वोक्सवैगन ने सेविरो रोबस्ट इथेनॉल की बिक्री शुरू कर दी है, जो कॉम्पैक्ट पिकअप का एक संस्करण है जिसे विशेष रूप से केवल इथेनॉल पर काम करने के लिए तैयार किया गया है, जो जीएम द्वारा ओनिक्स के साथ अपनाए गए मार्ग के समान है। यह लॉन्च पुराने प्रोजेक्ट्स को पुनर्जीवित करने के लिए एक राजकोषीय प्रोत्साहन के रूप में सामने आता है।
111,490 रुपये के सुझाए गए मूल्य के साथ, नया संस्करण अक्टूबर से डीलरों पर उपलब्ध होगा और अपने संगत फ्लेक्स संस्करण की तुलना में 4,200 रुपये कम लागत वाला है।
टिकाऊ कार कार्यक्रम
यह नया विकल्प सिंगल कैबिन के साथ उपलब्ध कराया जाएगा और कंपनियों, बेड़े मालिकों, किसानों और स्व-रोजगार पेशेवरों जैसे दर्शकों को लक्षित करेगा। इसके अलावा, सेविरो रोबस्ट इथेनॉल टिकाऊ कार कार्यक्रम का हिस्सा बनने वाली पहली कॉम्पैक्ट पिकअप बन जाती है, जो संघीय सरकार की एक पहल है जो ऊर्जा-पर्यावरण दक्षता, उत्पादन राष्ट्रीयता और रीसाइक्लिंग क्षमता के मानकों को परिभाषित करती है।
वाहन EA211 परिवार से संबंधित 1.6 MSI इंजन का उपयोग करता है, जो 116 हॉर्सपावर की शक्ति और 16.1 किलोग्राम-फीट टॉर्क उत्पन्न करता है, जो पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा हुआ है। हालांकि अधिकतम शक्ति और टॉर्क मान फ्लेक्स संस्करण के समान बने रहते हैं, वोक्सवैगन ने इथेनॉल के उपयोग को अनुकूलित करने के लिए इंजन में समायोजन किया है।
निर्माता के अनुसार, विकास प्रक्रिया में इंजीनियरिंग टीम के 740 घंटे से अधिक के काम की आवश्यकता थी, जिसमें कोल्ड स्टार्ट, इग्निशन लिमिट और ड्राइवेबिलिटी में संशोधन शामिल थे। इंजन का संपीड़न अनुपात 11.5:1 निर्धारित किया गया था, जो ब्रांड के अनुसार कुशल दहन और अधिकतम ऊर्जा उपयोग सुनिश्चित करने के लिए उपयुक्त है।
VW ने यह भी बताया कि यह विशिष्ट अंशांकन मध्यवर्ती गति पर प्रदर्शन को बेहतर बनाता है, जिससे कुछ उपयोग की स्थितियों में कम त्वरण की आवश्यकता के साथ दक्षता बनाए रखना संभव हो जाता है। परिणामस्वरूप, ऊर्जा दक्षता सूचकांक को 1.83 से घटाकर 1.81 MJ/km कर दिया गया है। खपत के संबंध में, वोक्सवैगन द्वारा रिपोर्ट किया गया संयुक्त मान 8.1 किमी/लीटर से बढ़कर 8.5 किमी/लीटर हो गया है, जबकि शहरी वातावरण के भीतर खपत में सुधार 5% तक पहुंचता है, जैसा कि कंपनी द्वारा प्रदान किए गए डेटा में है।
टिकाऊ कार कार्यक्रम
इथेनॉल के लिए कॉन्फ़िगर होने पर, सेविरो टिकाऊ कार कार्यक्रम में प्रवेश करती है। वोक्सवैगन स्पष्ट करती है कि मॉडल रोड-टू-व्हील चक्र में प्रति किलोमीटर 50 ग्राम CO₂ समतुल्य दर्ज करता है, एक संकेतक जो उत्पादन, वितरण और ईंधन के उपयोग के दौरान उत्सर्जित उत्सर्जन को कवर करता है। कार्यक्रम के दिशानिर्देश इस चक्र के लिए प्रति किलोमीटर 83 ग्राम CO₂ समतुल्य उत्सर्जन सीमा निर्धारित करते हैं। तुलना के लिए, निर्माता इंगित करता है कि एक समकक्ष फ्लेक्स सेविरो 106 ग्राम/किमी उत्सर्जित करता है, जो दोहरे ईंधन वाले वाहनों पर लागू गैसोलीन और इथेनॉल के उपयोग की मान्यताओं को ध्यान में रखता है, इस प्रकार फ्लेक्स संस्करणों के आधे प्रदूषक उत्सर्जित करने का वादा करता है।
उपकरणों के मामले में, सेविरो रोबस्ट इथेनॉल की आइटम सूची बुनियादी है। कानून द्वारा आवश्यक उपकरणों के अलावा, जैसे डुअल एयरबैग, एबीएस ब्रेक, स्थिरता नियंत्रण (ईएसपी) और ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी), मॉडल में हाइड्रोलिक स्टीयरिंग, एयर कंडीशनिंग और इलेक्ट्रिक खिड़कियां मानक के रूप में आती हैं। कार में एक टाइप ए यूएसबी पोर्ट है, लेकिन इसमें रेडियो या मल्टीमीडिया सिस्टम शामिल नहीं है।