उज़्बेकिस्तान में परिवहन और लॉजिस्टिक्स प्रणाली के विकास के लिए एक बड़े पैमाने पर योजना लागू की जा रही है। राष्ट्रपति उज़्बेकिस्तान द्वारा हस्ताक्षरित एक постанов के अनुसार, देश ने महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किए हैं: 2030 तक लॉजिस्टिक केंद्रों की क्षमता बढ़ाना, परिवहन सेवाओं के निर्यात को 3.5 बिलियन डॉलर तक बढ़ाना और अंतरराष्ट्रीय शुष्क बंदरगाहों की संख्या में वृद्धि करना।
योजना है कि 2030 तक लॉजिस्टिक सुविधाओं की वार्षिक क्षमता 40 मिलियन टन तक पहुंच जाएगी। इसके अलावा, देश के माध्यम से पारगमन शिपमेंट की मात्रा बढ़कर 18.5 मिलियन टन होने की उम्मीद है। अंतरराष्ट्रीय शुष्क बंदरगाहों की संख्या वर्तमान 24 से बढ़ाकर 30 की जाएगी।
सीमा पर माल बिंदुओं की पारगमन क्षमता और लॉजिस्टिक केंद्रों की कंटेनर हैंडलिंग क्षमताओं को बढ़ाने के लिए इन संकेतकों को दोगुना करने की योजना है। परिवहन लॉजिस्टिक्स का विकास कई क्षेत्रों पर केंद्रित होगा: अंदीजान क्षेत्र के खानबाद में, बुखारा क्षेत्र के अलत्स्की जिले में, सुरखंदरिया के टर्मेज़ जिले में, साथ ही ताशकंद क्षेत्र के यांगियुल और अखनगारान जिलों में।
लॉजिस्टिक्स केंद्रों के लिए कर और सीमा शुल्क रियायतें
लॉजिस्टिक्स केंद्र कुछ आवश्यकताओं को पूरा करने पर 2040 तक भूमि और संपत्ति करों का भुगतान न करने का अवसर प्राप्त करेंगे। इन शर्तों में आवश्यक प्रबंधन प्रणालियों को लागू करना और E-logistika प्लेटफॉर्म पर BB से कम रेटिंग प्राप्त न करना शामिल है।
1 अगस्त 2029 तक, विशेष रजिस्टर में शामिल केंद्रों को उज़्बेकिस्तान में उत्पादित न होने वाले उपकरणों और पुर्जों के आयात पर सीमा शुल्क और अनिवार्य प्रमाणन से छूट दी जाएगी। यह छूट वेयरहाउसिंग उपकरण, लोडिंग मशीनरी, असेंबली और घटकों को कवर करती है।
इसके अलावा, 1 नवंबर 2026 से अंतरराष्ट्रीय कूरियर शिपमेंट के लिए सीमा शुल्क शुल्क में 20% की कमी आएगी। साथ ही, 2027 के अंत तक M₂, M₃ और N श्रेणियों के वाहनों के निर्माता देश में अनुपस्थित पुर्जों का आयात सीमा शुल्क शुल्क के बिना कर सकेंगे।
लॉजिस्टिक्स केंद्रों के आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में गोदामों और टर्मिनलों के प्रबंधन के लिए विशेष कार्यक्रम लागू किए जाएंगे। 2030 के अंत तक ये सभी सुविधाएं परिवहन मंत्रालय के E-logistika प्लेटफॉर्म में एकीकृत हो जाएंगी।
ये व्यापक उपाय माल प्रसंस्करण की प्रक्रिया को तेज करने, कंपनियों की गतिविधियों को सरल बनाने और उज़्बेकिस्तान से गुजरने वाले परिवहन की मात्रा को काफी बढ़ाने के उद्देश्य से किए गए हैं। पहले राष्ट्रपति शावकत मिर्ज़ियोयेव ने पारगमन राज्यों और समुद्र तक पहुंच रहित देशों के बीच खाद्य सहयोग कार्यक्रम बनाने का प्रस्ताव दिया था।