सितंबर में दक्षिण अफ्रीका में उपभोक्ता मूल्य मुद्रास्फीति (CPI) वार्षिक रूप से बढ़कर 4.5% हो गई, जो अगस्त में 4.4% से अधिक है। यह वृद्धि ईंधन की कीमतों के संकट के कारण हुई, जिसके परिणामस्वरूप परिवहन लागत में तेज वृद्धि हुई।
स्टेटिस्टिक्स साउथ अफ्रीका (Stats SA) द्वारा बुधवार को जारी उपभोक्ता मूल्य सूचकांक (CPI) के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, परिवहन क्षेत्र ने महीने के लिए मुद्रास्फीति दर में 1.5 प्रतिशत अंक का योगदान दिया। हालांकि, समग्र मुद्रास्फीति का स्तर कई प्रमुख विश्लेषकों की अपेक्षा से कम रहा, जिन्होंने वार्षिक आधार पर CPI में 4.6%–4.7% की वृद्धि का अनुमान लगाया था।
Stats SA ने बताया कि परिवहन लागत में सालाना आधार पर 10.8% की वृद्धि हुई। जनवरी से सितंबर तक पेट्रोल की कीमत प्रति लीटर 6.13 रैंड बढ़कर 6.13 रैंड हो गई, और मध्य पूर्व में युद्ध के कारण तेल की कीमतों में वृद्धि होने के बाद डीजल की कीमत 500ppm में 10.66 रैंड बढ़ गई।
हालांकि, स्थिति सभी क्षेत्रों में नकारात्मक नहीं थी। खाद्य और गैर-अल्कोहल पेय पदार्थों के खंड में मुद्रास्फीति केवल 1.2% वार्षिक रूप से बढ़ी और मासिक आधार पर 0.1% कम हुई। चिकित्सा सेवाओं की लागत में साल-दर-साल 3.2% की वृद्धि हुई, जबकि बीमा और वित्तीय सेवाओं में 5.4% की वृद्धि हुई, और आवास और उपयोगिताओं में 5.2% की वृद्धि हुई; इस अंतिम बिंदु ने समग्र CPI में 1.3 प्रतिशत अंक जोड़ा।
सकारात्मक खबर किराए की मुद्रास्फीति में कमी आना था, जो वार्षिक आधार पर 4.1% से घटकर 3.9% हो गई। पीएसजी के वरिष्ठ अर्थशास्त्री जोहान एल्स ने टिप्पणी की कि मुद्रास्फीति के दूसरे दौर के दबाव के कोई प्रमाण अभी बहुत कम हैं।
एल्स ने इस बात पर जोर दिया कि पेट्रोल की ऊंची कीमतों के प्रत्यक्ष प्रभाव के अलावा, टैक्सी और सार्वजनिक परिवहन सहित परिवहन लागत में कुछ वृद्धि देखी गई, लेकिन उन्होंने अन्य क्षेत्रों में व्यापक मूल्य दबाव के कोई संकेत न होने की बात स्वीकार की। उन्होंने कहा कि इसे केंद्रीय बैंक सकारात्मक रूप से लेगा। उन्होंने अनुमान लगाया कि अक्टूबर और नवंबर में मुद्रास्फीति 5% से थोड़ी ऊपर जा सकती है, हालांकि उम्मीद है कि आधार प्रभाव अगले साल अप्रैल से मुद्रास्फीति को कम करना शुरू कर देंगे। एल्स ने निष्कर्ष निकाला, '2027 की दूसरी छमाही तक हम लगभग 3% या उससे भी कम के स्तर पर वापस आ सकते हैं। बहुत कुछ तेल की कीमतों में गिरावट के पैमाने पर निर्भर करेगा, जिसकी मैं अगले साल उम्मीद करता हूं, और पेट्रोल की कीमतों में संबंधित कमी पर।'