केप टाउन के यात्रियों को राहत मिली है क्योंकि परिवहन कंपनियों MyCiTi और Golden Arrow Bus Services ने ईंधन की कीमतों में तेज उछाल के बावजूद तत्काल टैरिफ वृद्धि न करने की घोषणा की है।
पहले MyCiTi के किराए 1 जुलाई 2026 को समायोजित किए गए थे, जो परिचालन लागत और ईंधन की कीमतों में वृद्धि से संबंधित था। यह सवाल उठा कि क्या हालिया ईंधन मूल्य झटका एक और समायोजन को प्रेरित करेगा।
मिनिस्ट्री ऑफ मिनरल एंड पेट्रोलियम रिसोर्सेज (DMPR) ने सोमवार को सूचित किया कि ईंधन की कीमतों में वृद्धि 7 अक्टूबर से प्रभावी होगी। तट पर 0.005% सल्फर वाले डीजल की कीमत प्रति लीटर 3.24 रैंड बढ़कर 32.03 रैंड हो जाएगी। 0.05% सल्फर वाले ईंधन की कीमत प्रति लीटर 2.84 रैंड बढ़कर 31.08 रैंड हो जाएगी। ऑटोमोबाइल भी इससे प्रभावित होंगे, क्योंकि 95 ग्रेड पेट्रोल की कीमत प्रति लीटर 3.33 रैंड बढ़कर 29.38 रैंड हो जाएगी।
DMPR ने ईंधन की कीमतों में वृद्धि का मुख्य कारण कच्चे तेल की वैश्विक कीमतों में वृद्धि बताया। समीक्षा अवधि के दौरान ब्रेंट क्रूड का औसत मूल्य 87.89 डॉलर से बढ़कर 101 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल हो गया। मंत्रालय इस वृद्धि को अमेरिका और ईरान के बीच चल रहे तनाव, ओमानिक्स जलडमरूमध्य के माध्यम से तेल प्रवाह में अनिश्चितता, माल भाड़ा लागत में वृद्धि और भंडार में कमी के रूप में समझाता है।
केप टाउन शहर ने कहा कि MyCiTi के यात्री अभी तक टैरिफ वृद्धि का सामना नहीं करेंगे। शहरी गतिशीलता पर नगर परिषद के सदस्य रॉब क्विंटास ने IOL को बताया: 'ईंधन की कीमतों में वृद्धि, जो आधी रात को लागू होती है, MyCiTi बस किराए को प्रभावित नहीं करेगी।' उन्होंने आगे कहा कि शहर ईंधन की कीमतों में उतार-चढ़ाव से यात्रियों की रक्षा करने की कोशिश कर रहा है, क्योंकि MyCiTi टैरिफ समायोजन तंत्र एक महीने के भीतर ईंधन की कीमतों की गति पर प्रतिक्रिया नहीं करता है। समायोजन तभी होता है जब ईंधन की कीमत दो से तीन महीनों के भीतर अगले टैरिफ स्तर तक पहुंच जाती है या लगातार दो महीनों के भीतर, जिसके बाद नए टैरिफ अगले महीने के पहले शनिवार से लागू होते हैं।
गोल्डन एरो के संबंध में, ब्रोनवेन डाइक-बेयर के प्रतिनिधि ने कहा कि कंपनी व्यक्तिगत यात्राओं, साप्ताहिक या मासिक टिकटों पर तत्काल टैरिफ वृद्धि की योजना नहीं बना रही है। कंपनी के अनुसार, डीजल गोल्डन एरो के परिचालन खर्च का 30% से अधिक है, जो सालाना लगभग 25 मिलियन लीटर का उपभोग करती है। फिर भी, गोल्डन एरो ने चेतावनी दी है कि ईंधन लागत में आगे की वृद्धि आने वाले महीनों में टैरिफ की समीक्षा का कारण बन सकती है।
डाइक-बेयर ने उल्लेख किया कि गोल्डन एरो ने बढ़ती लागतों को अवशोषित करने और यात्रियों पर प्रभाव को कम करने के लिए हर संभव प्रयास किया है, यह स्वीकार करते हुए कि इससे परिवारों पर महत्वपूर्ण वित्तीय दबाव पड़ रहा है। हालांकि, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि ईंधन की कीमतों में निरंतर वृद्धि का मतलब है कि निकट भविष्य में पीक आवर और मल्टी-यूज़ टिकटों के टैरिफ की समीक्षा की आवश्यकता को खारिज नहीं किया जा सकता है। किसी भी ऐसे निर्णय में सेवा की स्थिरता और यात्रियों पर प्रभाव को ध्यान में रखा जाएगा। कंपनी हमेशा परिस्थितियों के अनुकूल होने पर कम से कम एक सप्ताह पहले यात्रियों को किसी भी टैरिफ वृद्धि के बारे में सूचित करने का प्रयास करती है। इसके अलावा, गोल्डन एरो वर्तमान में गैर-पीक समय और सप्ताहांत में मार्गों या सेवाओं में कटौती की योजना नहीं बना रही है। कंपनी की प्राथमिकता वर्तमान सेवा स्तर को बनाए रखना और परिचालन लागत में वृद्धि के परिणामों से यात्रियों की अधिकतम सुरक्षा करना है। डाइक-बेयर ने यात्रा लागत के प्रति संवेदनशील यात्रियों के लिए सहायता के रूप में कंपनी के छूट उत्पादों का भी उल्लेख किया, जिसमें छात्रों और पेंशनभोगियों के लिए रियायती दरें शामिल हैं।