होंडा ने चलते वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों को रिचार्ज करने में सक्षम डामर विकसित किया
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होंडा ने चलते वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों को रिचार्ज करने में सक्षम डामर विकसित किया

होंडा ट्रकों और इलेक्ट्रिक कारों के लिए यह संभव बनाना चाहती है कि वे यात्रा के दौरान ही बैटरी चार्ज करें, जिससे पारंपरिक चार्जिंग स्टेशनों पर रुकने की आवश्यकता समाप्त हो जाए।

होंडा के अनुसंधान और विकास डिवीजन ने जापानी निर्माता ताइसेई के साथ साझेदारी में एक ऐसी प्रणाली का आधार तैयार किया है जो सीधे सड़क से चलते हुए इलेक्ट्रिक वाहनों में ऊर्जा स्थानांतरित करती है।

जापान में सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण अगले महीने अप्रैल में शुरू होने वाले हैं, जो शुरू में बड़े वाणिज्यिक और लॉजिस्टिक्स वाहनों पर ध्यान केंद्रित करेंगे।

होंडा द्वारा निर्मित और डामर में एम्बेडेड ट्रांसमीटर इकाइयाँ चुंबकीय प्रेरण का उपयोग करके वाहन में स्थापित रिसीवर को ऊर्जा भेजती हैं, जिसे भी निर्माता ने विकसित किया है। ताइसेई त्वरित प्रतिक्रिया वाली डायरेक्ट करंट पावर स्रोत प्रदान करने के लिए जिम्मेदार है, जबकि ताइसेई रोटेक ने ट्रैक पर उपकरण स्थापित करने के लिए आवश्यक प्रक्रियाओं को तैयार किया है।

होंडा द्वारा प्रदान किए गए आंकड़ों के अनुसार, यह दुनिया का पहला मामला है जहां इन्वर्टर और कॉइल को एक ही इकाई में एकीकृत किया गया है, जो डायरेक्ट करंट वायरिंग से जुड़े हैं। इस नवाचार के परिणामस्वरूप घटकों में कमी और कार्यों का सरलीकरण होता है, जिससे मौजूदा सड़कों पर केवल डामर को ग्राइंड करके सिस्टम को लागू करना संभव हो जाता है।

ताइसेई के परीक्षण स्थल, जो सात्ते में स्थित है, ने लगभग 20 टन वजन वाले वाहनों का समर्थन करने की क्षमता प्रदर्शित की। 2026 के अंत तक, तामुरा में दूसरी लेन का निर्माण शुरू किया जाएगा, जिसमें लगभग 5 टन के प्रत्येक पहिये के एक मिलियन पास की व्यवस्था होगी, साथ ही विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र रिसाव पर केंद्रित परीक्षण भी होंगे।

बाद में, कंपनियां मूल्यांकन करेंगी कि क्या सिस्टम 150 kW तक शक्ति पहुंचा सकता है, जो भारी ट्रकों के लिए फास्ट चार्जर के बराबर शक्ति है, और क्या उच्च गति पर भी चार्जिंग स्थिर रहती है।

यह तीन कंपनियों की टीम 2027 के वित्तीय वर्ष से चिबा में टेटायमा राजमार्ग पर NEXCO East ऑपरेटर द्वारा आयोजित Tateyama Project में भी भाग लेगी।

हालांकि यह विचार पूरी तरह से नया नहीं है, इजरायली कंपनी इलेक्ट्रीऑन पहले से ही स्वीडन, इटली और संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे देशों में वायरलेस चार्जिंग वाली सड़कों पर परीक्षण कर रही है।

होंडा 2021 से इस तकनीक का अध्ययन कर रही है और अक्टूबर के 13 और 16 के बीच होने वाले जापान मोबिलिटी शो बिज़वीक के दौरान परियोजना प्रस्तुत करने की योजना बना रही है।

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