आरसीएफ-वी बीमा: एक अधिक किफायती वाहन बीमा विकल्प जो केवल तीसरे पक्ष के नुकसान को कवर करता है

राष्ट्रीय बीमा संघ (CNseg) द्वारा प्रदान किए गए आंकड़ों के अनुसार, ब्राजील में केवल लगभग 30% कारों का बीमा है। इस कम जुड़ाव में योगदान देने वाले कारकों में से एक लागत है, जो सुहाई के अनुसार आमतौर पर सालाना R$ 1,000 और R$ 3,500 के बीच उतार-चढ़ाव करती है। हालांकि, एक अधिक किफायती वाहन बीमा विकल्प मौजूद है।

आरसीएफ-वी मौजूद है

इस उत्पाद को आरसीएफ-वी संक्षिप्त नाम से जाना जाता है, जिसका अर्थ है वाहन की वैकल्पिक नागरिक देयता कवरेज। सरल शब्दों में, यह विशेष रूप से तीसरे पक्ष पर केंद्रित बीमा है, जिसकी लागत पारंपरिक बीमाओं की तुलना में काफी कम हो सकती है। दो या दो से अधिक वाहनों के साथ दुर्घटना की स्थिति में, यह पॉलिसी केवल अन्य शामिल पक्षों को हुए नुकसान को कवर करती है; बीमित व्यक्ति अपने स्वयं के वाहन की लागत के लिए जिम्मेदार रहता है।

हालांकि यह असामान्य लग सकता है कि कोई किसी अन्य व्यक्ति के कार को बचाने के लिए भुगतान करे, यह मोड ड्राइवरों को दुर्घटना की स्थिति में संभावित खर्चों को कम करने की अनुमति देता है, मासिक या वार्षिक शुल्क का कम भुगतान करके। इसके अतिरिक्त, यह बीमित व्यक्ति को दूसरे चालक द्वारा की गई संभावित कानूनी कार्रवाइयों या मांगों से मुक्त कर सकता है। रोज़ेगो बीमा के मालिक डैनियल रोज़ेंडो बताते हैं कि यह कवरेज आम है और निजी वाहनों के लिए उपलब्ध है।

हालांकि सभी बीमा कंपनियां तीसरे पक्ष तक सीमित कवरेज प्रदान नहीं करती हैं, विशेषज्ञ बताते हैं कि वर्तमान में पोर्टो और सुहाई जैसी कंपनियां तीसरे पक्ष के नुकसान के लिए यह विशिष्ट सेवा प्रदान करती हैं। प्रत्येक बीमा कंपनी अपने स्वयं के उत्पादों और स्वीकार किए जाने वाले जोखिमों को स्थापित करती है, और अनुबंध हमेशा जोखिम विश्लेषण पर निर्भर करता है।

रोज़ेंडो जोड़ते हैं कि सबसे कम दर मानक है क्योंकि बीमा कंपनी ग्राहक के वाहन की चोरी, सेंधमारी, टक्कर या कुल हानि जैसे जोखिमों को कवर करने की आवश्यकता नहीं होती है।

कीमत में भिन्नता

हालांकि, आरसीएफ-वी बीमा का मूल्य बहुत भिन्न होता है, जो ड्राइवर की प्रोफ़ाइल, वाहन मॉडल, स्थान और महत्वपूर्ण रूप से, चुनी गई क्षतिपूर्ति सीमाओं पर निर्भर करता है। इस कारण से, सटीक कीमत निर्धारित करना मुश्किल है। TecDiário की एक रिपोर्ट बताती है कि केवल तीसरे पक्ष पर केंद्रित बीमा (RCF-V) की लागत प्रति वर्ष R$ 400 से R$ 800 के बीच है।

आरसीएफ-वी की सुरक्षा अक्सर भौतिक नुकसान से परे जाती है, जिसमें तीसरे पक्ष के स्वास्थ्य से संबंधित पहलुओं को शामिल किया जा सकता है। कॉन्ट्रैक्ट किए गए प्लान के आधार पर, बीमित व्यक्ति के बचाव और नैतिक नुकसान के लिए कवरेज भी हो सकता है। अधिकतम क्षतिपूर्ति सीमा पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह वह राशि निर्धारित करता है जो बीमा कंपनी भुगतान करेगी यदि बीमा सक्रिय हो जाता है।

रोज़ेंडो चेतावनी देते हैं कि यदि नुकसान इस सीमा से अधिक हो जाता है, तो अंतर दुर्घटना के मूल कारण पर पड़ सकता है, जो पॉलिसी में निर्धारित अधिकतम क्षतिपूर्ति सीमा (LMI) पर आधारित क्षतिपूर्ति नियम का पालन करता है। विशेषज्ञ छोटे मूल्य के वाहनों के मालिकों को इस विकल्प पर विचार करने की सलाह देते हैं। उनका तर्क है कि भले ही अपने कार को बचाना उचित न हो, R$ 5,000 का वाहन R$ 100 हजार के मूल्यांकन वाले कार के साथ दुर्घटना कर सकता है या शारीरिक चोटें पहुंचा सकता है जिसके परिणामस्वरूप अपने स्वयं के ऑटोमोबाइल के मूल्य से कहीं अधिक वित्तीय जिम्मेदारी होती है।

इसलिए, ब्रोकर सलाह देता है कि सभी, यहां तक कि वे जो अपने वाहन के लिए कवरेज लेने का विकल्प चुनते हैं, आरसीएफ-वी का मूल्यांकन करें, तीसरे पक्ष को भौतिक और शारीरिक नुकसान को कवर करने के लिए उपयुक्त सीमाएं सुनिश्चित करें। अनुबंध करने के लिए, इच्छुक व्यक्ति को वांछित बीमा कंपनी से संपर्क करना चाहिए, कवरेज की उपलब्धता की जांच करनी चाहिए और यह देखना चाहिए कि उनकी प्रोफ़ाइल ऑफ़र में फिट बैठती है या नहीं, और फिर कोटेशन और हस्ताक्षर के साथ आगे बढ़ना चाहिए।