चाइना कम्युनिकेशंस कंस्ट्रक्शन कंपनी (CCCC) द्वारा 10,000 टन वर्ग के नियोजित गहरे समुद्र के इंजीनियरिंग और मापन पोत के लिए तकनीकी जांच पूरी कर ली गई है। यह उपलब्धि निर्माण की तैयारी का मार्ग प्रशस्त करती है, हालांकि पोत अभी तक निर्मित नहीं हुआ है।
इस चरण में विशेषज्ञ मूल्यांकन शामिल है। CCCC के एक बड़े अनुसंधान परियोजना का पहला चरण, जो BeiDou पर आधारित गहरे समुद्र की खोज के लिए बुद्धिमान प्रणाली को समर्पित है, दो साल की टीम के काम के बाद प्रमाणित हो गया, जिसमें शिक्षाविद, प्रमुख इंजीनियर और शोधकर्ता विशेषज्ञ शामिल थे। इस परियोजना का नेतृत्व CCCC हाईवे कंसल्टेंट्स की सहायक कंपनी ने किया।
मुख्य तकनीकी विकास
केंद्रीय तत्व 5,000 मीटर वर्ग का पूर्ण गहरे समुद्र का ड्रिलिंग कॉम्प्लेक्स डिजाइन है। इंजीनियरों ने एक बड़े रेंज के ऊपरी ड्राइव को विकसित किया जो कोर नमूने लेने की विभिन्न विधियों का समर्थन करता है। इसके अलावा, एक गतिशील ब्लॉक के साथ ऊर्ध्वाधर दोलनों के मुआवजे की एक प्रणाली बनाई गई है, जो सक्रिय और निष्क्रिय दोनों मोड को जोड़ती है, जो प्लस-माइनस 3 मीटर के भीतर क्षतिपूर्ति गति प्रदान करती है और 150 टन भार के लिए डिज़ाइन की गई है। इसके अतिरिक्त, डेक पर संचालन करने के लिए एक स्वचालित प्रणाली प्रदान की गई है। कंपन मुआवजा प्रणाली लहरों के प्रभाव में जहाज के ऊपर और नीचे चलने के दौरान ड्रिलिंग पोल को स्थिर करती है।
समुद्र तल पर परीक्षण करने के लिए, टीम ने शंकु का उपयोग करके कुएं के एकीकृत सर्वेक्षण और तल पर स्थिर नमूनाकरण विधि विकसित की। इस विधि में 1,500 मीटर की गहराई और 100 kN प्रवेश बल के लिए उपकरण योजना शामिल है। समुद्री सर्वेक्षण और मानचित्रण के लिए एक उच्च-सटीकता वाला स्थानिक-अस्थायी BeiDou संदर्भ भी बनाया गया था। मूल जहाज का उपयोग करके भूभौतिकीय अन्वेषण विधियों की पहचान की गई, और मानवयुक्त और मानव रहित दोनों जहाजों से लैस किया गया। इसके अलावा, सर्वेक्षण के लिए जलीय और मौसम संबंधी उपकरण निर्दिष्ट किए गए, और डेटा संलयन और बहु-स्तरीय चेतावनियों के लिए एक एकीकृत मंच विकसित किया गया।
द पेपर से मिली जानकारी के अनुसार, परियोजना के परिणामस्वरूप दो हार्डवेयर उत्पाद, 31 तकनीकी योजनाएं, सॉफ्टवेयर पर 14 कॉपीराइट, 22 वैज्ञानिक लेख और 39 पेटेंट आवेदन बनाए गए। कार्यों का समग्र मूल्यांकन अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उन्नत माना जाता है, और कुछ हिस्सों को विश्व स्तरीय बताया गया है। मुख्य उपकरणों का परीक्षण प्रोटोटाइप के रूप में किया गया था, और टीम ने ऐसे पोत के डिजाइन, निर्माण और संचालन के सिद्धांतों का अध्ययन किया।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि परिणाम एक ब्लूप्रिंट है, न कि तैयार पोत। यदि इसे लागू किया जाता है, तो यह पोत समुद्री इंजीनियरिंग, संसाधन अन्वेषण और वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए एक ही प्लेटफॉर्म पर ड्रिलिंग, सर्वेक्षण, साइट परीक्षण, भूभौतिकीय अन्वेषण और समुद्र विज्ञान अवलोकन को एकीकृत करेगा। CCCC ने अभी तक निर्माण की कोई समय सीमा या लागत प्रदान नहीं की है।