हालांकि बीएमडब्ल्यू ने अभी तक अपने नए नेकेड बाइक का नाम, इंजन क्षमता या सटीक विनिर्देश जारी नहीं किए हैं, अंतरराष्ट्रीय प्रकाशनों का सुझाव है कि मॉडल को F 450 R कहा जा सकता है, हालांकि निर्माता द्वारा इस नामकरण की पुष्टि नहीं की गई है।
उपलब्ध छवि एक खेल विशेषताओं वाली, बिना फेयरिंग वाली मोटरसाइकिल प्रस्तुत करती है, जिसमें एक बड़ा ईंधन टैंक, ऊंचा पिछला हिस्सा और एक कॉम्पैक्ट फ्रंट एंड है। इसमें उलटे फोर्क्स और अलॉय व्हील्स का उपयोग देखा जा सकता है, जो दोनों सिरों पर 17 इंच के लगते हैं, साथ ही आगे और पीछे डिस्क ब्रेक भी हैं। इस व्यवस्था से यह स्पष्ट होता है कि नया मॉडल दोनों पहियों पर एबीएस ब्रेक शामिल करेगा।
बाइक का अगला हिस्सा काफी हद तक F 450 GS जैसा दिखता है, और उम्मीद है कि हेडलाइट्स फुल एलईडी प्रकार की होंगी। एक और उल्लेखनीय विवरण अंडर-मोटर एग्जॉस्ट सिस्टम की संभावना है, जो साइड प्रोफाइल को अधिक साफ बना देगा। हालांकि, बीएमडब्ल्यू ने स्वयं चेतावनी दी है कि प्रचार सामग्री को आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस के साथ संसाधित किया गया था, जिसका अर्थ है कि कुछ दृश्य तत्व अंतिम मॉडल को प्रतिबिंबित नहीं कर सकते हैं।
सबसे मजबूत परिकल्पना बताती है कि यह नेकेड F 450 GS के यांत्रिक सेट का उपयोग करेगी। यह इंजन 420 क्यूबिक सेंटीमीटर का समानांतर दो सिलेंडर वाला है, जो लिक्विड कूलिंग और छह-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस है। एडवेंचर संस्करण में, यह 8,750 आरपीएम पर 48 हॉर्सपावर और 6,750 आरपीएम पर 4.38 किलोग्राम-मीटर टॉर्क उत्पन्न करता है।
यह शक्ति मोटरसाइकिल को यूरोपीय ड्राइविंग लाइसेंस श्रेणी A2 की सीमा पर रखती है, जो चालक के स्तर के अनुसार शक्ति पर प्रतिबंध लगाती है। ऐसी रिपोर्टें हैं कि बीएमडब्ल्यू शहरी उपयोग के लिए इंजन कैलिब्रेशन को अनुकूलित कर सकती है, लेकिन इस जानकारी को आधिकारिक नहीं बनाया गया है। विभिन्न राइडिंग प्रस्तावों के कारण पावर मैप में बदलाव संभव है।
यदि नेकेड GS से व्युत्पन्न है, तो सबसे महत्वपूर्ण संशोधन ड्राइविंग डायनेमिक्स में होने चाहिए। जबकि F 450 GS मिश्रित उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए 19 इंच के फ्रंट व्हील का उपयोग करता है, 17 इंच के पहियों और हाईवे-केंद्रित टायरों में संक्रमण पूरी तरह से सड़क पर केंद्रित बाइक के लिए तार्किक रास्ता होगा। इसके अलावा, उम्मीद है कि सस्पेंशन में कम यात्रा हो सकती है, हालांकि यह केवल अवधारणा परिवर्तन पर आधारित एक अपेक्षा है, न कि कोई पुष्ट डेटा।
बीएमडब्ल्यू ने अभी तक इस नई नेकेड की कीमत की घोषणा नहीं की है, लेकिन ब्रांड की लाइन संदर्भ प्रदान करती है। पुर्तगाल में, F 450 GS € 7,200 से शुरू होती है (सीधे रूपांतरण पर लगभग ₹ 42 हजार)। F 900 परिवार में, नेकेड एडवेंचर से काफी कम कीमत पर आती है: F 900 R € 9,665 से शुरू होती है (₹ 56 हजार), और F 900 GS € 14,050 से शुरू होती है (₹ 82 हजार), जो लगभग 31% का अंतर दर्शाती है। यदि इसी अनुपात को 450 श्रृंखला पर लागू किया जाता है, तो नई नेकेड लगभग € 5,000 के करीब होगी, जो लगभग ₹ 29.4 हजार के बराबर है।
हालांकि, चूंकि कीमतों को सीधे परिवर्तित नहीं किया जाता है और वे अधिक लागतों के साथ ब्राजील पहुंचते हैं, इसलिए यह निश्चित है कि मॉडल की कीमत R$ 38,990 से कम नहीं होगी, यह देखते हुए कि G 310 GS देश में इस प्रारंभिक मूल्य पर है। सबसे सुरक्षित अनुमान R$ 40 हजार और R$ 50 हजार के बीच है।
इस नए मॉडल के प्रोटोटाइप को EICMA 2024 में प्रस्तुत किया गया था और इसे पहले सेमेस्टर 2026 में बाजार में आने की उम्मीद है, जिसकी शुरुआत भारत से होगी। F 450 GS को TVS मोटर कंपनी के सहयोग से विकसित किया गया है और एशिया में होसुर प्लांट में निर्मित होता है। इंजन में 135° के चरणबद्ध पिन वाला क्रैंकशाफ्ट है, जो सुगमता पर केंद्रित है, और इसका औसत ईंधन की खपत 26.3 किमी/लीटर है। चेसिस नया है, जिसे स्टील ट्यूब फ्रेम से बनाया गया है, और इसमें KYB सस्पेंशन, ब्रेम्बो ब्रेक और सामने 19 इंच और पीछे 17 इंच के पहिये हैं।
सूचीबद्ध उपकरणों में राइडिंग मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल शामिल हैं, जिसका उद्देश्य पिछले पहिये के पकड़ खोने को कम करना है, ABS प्रो, जो मोड़ के दौरान ब्रेकिंग के दौरान भी काम करता है, और कनेक्शन क्षमता वाला 6.5 इंच का TFT पैनल है। संस्करण के आधार पर, बाइक क्विकशिफ्टर और स्वचालित क्लच ERC से लैस हो सकती है।
F 450 GS F 800 GS और F 900 GS मॉडलों से नीचे स्थित है और G 310 GS को प्रतिस्थापित करना चाहिए, जिसका प्लेटफॉर्म चरणबद्ध तरीके से समाप्त हो रहा है। उम्मीद है कि यह वह वास्तविक ऑफ-रोड योग्यता प्रदान करेगा जो 310 कभी पूरी तरह से प्रदान नहीं कर सकी।
ब्राजील में, बीएमडब्ल्यू ने अगस्त में आयोजित इंटरलागोस फेस्टिवल के दौरान F 450 GS के आगमन की पुष्टि की। उत्पादन मानाउस (AM) फैक्ट्री में किया जाएगा, जो 2026 में 10 साल पूरे करेगी। ब्रांड ने सूचित किया कि कार्यक्रम में प्रदर्शित इकाई राष्ट्रीय क्षेत्र में पहुंचने वाली पहली थी। हालांकि, मॉडल अभी भी ब्राजीलियाई बाजार की स्थितियों और प्राथमिकताओं को पूरा करने के लिए सत्यापन और समायोजन परीक्षण से गुजर रहा है। कीमत और लॉन्च की तारीख अभी तक घोषित नहीं की गई है।