आर्थिक रक्षा प्रशासनिक परिषद (Cade) ने बुधवार (7) को अमेरिकी एयरलाइंस द्वारा अज़ुल में अल्पसंख्यक हिस्सेदारी के अधिग्रहण को मंजूरी दे दी। इस लेनदेन में 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश शामिल है, जो ब्राज़ीलियाई कंपनी में लगभग 530 मिलियन ब्राज़ीलियाई रियाल के बराबर है।
अधिग्रहित हिस्सेदारी अज़ुल की शेयर पूंजी का लगभग 8% है और यह ब्राज़ीलियाई एयरलाइन के वित्तीय पुनर्गठन प्रक्रिया का हिस्सा है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में चैप्टर 11 शासन के अधीन है। हालांकि, इस निर्णय का क्रियान्वयन एक एकाग्रता नियंत्रण समझौते (ACC) के औपचारिककरण और अनुपालन से जुड़ा हुआ है।
प्रतिस्पर्धा जोखिमों को कम करने की शर्तें
इस समझौते में संभावित प्रतिस्पर्धात्मक जोखिमों को कम करने के लिए सुरक्षा उपाय शामिल हैं जो अमेरिकी एयरलाइंस की अज़ुल की शासन और कॉर्पोरेट संरचना में उपस्थिति के कारण उत्पन्न हो सकते हैं। निगरानी का एक महत्वपूर्ण बिंदु ब्राज़ील और संयुक्त राज्य अमेरिका को जोड़ने वाले मार्गों से संबंधित रणनीतिक जानकारी के आदान-प्रदान की संभावना है।
यह देखते हुए कि अमेरिकी एयरलाइंस और अज़ुल एक ही अंतरराष्ट्रीय बाजार में काम करते हैं, और यह देखते हुए कि अमेरिकी कंपनी के क्षेत्र के अन्य खिलाड़ियों के साथ कॉर्पोरेट संबंध हैं, cade ने इस जोखिम का मूल्यांकन किया कि यह अल्पसंख्यक हिस्सेदारी प्रतिस्पर्धी दृष्टिकोण से संवेदनशील डेटा तक पहुंच या डेटा विनिमय की सुविधा प्रदान कर सकती है।
सुरक्षा उपायों के हिस्से के रूप में, अमेरिकी एयरलाइंस के प्रतिनिधियों को कुछ चर्चाओं में भाग लेने से रोका जाएगा जब भी दो देशों के बीच मार्गों से संबंधित मूल्य निर्धारण, उड़ान क्षमता, ऑफ़र या वाणिज्यिक रणनीतियों जैसे विषयों पर चर्चा की जाएगी। इसके अलावा, भविष्य के निरीक्षण के उद्देश्यों के लिए, अज़ुल को संवेदनशील माने जाने वाले विषयों और बैठकों के दौरान लागू प्रतिबंधों का विस्तृत रिकॉर्ड बनाए रखना होगा।
शुरुआत में, ऑपरेशन को cade के तकनीकी विभाग से मंजूरी मिल गई थी, लेकिन इसे Abra द्वारा चुनौती दी गई थी, जो गोल और एवियनका को नियंत्रित करती है। होल्डिंग की मुख्य चिंता अज़ुल में अमेरिकी की शासन अधिकार और एक ऐसे बाजार में रणनीतिक जानकारी तक पहुंचने का खतरा था जहां कंपनियां सीधे प्रतिस्पर्धा करती हैं।
अपने विश्लेषण के दौरान, cade ने ब्राज़ील और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच मार्गों पर प्रतिस्पर्धा की स्थितियों पर ध्यान केंद्रित किया। प्रक्रिया में प्रस्तुत डेटा से पता चलता है कि अमेरिकन एयरलाइंस, यूनाइटेड एयरलाइंस और अज़ुल का कुछ कनेक्शनों में संयुक्त रूप से महत्वपूर्ण हिस्सा है। उदाहरण के लिए, साओ पाउलो-मियामी मार्ग पर, तीनों कंपनियां cade की महाप्रबंधक अधीक्षक के आंकड़ों के अनुसार बाजार का 50% से 70% हिस्सा रखती हैं। साओ पाउलो-ऑरलैंडो मार्ग पर, संयुक्त हिस्सेदारी 30% से 50% के बीच है, जो निवेश की मंजूरी के बावजूद सुरक्षा उपायों को लागू करने को उचित ठहराता है।
क्षेत्र में पिछली गतिविधियाँ
अमेरिकी एयरलाइंस का प्रवेश एक अमेरिकी एयरलाइन से जुड़ी एक अन्य गतिविधि के बाद हुआ। फरवरी में, cade न्यायाधिकरण ने अज़ुल में यूनाइटेड एयरलाइंस की हिस्सेदारी बढ़ाने की अनुमति दी, इसे 2.02% से लगभग 8% तक बढ़ा दिया गया, जो ब्राज़ीलियाई कंपनी के वित्तीय पुनर्गठन के संदर्भ में भी शामिल था। इस ऑपरेशन में 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर (लगभग 530 मिलियन ब्राज़ीलियाई रियाल) का योगदान भी शामिल था।
अमेरिकी एयरलाइंस के निवेश की मंजूरी के साथ, संयुक्त राज्य अमेरिका की दो बड़ी एयरलाइंस अज़ुल में अल्पसंख्यक हिस्सेदारी रखती हैं। हालांकि अमेरिकी एयरलाइंस पहले ही पुनर्गठन के हिस्से के रूप में 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर का योगदान देने के लिए प्रतिबद्ध थी, लेकिन ऑपरेशन का समापन प्रतिस्पर्धात्मक अनुमोदन पर निर्भर था।
बुधवार को लिया गया निर्णय इस निवेश के प्रभावी होने का मार्ग प्रशस्त करता है, बशर्ते cade के साथ समझौते में निर्धारित सभी शर्तों का सख्ती से पालन किया जाए।