में एकीकृत करना भी संभव है।

सबसे महत्वपूर्ण बदलाव इंजन से संबंधित हो सकते हैं। वर्तमान वैगनआर दो इंजनों के साथ उपलब्ध है: 1.0 लीटर का तीन-सिलेंडर और 1.2 लीटर का चार-सिलेंडर। ये इंजन क्रमशः 89 हॉर्सपावर और 89 Nm और 113 Nm टॉर्क प्रदान करते हैं।

नई वैगनआर में कंपनी 1.2 लीटर का तीन-सिलेंडर इंजन स्थापित कर सकती है, जिसका उपयोग नए बलेनो, स्विफ्ट और डिजायर मॉडल में किया जाता है। यह इंजन हल्का है और अधिक ईंधन दक्षता प्रदान करता है। वैगनआर के लिए वर्तमान CNG माइलेज 34 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है। कार की शुरुआती एक्सक्लूसिव कीमत 4.99 लाख रुपये है। कंपनी नए मॉडल के लिए इस कीमत को बनाए रखने का इरादा रखती है।