स्टॉक सामान्य होने के बाद टोयोटा कोरोला देश के डीलरों में अपनी पूरी लाइनअप में फिर से बेची जाने लगी है। यह स्थिति उस समय हुई जब से इस सेडान ने BYD किंग के साथ मासिक नेतृत्व की प्रतिस्पर्धा हासिल की थी, जो दो महीने पहले हुआ था।
टोयोटा के अनुसार, वाहनों की कमी एक नियोजित तकनीकी ठहराव का परिणाम थी, जिसका उद्देश्य इंडायटुबा इकाई से सोरोकाबा में उत्पादन स्थानांतरित करना था, दोनों साओ पाउलो के अंदरूनी हिस्सों में स्थित हैं। इंडायटुबा फैक्ट्री, जो 1998 से कोरोला का निर्माण कर रही थी, ने 30 जून को अपना संचालन बंद कर दिया, जिसमें एक मिलियन से अधिक कारों का उत्पादन किया गया था। इस बदलाव को प्रबंधित करने के लिए, टोयोटा ने मॉडल का अग्रिम स्टॉक बनाया।
आपूर्ति सितंबर 2025 से ही प्रतिबद्ध थी, जब एक वायुमंडलीय माइक्रो-विस्फोट - जिसे तूफान के बादल से नीचे की ओर तेज हवा के रूप में वर्णित किया गया है - ने साओ पाउलो राज्य में पोर्टो फेलिज़ में टोयोटा की इंजन फैक्ट्री को नुकसान पहुंचाया। आयातित इंजनों का उपयोग करते हुए, निर्माता ने उसी वर्ष नवंबर में उत्पादन फिर से शुरू किया, शुरुआत में केवल हाइब्रिड संस्करणों के साथ।
दहनशील संस्करणों में उपयोग किया जाने वाला 2.0 इंजन अभी भी आयातित है, क्योंकि पोर्टो फेलिज़ की फैक्ट्री ने अपना उत्पादन फिर से शुरू नहीं किया है। हाइब्रिड मॉडलों को प्राथमिकता दिए जाने के बावजूद, वे मिलना मुश्किल बने रहे, जिसमें प्रतीक्षा अवधि नब्बे दिनों तक पहुंच गई।
इस स्थिति के प्रभाव राष्ट्रीय मोटर वाहन वितरण महासंघ (Fenabrave) के रिकॉर्ड में दिखाई दिए। अगस्त में, किंग ने 1,433 पंजीकरण दर्ज किए, जो कोरोला के 855 से अधिक थे। सितंबर में, अंतर और बढ़ गया, जिसमें BYD की प्लग-इन हाइब्रिड सेडान ने 1,666 इकाइयां हासिल कीं, जबकि कोरोला ने 474 इकाइयां हासिल कीं।
इसके बावजूद, टोयोटा की सेडान वार्षिक संचयी में नेतृत्व बनाए रखती है, सितंबर तक 16 हजार इकाइयों से अधिक हो गई है, जो उसके सीधे प्रतियोगी से लगभग तीन हजार इकाइयां अधिक है। कोरोला 2014 से इस श्रेणी में नेतृत्व कर रहा है। पूर्ण आपूर्ति की वापसी को कोरोला के 60वें जन्मदिन के साथ जोड़ा जाता है, जिसे 1966 में जापान में लॉन्च किया गया था।
वर्तमान में, कोरोला लाइनअप में चार विकल्प हैं। दहनशील संस्करण, XEi (कीमत R$ 178.990) और Altis Premium (कीमत R$ 208.990), 2.0 फ्लेक्स इंजन का उपयोग करते हैं, जो इथेनॉल पर 175 hp और गैसोलीन पर 167 hp उत्पन्न करता है, साथ ही 21.3 kgfm भी उत्पन्न करता है। ये सभी संस्करण स्वचालित CVT ट्रांसमिशन से लैस हैं, जो बिना निश्चित गियर के काम करता है।
हाइब्रिड संस्करण, GLi HEV (R$ 196.990) और Altis Premium Hybrid (R$ 211.990), 101 hp और 14.5 kgfm वाले 1.8 फ्लेक्स इंजन को दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ जोड़ते हैं, जिससे कुल शक्ति 122 hp होती है।