180 किमी की घोषित रेंज वाले भारत में सबसे अधिक बिकने वाले इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का अवलोकन
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180 किमी की घोषित रेंज वाले भारत में सबसे अधिक बिकने वाले इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का अवलोकन

भारतीय बाजार में, जब इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बात आती है, तो मुख्य ध्यान आमतौर पर स्कूटरों पर होता है, जो कंपनियों के पोर्टफोलियो पर हावी रहते हैं। फिर भी, कुछ निर्माता इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलें भी पेश करते हैं, हालांकि उनकी श्रृंखला काफी सीमित है।

यदि कोई उपभोक्ता इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल खरीदना चाहता है, तो विकल्पों की संख्या कम होगी। इन विकल्पों में, Oben Electric ब्रांड सबसे अधिक बिकने वाला साबित हुआ है। सितंबर में, Oben Electric ने 1417 मोटरसाइकिलें बेचीं, जो इस कंपनी के लिए मासिक बिक्री का उच्चतम आंकड़ा था।

बेंगलुरु स्थित इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन स्टार्टअप, Oben Rorr Evo मॉडल के कारण बिक्री में वृद्धि की व्याख्या करता है। कंपनी का यह नया उत्पाद 180 किलोमीटर की घोषित रेंज प्रदान करता है। इसके अलावा, पिछले महीने कंपनी ने अपने कारखाने में 10 हजार इकाइयां जारी करके एक महत्वपूर्ण उत्पादन लक्ष्य हासिल किया।

Oben Electric के बाद दूसरे स्थान पर Revolt Intellicorp है, जिसने 1027 इकाइयां बेचीं। तीसरे स्थान पर Ultraviolette है, जो प्रदर्शन पर जोर देते हुए इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के निर्माण में विशेषज्ञता रखती है, जिसकी बिक्री 536 इकाइयां रही। इनके अलावा, Matter Motor Works ने 69 मोटरसाइकिलें बेचीं, और Rapti Energy ने 17 बेचीं।

इन पांच कंपनियों की कुल बिक्री 3066 इकाइयां रही, जिसमें Oben Electric का हिस्सा 46.2 प्रतिशत और Revolt का हिस्सा 38 प्रतिशत रहा। इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन सेगमेंट में कुल मिलाकर, Oben Electric 11वें स्थान पर है। इस सेगमेंट में लीडर TVS Motor है, जिसने सितंबर में 53,990 इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचे।

Oben Electric के नवीनतम मॉडल, Rorr Evo के संबंध में, यह 3.4 kWh क्षमता वाली बैटरी से लैस है, जो 180 किलोमीटर की घोषित रेंज प्रदान करती है। यह मोटरसाइकिल 110 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंच सकती है। कंपनी के आंकड़ों के अनुसार, यह 0 से 40 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार 3 सेकंड में पकड़ती है। 80 प्रतिशत तक चार्ज होने का समय 90 मिनट है। 3.4 kWh बैटरी को चार्ज करने की लागत लगभग 35 रुपये है (8 रुपये प्रति इकाई की कीमत पर)।

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मारुति सुजुकी भारत में इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट की शीर्ष 5 बिक्री से बाहर हो गई
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मारुति सुजुकी भारत में इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट की शीर्ष 5 बिक्री से बाहर हो गई

सितंबर भारत में इलेक्ट्रिक यात्री वाहन सेगमेंट के लिए एक बहुत सफल महीना रहा। इस महीने स्थानीय बाजार में 35 हजार से अधिक इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए। सितंबर 2026 में, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक यात्री कारों की बिक्री 35,048 यूनिट तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 95.4% की वृद्धि दर्शाती है।

पिछले साल सितंबर में सभी कंपनियों की कुल बिक्री 17,932 यूनिट थी, जिसमें मासिक वृद्धि 10.3% थी। अगस्त में इस सेगमेंट में बिक्री 31,769 यूनिट थी। केवल तीन अग्रणी ब्रांडों ने इस अवधि में 27,816 कारें बेचीं।

टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक वाहनों के बाजार में अग्रणी है। कंपनी ने सितंबर में 14,792 कारें बेचीं, जो पिछले साल सितंबर में बेची गई 7,369 कारों की तुलना में 100.7% अधिक है। मासिक वृद्धि 7% रही। अगस्त में टाटा मोटर्स ने 13,825 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे। इस सेगमेंट में टाटा मोटर्स का बाजार हिस्सा 42.2% है।

दूसरे स्थान पर महिंद्रा है, जिसने 7,782 कारें बेचीं। टाटा मोटर्स का पोर्टफोलियो वर्तमान में सबसे अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों को समाहित करता है। महिंद्रा की वार्षिक वृद्धि 95.9% तक पहुंच गई; पिछले साल सितंबर में कंपनी ने 3,973 कारें बेची थीं। महिंद्रा की मासिक बिक्री अगस्त की तुलना में 14% बढ़ी, जब उसने 6,827 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे थे। कंपनी का बाजार हिस्सा 22.2% तक पहुंच गया है। हाल ही में, महिंद्रा द्वारा शून्य से निर्मित कारों ने 100 हजार बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है।

तीसरे स्थान पर GSW-MG रहा, जिसने सितंबर में 5,242 कारें बेचीं। सितंबर 2025 में कंपनी ने 4,803 कारें बेची थीं, जो वार्षिक वृद्धि में 9.1% के बराबर है। चौथे स्थान पर विनफास्ट था, जिसने इस साल सितंबर में 2,964 कारें बेचीं, जबकि पिछले साल सितंबर में कंपनी ने केवल 6 कारें बेची थीं।

स्थिति में महत्वपूर्ण बदलाव के कारण, किया मोटर्स ने पांचवां स्थान हासिल किया, जिसने सितंबर 2026 में 1,263 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे। ब्रांड की बिक्री सितंबर 2025 की तुलना में 111.2% बढ़ी, जब 598 कारें बेची गई थीं। मारुति सुजुकी अब छठा स्थान रखती है, जिसने सितंबर में 1,104 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे।

इसके अलावा, BYD ने सितंबर में 836 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे, हुंडई ने 792 यूनिट, टोयोटा ने 218 यूनिट और सिट्रोएन ने 55 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे। हालांकि, इन प्रीमियम सेगमेंट ब्रांडों के आंकड़ों को गणना में शामिल नहीं किया गया था।

डेस्क ब्रांड ई-SPRINTO भारतीय बाजार में नया इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है
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डेस्क ब्रांड ई-SPRINTO भारतीय बाजार में नया इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है

दोपहिया परिवहन का भारतीय बाजार इलेक्ट्रिक वाहनों के सेगमेंट में तेजी से वृद्धि दिखा रहा है। सितंबर 2026 तक, कंपनियों ने 1.5 मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन बेचे हैं, और इस विकसित हो रहे क्षेत्र में नए खिलाड़ी शामिल हैं।

ऐसे नए प्रतिभागियों में से एक कंपनी e-SPRINTO है। यह स्थानीय कंपनी अक्टूबर में अपना पहला मास इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश करने की योजना बना रही है। पहले e-SPRINTO सीधे उपभोक्ताओं को स्कूटर नहीं बेचती थी; यह रिलीज़ व्यक्तिगत खरीदारों के लिए डिज़ाइन किया गया पहला उत्पाद होगा, और इसे परिवारों की ज़रूरतों को ध्यान में रखकर विकसित किया जा रहा है।

कंपनी का दावा है कि यह स्कूटर एक चार्ज पर 130 किलोमीटर की रेंज प्रदान करेगा। इसे दैनिक उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो दैनिक कम्यूटर की व्यावहारिकता, प्रदर्शन और विद्युत दक्षता को जोड़ता है।

विकास के दौरान भारतीय उपभोक्ताओं की ज़रूरतों पर भी विचार किया गया था। हालांकि ब्रांड ने 130 किलोमीटर की रेंज बताई है, लेकिन उसने अभी तक इस आंकड़े को मापने की पद्धति स्पष्ट नहीं की है। आगामी स्कूटर के बारे में अधिकांश जानकारी गोपनीय बनी हुई है।

e-SPRINTO के मौजूदा पोर्टफोलियो में कम गति वाले और उच्च गति वाले स्कूटर दोनों शामिल हैं, लेकिन वे व्यवसाय से व्यवसाय (B2B) सेगमेंट के लिए हैं और व्यक्तिगत खरीदारों के लिए उपलब्ध नहीं हैं। कम गति वाली श्रेणी में चार मॉडल हैं, जबकि उच्च गति वाली में दो हैं।

e-SPRINTO ने अभी तक नए स्कूटर की लॉन्च तिथि की पुष्टि नहीं की है, और जिस नाम से इसे जारी किया जाएगा, वह भी घोषित नहीं किया गया है। कंपनी ने केवल एक तस्वीर साझा की है जिसमें देखा जा सकता है कि स्कूटर पारंपरिक डिज़ाइन का अनुसरण करता है।

भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर की बिक्री में 108% की वृद्धि; हीरो विडा मॉडल की मांग अधिक
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भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर की बिक्री में 108% की वृद्धि; हीरो विडा मॉडल की मांग अधिक

भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री में लगातार वृद्धि देखी जा रही है, जो आबादी के बीच इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की बढ़ती लोकप्रियता को दर्शाता है। इलेक्ट्रिक स्कूटर विशेष रूप से मांग में हैं।

अगस्त के आंकड़ों के अनुसार, सभी कंपनियों की बिक्री दोहरे और तिहरे अंकों में पहुंच गई। अगस्त 2026 में बेचे गए कुल इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की संख्या 187,214 इकाइयां थी, जबकि अगस्त 2025 में यह 76,118 इकाइयां थी। यह सालाना आधार पर सेगमेंट में 146 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है।

हीरो विडा चौथे सबसे लोकप्रिय ब्रांड के रूप में स्थापित हुआ है। पिछले महीने विडा ने 25,558 इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचे, जबकि अगस्त 2025 में कंपनी ने 12,273 इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन बेचे। इस प्रकार, विडा की बिक्री में सालाना आधार पर 108 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।

विडा के पोर्टफोलियो में VX2 और V2 सीरीज़ के तहत प्रस्तुत पांच मॉडल शामिल हैं। इनमें नवीनतम VX2 Go मॉडल भी शामिल है, जो तीन बैटरी विकल्पों के साथ उपलब्ध है: 2.2kWh, 3.1kWh और 3.4kWh। दिल्ली में 2.2kWh बैटरी वाले विडा VX2 Go मॉडल की कीमत कर रहित 79,999 रुपये है।

इस स्कूटर की घोषित रेंज 93 किलोमीटर है। घर पर 8 रुपये प्रति यूनिट दर पर चार्ज करने पर, पूरी चार्जिंग की लागत लगभग 20 रुपये होगी। हालांकि, वास्तविक माइलेज घोषित से कम होगा, जिसके कारण औसत परिचालन लागत 25 पैसे प्रति किलोमीटर, या 1 रुपये में 4 किलोमीटर आती है।

अगस्त में भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाले स्कूटरों की बात करें तो, बजाज चेतक 52,248 इकाइयों की बिक्री के साथ अग्रणी है। दूसरे स्थान पर टीवीएस iQube है, जिसने 42,882 इकाइयां बेचीं। हीरो विडा तीसरे स्थान पर 25,558 इकाइयों की बिक्री के साथ रहा। चौथा स्थान एथर रिज़्टा का रहा, जिसने 22,586 इकाइयां बेचीं। सूची में पांचवें स्थान पर टीवीएस ऑर्बिटर आया, जिसने 14,641 इकाइयां बेचीं। इसके अलावा, ग्रीव्स मैग्नस की 9,772 इकाइयां और एथर 450 की 6,891 इकाइयां बेची गईं।

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