FuelTech, जो रियो ग्रांडे डो सुल में स्थित एक कंपनी है और संशोधित वाहनों के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स में विशेषज्ञता रखती है, ने FT470 पेश किया है, जो R$ 4,990 की कीमत पर उपलब्ध एक नया इंजन प्रबंधन यूनिट है।
यह सेंट्रल इंजन की तंत्रिका तंत्र के रूप में कार्य करता है, जो सेंसर डेटा की व्याख्या करने और वास्तविक समय में इंजेक्ट किए जाने वाले ईंधन की मात्रा और स्पार्क प्लग के सटीक इग्निशन समय को निर्धारित करने के लिए जिम्मेदार होता है। हालांकि सभी वाहन फैक्ट्री से एक सेंट्रल के साथ निकलते हैं, यह मूल इंजन के लिए कॉन्फ़िगर किया जाता है; फिर भी, जो लोग टर्बो इंस्टॉलेशन, पुराने इंजन को बदलने या रेस कार बनाने जैसे संशोधन करते हैं, उन्हें एक ऐसे सेंट्रल की आवश्यकता होती है जो रीप्रोग्रामिंग की अनुमति दे।
निर्माता के अनुसार, FT470 में मोटरसाइकिल से लेकर सोलह सिलेंडर वाले V8 इंजन तक को प्रबंधित करने की क्षमता है। एक उल्लेखनीय सुविधा एकीकृत वाइडबैंड प्रोब कंडीशनर है। यह प्रोब, जो एग्जॉस्ट में स्थित होती है, यह निगरानी करती है कि दहन सही हवा और ईंधन अनुपात के साथ हो रहा है या नहीं।
यह निगरानी महत्वपूर्ण है, क्योंकि एक गरीब मिश्रण (कम पेट्रोल के साथ) से टर्बो इंजन का अधिक गर्म होना और विफल होना हो सकता है, जबकि अत्यधिक समृद्ध मिश्रण से ईंधन की बर्बादी और प्रदर्शन में कमी आती है। पहले, इस प्रोब को अपने सिग्नल को सेंट्रल में बदलने के लिए एक अतिरिक्त मॉड्यूल, कंडीशनर, की आवश्यकता होती थी। FT470 में, प्रोब सीधे उपकरण से जुड़ी होती है, जिससे कम घटकों और तारों के साथ सिस्टम सरल हो जाता है, जिससे सेंट्रल स्वायत्त रूप से मिश्रण को ठीक कर सकता है।
FT470 अपने स्वयं के स्क्रीन के बिना काम करता है, वाई-फाई के माध्यम से मोबाइल उपकरणों जैसे सेल फोन, टैबलेट या कंप्यूटर के साथ संचार करता है, जिसमें मुफ्त FuelTech Vision 3.0 ऐप का उपयोग किया जाता है। इस सॉफ़्टवेयर के माध्यम से, मालिक इंजन प्रोग्रामिंग को समायोजित कर सकता है और इंस्ट्रूमेंट पैनल कॉन्फ़िगर कर सकता है। इसके अलावा, सेंट्रल में एक डेटालॉगर शामिल है, जो एक प्रकार के ऑनबोर्ड रिकॉर्डर के रूप में कार्य करता है, जो FuelTech के अनुसार पूरे दिन ट्रैक के दौरान इंजन के संचालन को रिकॉर्ड करने में सक्षम है।
रेस प्रतियोगिताओं के लिए, सिस्टम में ट्रैक्शन नियंत्रण प्रदान किया जाता है, जो शुरुआती झटके पर पहियों के फिसलने को रोकता है, और गियर बदलने पर कट फ़ंक्शन, जो ड्राइवर को एक्सीलरेटर से पैर हटाए बिना बदलाव की अनुमति देता है। FT470 को मूल सेंट्रल को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और प्रत्येक कार मॉडल के लिए विशिष्ट इलेक्ट्रिक हार्नेस अलग से बेचे जाते हैं। सभी कार्यक्षमताएं बिना किसी सशुल्क लाइसेंस की आवश्यकता के अनलॉक हैं।
ब्रांड ने भविष्य में FT Pilot के लॉन्च की भी घोषणा की है, जो एक आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आधारित सहायक होगा जो डेटालॉगर के डेटा का विश्लेषण करेगा और समायोजन सुझाएगा, जिन्हें उपयोगकर्ता की मंजूरी मिलने पर ही लागू किया जाएगा। वर्तमान में, FT470 अधिकृत खुदरा विक्रेताओं और FuelTech की वेबसाइट पर खरीदने के लिए उपलब्ध है, जिसे बिना ब्याज के R$ 415.83 की 12 किस्तों में खरीदा जा सकता है, और इसमें एक साल की वारंटी है।