केंद्र सरकार 2027 से मोबाइल टेलीफोन ऑपरेटरों के लिए अपने संकेतों को राजमार्गों पर साझा करना अनिवार्य करेगी। इससे उन उपयोगकर्ताओं को लाभ होगा जो अपनी खुद की ऑपरेटर कवरेज वाले हिस्सों में नहीं हैं, वे एक प्रतियोगी के नेटवर्क का उपयोग करके 4G या उससे बेहतर कनेक्शन सुनिश्चित कर सकते हैं।
यह निर्धारण राष्ट्रीय राजमार्ग कनेक्टिविटी नीति का हिस्सा है, जिसे संचार और परिवहन मंत्रालयों द्वारा गुरुवार, 15 तारीख को प्रस्तुत किया गया था। इस योजना में 2030 तक 72.3 हजार किलोमीटर संघीय और राज्य सड़कों पर मोबाइल इंटरनेट उपलब्ध कराने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है।
साझाकरण तंत्र, जिसे रोमिंग या इटिनरैंसी के रूप में जाना जाता है, का पर्यवेक्षण Anatel द्वारा किया जाएगा, जो तकनीकी दिशानिर्देशों और ऑपरेटर कंपनियों के बीच मुआवजे की शर्तों दोनों को परिभाषित करने के लिए जिम्मेदार है।
संचार मंत्री, फ्रेडरिको डी सिकेइरा फिलहो के अनुसार, सरकार कंपनियों को वित्तीय मुआवजा प्रदान नहीं करेगी; यह उन पर निर्भर करता है कि वे नेटवर्क उपलब्ध कराने की लागत को प्रतिस्पर्धियों के बुनियादी ढांचे का उपयोग करने के लाभ के साथ संतुलित करें। इसके अलावा, इस योजना के कारण टोल वृद्धि की संभावना को खारिज कर दिया गया है।
केवल साझाकरण से, संघीय राजमार्गों पर उपलब्ध कवरेज 36.6% से बढ़कर 58.9% हो जाएगा, जैसा कि संचार मंत्रालय के आंकड़ों से पता चलता है। कवर किया गया क्षेत्र 27.2 हजार से बढ़कर 44.1 हजार किलोमीटर हो जाएगा।
इस उपाय को राजमार्ग रियायतों में अन्य कार्रवाइयों के साथ मिलाकर, समग्र लक्ष्य 2030 तक 57.1 हजार किलोमीटर संघीय सड़कों पर सिग्नल प्राप्त करना है, जो वर्तमान स्थिति से दोगुने से अधिक है।
वर्ष 2027 के लिए, सरकार संघीय राजमार्गों के 16 हजार किलोमीटर को जोड़ने की योजना बना रही है, जिसमें पूरी BR-101 शामिल है, जो लगभग 4,800 किलोमीटर तक फैली हुई है जो रियो ग्रांडे डो नॉर्ट से रियो ग्रांडे डो सुल तक जाती है।
इस विस्तार का एक हिस्सा मई में Anatel द्वारा आयोजित 700 मेगाहर्ट्ज बैंड की नीलामी से आता है। विजेता कंपनियों ने लगभग 2 बिलियन रियाल के निवेश का वादा किया है, जो वर्तमान में बिना कवरेज वाले 6.5 हजार किलोमीटर संघीय राजमार्गों पर सिग्नल पहुंचाने के लिए समर्पित हैं।
2027 से, ऑपरेटर Fust, दूरसंचार सार्वभौमिकता के लिए संघीय कोष, तक पहुंच भी प्राप्त कर सकेंगे, जो BNDES के माध्यम से राजमार्गों पर बुनियादी ढांचे का विस्तार करने के उद्देश्य से है।
दूसरी ओर, परिवहन मंत्री जॉर्ज सैंटोरो ने इस बात पर जोर दिया कि राजमार्गों पर सिग्नल में सुधार दुर्घटनाओं के मामलों में सहायता करने और फ्री फ्लो टोल प्रणाली को लागू करने में मदद करेगा, जो नए रियायत निविदाओं में मानक होगा।