राष्ट्रीय ईरानी पेट्रोलियम रिफाइनिंग और वितरण कंपनी के प्रबंध निदेशक ने ईंधन की खपत की संरचना पर पेट्रोल पर तीसरे स्तर के टैरिफ लागू करने के प्रभाव के बारे में बताया। उन्होंने उल्लेख किया कि सीएनजी क्षेत्र में खपत में लगभग 12% की वृद्धि देखी गई है, और इस ईंधन का उपयोग करने की इच्छा, विशेष रूप से सार्वजनिक परिवहन और ऑनलाइन प्लेटफार्मों में, बढ़ी है।
शानी, मोहम्मद सादेग अज़ीमफ़ार के अनुसार, योजना कार्यान्वयन की अवधि के दौरान पेट्रोल की खपत पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में लगभग 3% कम हो गई है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि क्रमिक और चरणबद्ध सुधार एक साथ खपत को समायोजित करने और उपभोक्ताओं के व्यवहार को वैकल्पिक ईंधन के उपयोग की ओर निर्देशित करने की अनुमति देते हैं।
राष्ट्रीय ईरानी पेट्रोलियम रिफाइनिंग और वितरण कंपनी के प्रबंध निदेशक ने आगे कहा कि ईंधन की खपत के प्रबंधन और पारदर्शिता को सुनिश्चित करने के लिए योजनाओं की एक श्रृंखला विकसित की गई है। ये योजनाएं विभिन्न चरणों में लागू की जा रही हैं, प्रतिक्रिया एकत्र की जा रही है, कमियों को दूर किया जा रहा है, और फिर वैज्ञानिक प्रक्रिया के अनुरूप, योजना को व्यापक सांख्यिकीय समूह पर विस्तारित किया जा रहा है।
पेट्रोल पंपों और ऊर्जा प्रणाली के संचालन के मुद्दे
अज़ीमफ़ार ने पेट्रोल स्टेशनों पर आपातकालीन पहुंच कार्डों का उल्लेख किया, यह बताते हुए कि वर्तमान में देश में पेट्रोल की खपत का लगभग 40% ऐसे कार्डों के माध्यम से किया जाता है, जिसमें दो महत्वपूर्ण कमियां हैं। बिजली संयंत्रों के ईंधन टैंकों की स्थिति के संबंध में, उन्होंने समझाया कि युद्ध के दौरान गैस सुविधाओं को नुकसान पहुंचने के कारण इस सर्दी में गैस असंतुलन बढ़ने की स्थिति में, बिजली संयंत्रों में तरल ईंधन की आपूर्ति राष्ट्रीय ऊर्जा ग्रिड को ठंडे मौसम में स्थिर करने के समाधानों में से एक है।
ऊर्जा मंत्रालय और पेट्रोलियम मंत्रालय के बीच तालमेल की आवश्यकता पर जोर देते हुए, उन्होंने कहा कि बिजली संयंत्रों में संग्रहीत डीजल ईंधन ठंडे मौसम में प्रवेश करने के लिए उपयुक्त भंडार माना जाता है।
प्रबंध निदेशक ने विभिन्न क्षेत्रों में विकसित व्यापक उपायों और आंतरिक मामलों के मंत्रालय की कार्य समूह के नेतृत्व में सफल शीतकालीन पार करने की उम्मीद व्यक्त करते हुए आगे कहा।
खपत का प्रबंधन और रिसाव से मुकाबला
अज़ीमफ़ार ने इस बात पर जोर दिया कि इस लक्ष्य को प्राप्त करना सभी उद्योगों पर निर्भर करता है, जिसमें घरेलू और औद्योगिक क्षेत्र शामिल हैं, जिन्हें गैस की खपत के अनुकूलन और प्रबंधन को गंभीरता से लेना चाहिए। उनके अनुमान के अनुसार, केवल 10% खपत के अनुकूलन और प्रबंधन से विभिन्न क्षेत्रों के लिए गैस की स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित की जा सकती है।
समस्याओं के समाधान के संबंध में, उन्होंने बताया कि स्टेशनों पर कार्ड एक्सेस नियंत्रण की समस्या को हल करने, जिसने स्टेशन ऑपरेटर को अधिकार सौंप दिए हैं, और ईंधन भरने की अपर्याप्त पारदर्शिता के मुद्दे को हल करने के लिए विभिन्न योजनाओं को पायलट आधार पर लागू और कार्यान्वित किया जा रहा है। ऐसी योजनाओं में से एक स्टेशनों पर आपातकालीन पहुंच कार्डों को पहचानकर्ता निर्दिष्ट करना है, जिसमें स्वाभाविक रूप से एक या दो कमियां हैं और यह पायलट परीक्षण चरण में है।
राष्ट्रीय ईरानी पेट्रोलियम रिफाइनिंग और वितरण कंपनी के प्रबंध निदेशक ने इस बात पर जोर दिया कि यदि स्टेशनों पर ईंधन भरने की योजना को लागू और पूरे देश में फैलाया जाता है, तो उपभोक्ता संतुष्टि और उपयोगकर्ता अनुभव को निश्चित रूप से ध्यान में रखा जाएगा, और लोगों के लिए ईंधन भरने की प्रक्रिया को सरल बनाने का प्रयास किया जाएगा।
अज़ीमफ़ार ने आगे कहा कि ऐसी योजनाएं ईंधन भरने की पारदर्शिता और संबंधित डेटा संग्रह को बढ़ावा देती हैं, जिससे किसी भी चोरी की पहचान करना और उसका मुकाबला करना संभव होता है। प्रबंध निदेशक ने इस बात पर जोर दिया कि यदि सब्सिडी वाले ईंधन को पुनर्निर्देशित किया जाता है, तो ये संसाधन नागरिकों की जेब से दुरुपयोगकर्ताओं के पास चले जाएंगे।
ईंधन की तस्करी और चोरी से निपटने के उपायों का हवाला देते हुए, उन्होंने बताया कि वस्तुओं और मुद्रा की तस्करी विरोधी मुख्यालय ने घोषणा की कि ईंधन की अधिकांश चोरी डीजल क्षेत्र में होती है। अपनाए गए उपायों के कारण डीजल की खपत में 2024 की तुलना में लगभग 6% की कमी आई है, और देश डीजल ईंधन के आयातक से निर्यातक में बदल गया है।