सितंबर का महीना भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार के लिए काफी सफल रहा है। इस दौरान मारुति सुजुकी बलेनो फेसलिफ्ट ने रिकॉर्ड तोड़ प्रदर्शन करते हुए 25 हजार से अधिक यूनिट्स बेची हैं। हालांकि, एसयूवी सेगमेंट में टाटा का दबदबा बना हुआ है।
टाटा की नेक्सॉन सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी बनी हुई है, जबकि टाटा पंच दूसरी सबसे लोकप्रिय एसयूवी है। ऑटो पंडित्ज की एक रिपोर्ट के अनुसार, टाटा पंच की 20,333 यूनिट्स 30 दिनों की अवधि में बेची गईं, जो पिछले वर्ष की तुलना में 28 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाती है।
यह ध्यान देने योग्य है कि टाटा पंच की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 5.74 लाख रुपये है। इस वर्ष की शुरुआत में टाटा मोटर्स ने इस एसयूवी का फेसलिफ्ट संस्करण जारी किया है।
उपभोक्ता इस छोटी एसयूवी को पेट्रोल, सीएनजी और इलेक्ट्रिक विकल्पों में खरीद सकते हैं। पेट्रोल मैनुअल मॉडल का दावा किया गया माइलेज 20.09 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि सीएनजी संस्करण का दावा किया गया माइलेज 26.99 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है।
पंच में 1.2 लीटर का रेवोट्रॉन इंजन लगा है, जो 87.8 पीएस की शक्ति और 115 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। यह कार मैनुअल और एएमटी ट्रांसमिशन दोनों विकल्पों के साथ उपलब्ध है, और सीएनजी मॉडल में भी एएमटी ट्रांसमिशन का विकल्प मौजूद है।
सुरक्षा मानकों के दृष्टिकोण से, टाटा पंच के सभी वेरिएंट्स में 6 एयरबैग की सुरक्षा मानक सुविधा दी गई है। इसके बेस वेरिएंट में एलईडी हेडलाइट्स, डिजिटल क्लस्टर, ईएसपी, हिल होल्ड असिस्ट, फोल्डेबल की और सेंट्रल लॉकिंग जैसी विशेषताएं शामिल हैं। टाटा की यह गाड़ी लगभग हर महीने शीर्ष 3 में स्थान बनाए रखती है।
इस एसयूवी की ग्राउंड क्लीयरेंस 193 एमएम है और इसमें 366 लीटर का बूट स्पेस प्रदान किया गया है। सीएनजी के उपयोग के लिए कंपनी डुअल सिलेंडर तकनीक का इस्तेमाल करती है, जिससे सीएनजी सिलेंडर होने के बावजूद पर्याप्त जगह बनी रहती है।


