संयुक्त राष्ट्र एजेंसी, जिसका मुख्यालय मॉन्ट्रियल (कनाडा) में है, ने 6 अक्टूबर 2016 को अंतर्राष्ट्रीय विमानन के लिए कार्बन ऑफसेट और कटौती योजना (CORSIA) को अपनाने की दसवीं वर्षगांठ मनाई। इस योजना को कार्बन उत्सर्जन से लड़ने के लिए आर्थिक क्षेत्र द्वारा अपनाया गया पहला वैश्विक बाजार उपाय माना गया था।
इस प्रणाली को 2020 से अंतर्राष्ट्रीय विमानन के कार्बन-तटस्थ विकास को सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था और यह वर्तमान में 2050 तक अंतर्राष्ट्रीय हवाई परिवहन में शून्य शुद्ध कार्बन उत्सर्जन के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए ICAO के प्रमुख उपकरणों में से एक है।
CORSIA विमानों की प्रौद्योगिकी और परिचालन गतिविधियों में सुधार के कारण प्राप्त उत्सर्जन कटौती को पूरक करता है, साथ ही कम कार्बन पदचिह्न वाले प्रमाणित ईंधन का उपयोग करके क्षतिपूर्ति दायित्वों को कम करने की अनुमति देता है।
ICAO के आंकड़ों के अनुसार, कार्यक्रम के तहत टिकाऊ विमानन ईंधन (SAF) और अन्य कम कार्बन सामग्री वाले प्रमाणित ईंधन की मात्रा पिछले दो वर्षों में दोगुनी से अधिक हो गई है।
ICAO परिषद के अध्यक्ष, तोशियुकी ओनुमा ने कहा कि सदस्य देशों का सर्वसम्मत समर्थन CORSIA की केंद्रीय भूमिका की पुष्टि करता है और देशों के बीच 'खंडित या दोहराव वाले उपायों' से बचने में मदद करता है।
इसके अलावा, संगठन के महासचिव हुआन कार्लोस सालाज़ार का मानना है कि आने वाले वर्ष 'निर्णायक' होंगे, और उन्होंने टिकाऊ ईंधन के विकास में तेजी लाने और इस प्रणाली के सख्त कार्यान्वयन पर जोर दिया।